Welches Abteil (2 Personen im Deluxe Double Abteil) erwartet einen in diesem CNL?
Ist das das Deluxe Abteil im Dosto?

Hallo ja das ist im Dosto Schlafwagen.

Zustimmung zu meinem "Vorschreiber", google gibt z. B. folgendes Ergebnis:
http://www.bahnerforum.de/forum/archive/index.php/t-14816.html

Nur so am Rande: Bei Fragen dieser Art sind meist Zugnummer und/oder Abfahrtsort hilfreich. Hättest Du gleich die Zugnummer und z. B. ab München Ost geschrieben, dann hätte ich ganz ohne Suchen gewusst, dass da in der Mitte zwei rot-weisse DoSto-Schlafwagen fahren.

Hoffe hilft weiter.

GUM

Sorry,
geht in die andere Richtung von HH nach M und dann weiter nach Jesenice. Bin noch in der Entscheidungsfindung. Hätte ja sein können, dass auf dieser Strecke auch Comfortline laufen, wobei mir die Dosto-Abteile besser gefallen, da scheinbar größer durch die beiten zusätzlichen Sitze. Zudem gibt es zwei (vier) Fenster.

Grüße

Sorry,
geht in die andere Richtung von HH nach M und dann weiter nach Jesenice. Bin noch in der Entscheidungsfindung. Hätte ja sein können, dass auf dieser Strecke auch Comfortline laufen, wobei mir die Dosto-Abteile besser gefallen, da scheinbar größer durch die beiten zusätzlichen Sitze. Zudem gibt es zwei (vier) Fenster.

Grüße

Darf ich noch den "Klassiker" empfehlen, da ich nicht weiß, ob Du dort schon nachgesehen hast:
http://kursbuch.bahn.de/hafas-res/img/kbview/ContentPDFs/Wagenskizzen_2010_v2.pdf
Alle Wagenpläne auf einen Blick.

Selber kann ich Dir leider keine detaillierten Infos geben, da ich mit dem Schlafwagen DoSto noch nicht gefahren bin :/)

Die Deluxe Abteile sind im
Doppelstock oben, haben panorama
fenster und auch recht groß. Aber halt
auch schon über 15 jahre alt.

Falls du Comfortline fahren willst,
kannst du dir auch mal die Strecke
EN Berlin-Wien anschauen.

Gruß

Hört sich interessant an, über Wien zu fahren. Dann wäre ja einmal auch der Semmering Richtung Villach dabei. Leider muss ich am Sonnabend noch bis ca. 16:00 ein Blockseminar an der Uni leiten und habe dann große Schwierigkeiten noch den EN 477 in Berlin zu erwischen.

Sind die Dostos denn schon so abgewohnt? Hatten die keine Modernisierung?

ich wollte eingentlich mal mit dem EN 449 fahren. Was wird denn da eingesetzt?

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

Nein abgewohnt sind die nicht.
Die Ausstattung ist halt optisch nicht
mehr die neuste und manchmal gibt es kleinere mängel. Aber auf jeden
Fall ist das reisen auf hohem niveau.

Noch eine möglichkeit ist der en
hamburg - wien. Da fahren schlafwagen der öbb.

wo soll dieser zug fahren? Sicher dass
die nummer richtig ist?

Ansonsten verweise ich ganz
ungeniert auf www.reisen-nachts.de.vu

also laut:

http://www.citynightline.de/nachtzugreise/view/mdb/nachtzugreise/reiseinfo/MDB76323-cnl... (Seite 22)

fährt dort das Zugpaar EN 448/449 - leider konnte ich nirgends was zum Wagenmaterial finden

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

Hallo,

also wenn ich das hier (Seite 33) richtig interpretiere, handelt es sich um einen Nachtzug der PKP.

Beste Grüße

Also - der neue Außenanstrich bedeutete innen (so gut wie) keine Änderungen.
Schau dir mal einen Sitzplan an und meide unbedingt die Abteile

unten ganz links und unten ganz rechts sowie unten rechts in der Wagenmitte. Bei den äußeren Abteilen kann es je nach Radqualität sein, dass Du kein Augen wegen des Lärms zumachst. Beim rechts-innen gelegenen Abteil hast du die Schaltwerke der Klimaanlage laut vernehmlich neben deinem Kopfkissen. Da ist die ganze Nacht was los, sag ich Dir.....

Oben in den 4 Deluxe-Abteilen ist es durchweg okay, insbesondere bei den beiden mittig gelegenen Abteilen, die sind die Ruhigsten im Wagen.

Verlass Dich auf gar keinen Fall darauf, dass die Dusche funktioniert. Sie kann, aber sie muss nicht. Der Fön ist zumeist defekt - die Wagen sind eben schon 15 Jahre on the rail...

Viel Spaß

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Verlass Dich auf gar keinen Fall darauf, dass die Dusche funktioniert. Sie kann, aber sie muss nicht. Der Fön ist zumeist defekt - die Wagen sind eben schon 15 Jahre on the rail...

Es ist wirklich schade. Du schriebst schon vor langer Zeit, dass Du überhaupt NIE mehr CNL fahren wirst.
Stattdessen machst Du jedem CNL-Neuling, der hier irgendwelche Fragen stellt, erst mal das gesamte Produkt madig... so ist der CNL sicher auch nicht geholfen.

Ich war mit der CNL bei meinen letzten Fahrten immer zufrieden!

Nebenbei, schon bei der Bundesbahn hieß es, dass Eisenbahnfreunde, die gegenüber Fahrgästen alles schlecht reden und diese vergraulen, eines der größten Probleme der Bahn sind

ja das habe ich mir auch gedacht, dass es eine PKP-Geschichte ist. Nur würde ich ja gerne wissen, welche Fahrzeuge (=Wagen) dort zum Einsatz kommen.

--
Spontanfahrer...

Anti-Schnorrer-FAQ (Danke Oscar!)

ah jetzt habe ich den zug auch
gefunden. Dachte es wäre ein zug
der öbb.
Also es fahren definitiv keine
deutschen schlafwagen. Werden
wohl polnische sein.

Moin,

Stanisław Moniuszko ist tot. Er starb 1872 in seinem 54. Lebensjahr in Warschau, der nach im benannte Nachtzug starb nach nur einem Jahr.
Laut DSO verkehren zumindest die Kurswagen Berlin - Königsberg/Калининград den Sommer über wieder - oder auch nicht.

Ergänzung: Der in den Beförderungsbedingungen für die Benutzung von Nachtzügen erwähnte 448/449 verkehrt also nicht.

Viele Grüße, Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Mahlzeit!

Ich war mit der CNL bei meinen letzten Fahrten immer zufrieden!

Das kann ich nachdem ich des öfteren bis 2008 "reingefallen" bin von meinen letzten beiden CNL-Fahrten auch sagen.

Beide waren Berlin-München, meine einzigen Nachtzugfahrten mit deutscher Beteiligung seit Oktober 2008.

1. Ende 2009, noch im Talgo-Schlafwagen, "Doppel als Einzel" bekommen, alles funktionierte, leider merkte man schon das die Wagen zwei Wochen später außer Dienst gestellt werden würden.

2. Ende April, im Dosto-Schlafwagen, "Deluxe-Single".
Das ist ein Reisen! "JAHOI!!!". Alles top. War vorher noch nie in dieser Kategorie unterwegs gewesen. Wenn man da nur was an den Preisen machen könnte. Ich bin begeistert, super! -> Auch der Fön funktionierte...

Nach den vielen Schlecht- oder Nicht-Gut-Leistungen ist die CNL wieder bei mir im Aufwind, hat allerdings noch nicht wieder den persönlichen Stellenwert/das Vertrauen von 2005/2006 erreicht.
Durch [den mir möglichen] Vergleich mit Nachtzügen in Finnland, Schweden, Griechenland, Rumänien, Bulgarien, Ungarn und Norwegen ist die CNL ist schon ein guter Dienstleister.
Die Norweger haben an jedem! Sitzplatz ein Gute-Nacht-Paket bestehend aus: Schlafbrille, Ohrstöpseln, aufblasbarem Nackenkissen und dünner Decke.

Ich bleibe dran und teste die CNL weiter!

Henrik

--
So lange es voran geht, kommt man weiter!

Auf alle Fälle keine Doppelstockwaggons lt. fernbahn.de.

Das Zugverzeichnis des elektronischen Kursbuches hat zu dem Zug leider gar keine Angaben. Sorry, dass ich nicht weiterhelfen konnte.

Die Norweger haben an jedem! Sitzplatz ein Gute-Nacht-Paket bestehend aus: Schlafbrille, Ohrstöpseln, aufblasbarem Nackenkissen und dünner Decke.

Das toppen die spanischen und portugiesischen Staatsbahnen noch:
Zumindest vor drei Jahren gab es im Talgo Trenhotel-Schlafwagen zwischen Madrid Chamartin und Lisboa St. Apolonia ein ganzes Notfallset, bestehend aus
- Ohrstöpseln
- Zahnbürste
- Zahnpasta
- Kamm
- Seife
- Frischetuch
- Nassrasierer
- Rasierschaum
- Nähutensilien
Das Ganze war in einem Nylonbeutel mit RENFE- und CP-Aufdruck verpackt.
Sowas hab ich seither nicht mehr bekommen. :-)
Klaus

Ich ich fahre immer mal wieder Ddorf-München und Ddorf-Zürich-Hamburg. BeiAlles sind DoStos, und da kann ich schon noch einiges berichten. Auf meiner letzten München-Tour ging die Dusche zur Abwechslung einmal "nur auf kochendheiß", der Temperaturregler war anscheinend defekt. Und es gab mal wieder nur ein ganz reduziertes Getränkeangebot am Abend.

Meine Erfahrungen lehren mich, dass es derzeit am Besten auf der Strecke nach/von Zürich aussieht. Der gastronomische Service im Restaurant ist nach wie vor unerreicht gut.

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

Fahren jetzt in Wg. 28, Pl. 82 86.
Bin schon einmal gespannt. Hoffe nur, dass das Onlineticket ausreicht. Die Buchung der Schlafplätze ist in der Reservierungstabelle angegeben:

CNL 1287, 2 Bettplätze, 2 Double
oben, Wg. 28, Pl. 82 86, Mit Dusche
+ WC, inkl. Zuschlag

Ab München gibt es dann noch einmal RJ (RJ 61) in der normalen ersten Klasse. Ab Salzburg dann ÖBB A-Wagen (EC 111).

Bin schon einmal gespannt. Hoffe nur, dass das Onlineticket ausreicht.

Wieso sollte das OT nicht reichen?

Ja, das OT wird schon ausreichen. Die CNL-Reservierung steht ja drauf.

Hallo,

heute morgen hatte der CNL 1287 35 Minuten Verspätung. Da wird es nix mit dem Übergang auf RJ 61. Da ich nächsten Samstag fahre, wollte ich nur wissen, ob ich mir die Verspätung extra bestätigen lassen muss. Auf meinem Online-Ticket sind nur zwei Züge mit Zugbindung vermerkt (IC 2026 und CNL 1287). Ab München habe ich dann wohl frei Wahl. Dann wäre ja noch ein kleiner Stadtbummel in Salzburg drin :)

Grüße
Jörg

Hallo,

heute morgen hatte der CNL 1287 35 Minuten Verspätung. Da wird es nix mit dem Übergang auf RJ 61. Da ich nächsten Samstag fahre, wollte ich nur wissen, ob ich mir die Verspätung extra bestätigen lassen muss.

Nein, musst du nicht.

Auf meinem Online-Ticket sind nur zwei Züge mit Zugbindung vermerkt (IC 2026 und CNL 1287).

Und wo bleibt der RJ?

Der RJ ist ab München nicht als Zugbindung vermerkt:

<1080>(26.06.10)Osnabr 18:23 IC2026/HH-Alto 21:13 CNL1287 VIA:
Salzburg<1181>Bad Gastein*Villach*Jesenice(Gr)<0079>

Hoffe nur, dass das mit dem CNL-Dosto kein Reinfall wird.
Grüße

Jörg

Der RJ ist ab München nicht als Zugbindung vermerkt:

<1080>(26.06.10)Osnabr 18:23 IC2026/HH-Alto 21:13 CNL1287 VIA:
Salzburg<1181>Bad Gastein*Villach*Jesenice(Gr)<0079>

Das ist ja interessant. Eigentlich müsste doch der RJ bis Salzburg als Zubindung noch drauf stehen, oder nicht?

Hoffe nur, dass das mit dem CNL-Dosto kein Reinfall wird.

Wovor hast du Angst? :)

Unter
"Ihre Reiseverbindung und Reservierung Hinfahrt am 26.06.2010"
steht der RJ, nicht aber in dem Feld unter "von nach".

Ich fürchte mich nur vor ausfallenden Klimaanlagen, den Gang bzw. die unteren Abteile überschwemmende Duschen, übelriechenden Toiletten usw. :) Vielleicht wird es ja nicht so schlimm.

Grüße

Ich fürchte mich nur vor ausfallenden Klimaanlagen, den Gang bzw. die unteren Abteile überschwemmende Duschen, übelriechenden Toiletten usw. :) Vielleicht wird es ja nicht so schlimm.

Mach dir keine Gedanken, so schlimm wirds schon nicht ;)

Ich werde berichten.

Bin schon gespannt :)

Ich fürchte mich nur vor ausfallenden Klimaanlagen, den Gang bzw. die unteren Abteile überschwemmende Duschen, übelriechenden Toiletten usw. :) Vielleicht wird es ja nicht so schlimm.

Grüße

Um Gottes Willen. Wir sind doch nicht in Italien oder so ;)

Bin gerade vor einer Woche wieder gefahren und es war wieder alles Bestens. Toilette total sauber und neutral riechend und keine Überschwemmungen. Nur nicht verrückt machen lassen ;)

Das ist ja interessant. Eigentlich müsste doch der RJ bis Salzburg als Zubindung noch drauf stehen, oder nicht?

Das Problem gibt es bei internationalen Tickets ständig, dass ein Zug bis zur Grenze fehlt. Siehe z.B. auch hier.

Das ist ja interessant. Eigentlich müsste doch der RJ bis Salzburg als Zubindung noch drauf stehen, oder nicht?

Das Problem gibt es bei internationalen Tickets ständig, dass ein Zug bis zur Grenze fehlt. Siehe z.B. auch hier.

Oh, stimmt. Das ist ja dieselbe Problematik.
Danke fürs Verlinken :)

Bei meinem ursprünglichen Ticket mit einer Verbindung über Frankfurt (IC995) fehlte der RJ ab München auch.

Grüße
Jörg

was bedeutet eigendlich o.w.T. ????

das heißt, Du musst Dir gar nicht erst die Mühe machen und in den Beitrag klicken!

Komisch, gestern hatte der CNL 1287 auch 30-50 Minuten Verspätung und jetzt auch schon wieder 25 Minuten. Schade, das sieht wohl schlecht aus mit dem Anschluss auf den RJ61 am Sonntag. Werden die mit dem Verladen der Autotransportwagen nicht fertig?