? Störung auf SFS NIM

Hallo miteinander,

folgende Frage habe ich: Ich bin gerade im 786 unterwegs von München nach Nürnberg. Kurz vor Kinding bremst der Zug ab, wechselt auf das Gegengleis, durchfährt dann das Bahnsteiggleis von Kinding (allerdings das Richtungsgleis nach München), wechselt anschließend wieder auf das Richtungsgleis nach Nürnberg und setzt auf diesem die Fahrt normal fort. Ein Halt in Kinding ist nicht erfolgt.

Das Zugpersonal weiß nicht, weshalb der Zug so gefahren ist. Ist hier jemandem ein möglicher Grund bekannt? Vor allem verwundert mich, weshalb auf das Gleis der Gegenrichtung ausgewichen und dann auch noch am Bahnsteig vorbeigefahren wurde.

Danke für hilfreiche Antworten!

antworten

Eine durchaus mögliche Begründung ist eine Weichenstörung. Oder eine Überholung. Aus diesem Grund sind bei uns in meinem Bereich beinahe täglich Züge kurzzeitig auf das Gegengleis gewechselt.

Was mich wirklich interessiert ..., hast Du tatsächlich das Zugpersonal, also meinetwegen den Zugchef, gefragt, warum ihr kurzzeitig auf dem Gegengleis gefahren seid ? Hast Du tatsächklich geglaubt, das er Dir das beantworten kann ? Oder das ihn das überhaupt interessiert ? War es für Dich das erste Mal, das Du mal für eine kurze Zeit auf dem gegengleis gefahren bist ?

antworten

Was mich wirklich interessiert ..., hast Du tatsächlich das Zugpersonal, also meinetwegen den Zugchef, gefragt, warum ihr kurzzeitig auf dem Gegengleis gefahren seid ? Hast Du tatsächklich geglaubt, das er Dir das beantworten kann ? Oder das ihn das überhaupt interessiert ? War es für Dich das erste Mal, das Du mal für eine kurze Zeit auf dem gegengleis gefahren bist ?

Gegengleisfahrten sind nicht selten, nur, dass ein ICE in Kinding auf das Bahnsteiggleis fährt, das hatte ich bislang noch nie. Eine Überholung gab es übrigens nicht, sonst hätte den Grund ja auch der gemeine Fahrgast mitbekommen.

antworten

folgende Frage habe ich: Ich bin gerade im 786 unterwegs von München nach Nürnberg. Kurz vor Kinding bremst der Zug ab, wechselt auf das Gegengleis, durchfährt dann das Bahnsteiggleis von Kinding (allerdings das Richtungsgleis nach München),...

Auf der Seite ist aber kein Weichentrapez drin...
Er müsste dann schon ab Ingolstadt im Gegengleis gefahren sein.

Gruß

antworten

Soweit ich weiß, wird bei kaltem Wetter auf den SFS gerne mal über das Bahnsteiggleis gefahren. Hängt damit zusammen, dass im Fall eines Einfrierens der Weiche das Bahnsteiggleis anfahrbar bleibt.

--
Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

antworten

Soweit ich weiß, wird bei kaltem Wetter auf den SFS gerne mal über das Bahnsteiggleis gefahren. Hängt damit zusammen, dass im Fall eines Einfrierens der Weiche das Bahnsteiggleis anfahrbar bleibt.

Haben wir nur bei starkem Schneefall gemacht.

antworten

So etwas hatte ich auch noch nie. Fahrten im GG auf der NIM sind allgemein extrem selten.
Hatte bisher nur eine durchhänge von Anfang bis Ende im GG.

Ich denke aber auch, dass es bei dir etwas mit der Weiche zu tun hat.

Im GG auf einer SFS zu fahren ist für mich immer gruselig…

antworten

Im GG auf einer SFS zu fahren ist für mich immer gruselig…

Gut, es ist das Befahren eines Gleises entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung. Das Risiko, dass dem Zug ein anderer Zug entgegenkommt, dessen Fahrt vorschriftenwidrig mit besonderem Auftrag zugelassen worden ist, besteht aber grundsätzlich auch, wenn Dein Zug das Regelgleis befährt.

antworten

Im GG auf einer SFS zu fahren ist für mich immer gruselig…

Gut, es ist das Befahren eines Gleises entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung. Das Risiko, dass dem Zug ein anderer Zug entgegenkommt, dessen Fahrt vorschriftenwidrig mit besonderem Auftrag zugelassen worden ist, besteht aber grundsätzlich auch, wenn Dein Zug das Regelgleis befährt.

Es kann sogar ein andere Zug auch auf dem Gegengleis entgegen kommen, das kann für den Tf gruselig sein.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

antworten

RSS-Feed dieser Diskussion

ICE-Treff

? Störung auf SFS NIM (Aktueller Betrieb)

Mögliche Gründe dafür gibt mindestens ein Dutzend

Mögliche Gründe dafür gibt mindestens ein Dutzend