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Hallo,
ich fahre jedes Wochenende von München nach Wiesbaden und wieder zurück.
Als Starthaltestelle geben ich entweder Obermenzing (S2) oder Botanischer Garten (Tram 17) an.
Meine Frage ist nun: Brauche ich für die Teilstrecke zum Münchener Bahnhof noch ein zusätzliches Ticket, oder darf ich mit meinem ICE Ticket und meiner BahnCard 50 auch die S Bahn bzw. Tram kostenfrei mitbenutzen?

Danke für eure Antworten.

LG Armin

Hallo Armin,

ich fahre jedes Wochenende von München nach Wiesbaden und wieder zurück.
Als Starthaltestelle geben ich entweder Obermenzing (S2) oder Botanischer Garten (Tram 17) an.
Meine Frage ist nun: Brauche ich für die Teilstrecke zum Münchener Bahnhof noch ein zusätzliches Ticket, oder darf ich mit meinem ICE Ticket und meiner BahnCard 50 auch die S Bahn bzw. Tram kostenfrei mitbenutzen?

das Zauberwort heißt "tarifliche Gleichstellung". Damit darf man in bestimmten Städten auch zu DB-Bahnhöfen im Stadtgebiet weiterfahren. Eine PDF-Liste findest Du hier: Klick

Für München steht auf S. 25, dass auch Obermenzing inbegriffen ist. Also darfst Du mit der S-Bahn zum Hbf fahren.
Die Tram ist allerdings nicht mitinbegriffen, da diese ja nicht im DB-Tarif drin ist.

Das City-Ticket, mit dem man den ÖPNV am Zielbahnhof benutzen kann, ist ja dank deiner BahnCard inkludiert. Gilt halt in deinem Fall nur in Wiesbaden.

Herzlichst, Jogi

Spitze!
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wie sieht es mit UBahn aus? :)

Doof gemacht von der DB. Auf meinem Ticket steht Botanischer Garten - Wiesbaden und trotzdem muss man sich noch ein Ticket kaufen. Die Fahrzeiten von der Tram kennen die obwohl sie nicht angeschlossen sind... Das hätte ins Auge gehen können :P

Spitze!
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Wie sieht es mit UBahn aus? :)

Auch nicht, da MVG.

Ein Tipp, um rauszufinden, ob der DB-Fahrschein durchgehend gilt, ist, deine Verbindung in der Online-Reiseauskunft einzugeben. Kann sie durchgehend bepreist werden, also ohne den Vermerk "DB-Anteil xyz EUR", gilt die Fahrkarte auf dem gesamten Laufweg; wenn nicht, dann eben nur in den DB-Verkehrsmitteln (oder anderer Privatbahnen, aber das ist ein anderes Thema... ;)

Doof gemacht von der DB. Auf meinem Ticket steht Botanischer Garten - Wiesbaden und trotzdem muss man sich noch ein Ticket kaufen. Die Fahrzeiten von der Tram kennen die obwohl sie nicht angeschlossen sind... Das hätte ins Auge gehen können :P

Sieh es als zusätzlichen Service ;)
Steht auf der Fahrkarte Botanischer Garten als Startpunkt oder auf der Fahrplanauskunft? Sonst ist es wirklich zu verwirrend...

Grüße, Jogi

Sieh es als zusätzlichen Service ;)
Steht auf der Fahrkarte Botanischer Garten als Startpunkt oder auf der Fahrplanauskunft? Sonst ist es wirklich zu verwirrend...

Bei Online-Tickets kann es durchaus sein, dass Botanischer Garten mit draufsteht. Irgendwo unten im Kleingedruckten heißt es dann sinngemäß "In Ihrer Verbindung können Verkehrsmittel enthalten sein, für die ein zusätzliches Ticket nötig ist."
Klaus

Hallo,

Oben Links bei "ICE Fahrkarte" steht im Kasten darunter sicherlich:
"Hinfahrt: München -> Wiesbaden+City"
Da es sich um eine Fernverkehrsfahrkarte über 100km handelt, gilt die oben genannte tarifliche Gleichstellung. Diese betrifft aber nur DB-Leistungen, also nur die S-Bahn, keine U-Bahn, Tram, Bus.
Nur unten in der Reiseverbindung steht dann als Startort "Botanischer Garten". Und im Kleingedruckten darunter:
"Das Online-Ticket gilt nur für den unter "Fahrkarte" angegebenen Reiseabschnitt. Die Übersicht "Ihre Reiseverbindung" enthält ggf. Reiseinformationen zu Teilstrecken, für die ein weiteres Ticket erforderlich ist."

--
Ciao ARNE

das Zauberwort heißt "tarifliche Gleichstellung". Damit darf man in bestimmten Städten auch zu DB-Bahnhöfen im Stadtgebiet weiterfahren. Eine PDF-Liste findest Du hier: Klick

Der Korrektheit halber: Als Start bzw. Ziel muss auf der Fahrkarte "MÜNCHEN" stehen und nicht "München Hbf".
Wer also seine Fahrkarte direkt zum Münchner Hauptbahnhof kauft kommt nicht uin den Genuss der tariflichen Gleichstellung.

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Der Korrektheit halber: Als Start bzw. Ziel muss auf der Fahrkarte "MÜNCHEN" stehen und nicht "München Hbf".
Wer also seine Fahrkarte direkt zum Münchner Hauptbahnhof kauft kommt nicht uin den Genuss der tariflichen Gleichstellung.

Ich denke, das wird "automatisch" gemacht - also auf der Fahrkarte steht München? Was auf der Fahrplanauskunft steht, steht ja buchstäblich auf einem anderen Blatt.

Ich hab hier einen Lauer-Spezial vor mir liegen, gezogen am Automaten, da steht "München+City" fett gedruckt als Ziel und drunter in Klammern "München Hbf". Auf meinem (bisher einzigem) Online-Ticket vom letzten Jahr steht als Ziel auch nur Stuttgart, obwohl explizit bis Stuttgart Hbf gebucht.

Jogi

Hallo Jogi,

ich kann nicht sagen wann was wie aufgedruckt wird. Aber es wurde hier vor längerer Zeit mal geschrieben, dass die tarifliche Gleichstellung nur gilt, wenn kein expliziter Bahnhof angegeben ist.

Gruß,
Steffen

--
[image]

München+City ist der Hinweis, daß Du eine Fahrkarte zu allen tariflich gleichgestellten Bahnhöfen in München hast, und dann noch ein Ticket für die NAhverkehrsmittel des Verkehrsverbundes in München bis zu Deiner Zielhaltestelle direkt vor Deiner Haustüre.
Daß dann darunter nochmal München Hbf steht, ist auf das Dauer-Spazial zurückzuführen. Bei dem Tarif hast Du ja eine Zugbindung. Und die gilt eben in Deinem gebuchten Fernverkehrszug bis München Hbf.

Hier könnte Ihre Werbung stehen.

Hallo,
ich fahre jedes Wochenende von München nach Wiesbaden und wieder zurück.
Als Starthaltestelle geben ich entweder Obermenzing (S2) oder Botanischer Garten (Tram 17) an.
Meine Frage ist nun: Brauche ich für die Teilstrecke zum Münchener Bahnhof noch ein zusätzliches Ticket, oder darf ich mit meinem ICE Ticket und meiner BahnCard 50 auch die S Bahn bzw. Tram kostenfrei mitbenutzen?

Danke für eure Antworten.

LG Armin

@Armin: Willkommen im Forum !

Je nachdem, in welchem Ort Du nur die "tarifliche Gleichstellung des Nahverkehrs" oder das City-Ticket brauchst, kannst Du das geschickt planen.

Im Falle von München-Wiesbaden an jedem Wochenende:
Wenn Du den Verbund und nicht nur die tarifliche Gleichstellung des Nahverkehrs (S-Bahn/RE/RB/IRE) in München brauchst, dann einfach folgende Lösung wählen:

Einfach Fahrt München-Wiesbaden am Freitag (z. B: Dauer-Spezial/Sparpreis einfache Fahrt)
ab dann: die sonntägliche/montägliche Fahrt AUSGEHEND von Wiesbaden nach München+City. Damit kannst Du dich dann direkt nach Ankunft innerhalb des MVV-Innenraumes zu Deinem Ziel bewegen.
MÜNCHEN+CITY ist dann Zielort

AM Freitag fährst Du dann zwar ins Wochenende, aber mit Deinem Rückfahrtabschnitt nach Hause. Dort dann allerdings "nur" bis zum nächstgelegenen Bahnhof mit tariflicher Gleichstellung Nahverkehr.

Je nachdem, an welchem Ort Du die "+City" Funktion eben benötigst. Pro Hin-und Rückfahrt ja nur eben EINMAL am Zielort von Hbf nach + City und +City nach Hbf bei der Rückfahrt.

Hoffe das hilft weiter.

Das ist schlau!

Also auf dem Onlineticket steht:

Hinfahrt: München --> Wiesbaden + City
Rückfahrt: Wiesbaden + City --> München

Reiseverbindung und Reservierung:
Botanischer Garten STR 17
....
Wiesbaden Hbf

Reiseverbindung Rückfahrt:
Wiesbaden Hbf
...
Botanischer Garten

Ja, wie es scheint, darf ich in Wbn mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln fahren, hier in München aber nur mit der SBahn.
Nutzt mir nur nix :)

Das mit der Hin und Rückfahrt zu ändern ist echt ne schlaue Idee. Aber wieso darf ich mit der City Option in München Tram fahren aber nicht wenn ich nur zum Bahnhof hin will um nach Wbn zu fahren?!

Andere Idee: Wo kann man denn übers WE in München am Bahnhof parken?

Danke für die Antworten!

Andere Idee: Wo kann man denn übers WE in München am Bahnhof parken?

Günstig nirgens!

Das mit der Hin und Rückfahrt zu ändern ist echt ne schlaue Idee. Aber wieso darf ich mit der City Option in München Tram fahren aber nicht wenn ich nur zum Bahnhof hin will um nach Wbn zu fahren?!

Die City-Option gilt nur am Zielbahnhof.

Vergleich doch mal auf den Hompages der örtlichen Verkehrsverbünde (RMV und MVV), welches ÖPNV-Mittel für Dich günstiger ist.

Andere Idee: Wo kann man denn übers WE in München am Bahnhof parken?

Na ja, ich bezweifle, dass man in der Nähe des Münchener Hbf garantiert einen kostenlosen Parkplatz bekommt. Und ich will nicht glauben, dass der Parkplatz günstiger wäre als eine Hin- und Rückfahrt mit der Tram. Und dann noch Sprit... das sieht mir nach viel Aufwand für wenig Ertrag aus ;)

Günstiger als mit der S-Bahn zum Münchener Hbf und mit der City-Funktion in Wiesbaden wirst Du wohl nicht unterwegs sein können.

Herzlichst, Jogi

PS. Auf von meiner Seite natürlich herzlich Willkommen hier. Tschuldigung, dass es so spät ist... :)

Das ist schlau!

Also auf dem Onlineticket steht:

Hinfahrt: München --> Wiesbaden + City
Rückfahrt: Wiesbaden + City --> München

Ja, genau das steht dann drauf.

Reiseverbindung und Reservierung:
Botanischer Garten STR 17
....
Wiesbaden Hbf

Reiseverbindung Rückfahrt:
Wiesbaden Hbf
...
Botanischer Garten

Ja, wie es scheint, darf ich in Wbn mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln fahren, hier in München aber nur mit der SBahn.
Nutzt mir nur nix :)

Schade eigentlich, sollte nur eine Idee sein !

Das mit der Hin und Rückfahrt zu ändern ist echt ne schlaue Idee. Aber wieso darf ich mit der City Option in München Tram fahren aber nicht wenn ich nur zum Bahnhof hin will um nach Wbn zu fahren?!

Da muss und möchte ich die Bahn einfach loben: Das City-Ticket ist eine wirklich kostenlose Serviceleistung für Bahnkunden mit BahnCard im Fernverkehr ab so und soviel Kilometern (100 glaube ich). Am Tag der Einführung und danach wurde nichts geschoben und getrickst und auch kein Fahrpreis heimlich erhöht.

Deshalb gibt es immer EINE Fahrt im Nahverkehr AM ZIELORT geschenkt.

Andere Idee: Wo kann man denn übers WE in München am Bahnhof parken?

Danke für die Antworten!

Leider nirgends. Einzig halbwegs brauchbare Alternative sind die diversen Park and Ride Parkplätze an U-Bahnhöfen. Da muss man aber vom Hbf auch erst mal hin. Also ist für den gesamten Innenraum die Fahrt mit dem MVV eindeutig besser.

Und noch eine herzliche Bitte: Fahrscheine am Telefon und/oder Schalter kaufen ist besser, nicht teurer und erhält eine starke Bahn.

Wünsche angenehme Reise !

Die Frage haben ja die anderen schon beantwortet.

In Mannheim gibts die OEG, die zwar im Prinzip eine Straßenbahn ist, jedoch tariflich mit dem DB/NE-Tarif für Eisenbahnen zu benutzen ist. Man kann also tatsächlich Tickets zu einigen Haltestellen der "Straßenbahn" lösen. Selbst die telef. Auskunft der DB kennt die Haltestelle "Mannheim Bahnhofsvorplatz". Viele Kurse sind einmal als Straßenbahn (hält überall) drin und noch einmal als Zug (hält nur an bestimmten Orten). Tatsächlich verkehrt natürlich nur die Straßenbahn, die überall hält.

Von den Preisen her liegt der DB/NE-Tarif prinzipiell über einem Straßenbahnticket, wenn man jedoch ne BC50 hat, spart man ein paar Cent. Außerdem hat man alles auf einem Ticket. Die Kontrolleure rennen dementsprechend auch mit den großen Terminals der DB rum.

Bye. Flo.

Die Frage haben ja die anderen schon beantwortet.

In Mannheim gibts die OEG, die zwar im Prinzip eine Straßenbahn ist, jedoch tariflich mit dem DB/NE-Tarif für Eisenbahnen zu benutzen ist. Man kann also tatsächlich Tickets zu einigen Haltestellen der "Straßenbahn" lösen. Selbst die telef. Auskunft der DB kennt die Haltestelle "Mannheim Bahnhofsvorplatz". Viele Kurse sind einmal als Straßenbahn (hält überall) drin und noch einmal als Zug (hält nur an bestimmten Orten). Tatsächlich verkehrt natürlich nur die Straßenbahn, die überall hält.

Genauer gesagt Mannheim-Weinheim-Heidelberg-Mannheim ;)

Von den Preisen her liegt der DB/NE-Tarif prinzipiell über einem Straßenbahnticket, wenn man jedoch ne BC50 hat, spart man ein paar Cent. Außerdem hat man alles auf einem Ticket. Die Kontrolleure rennen dementsprechend auch mit den großen Terminals der DB rum.

Was? Hast du auf dieser Linie tatsächlich schon mal Kontrolleure gesehen? Also ich nicht!

Genauer gesagt Mannheim-Weinheim-Heidelberg-Mannheim ;)

Ich denke, das wissen wir... ;-)
Du kannst aber auch DB-Fahrkarten nach Käfertal, Edingen, Neuostheim, Seckenheim, Schriesheim etc. lösen.

Was? Hast du auf dieser Linie tatsächlich schon mal Kontrolleure gesehen?
Also ich nicht!

Aber hallo! Hier sind dieselben Kontrolleure unterwegs wie in den anderen Fahrzeugen auch. Seit etwa Anfang des Jahres sind mir verstärkt Kontrollen begegnet. In der vergangenen zwei Jahren wurde ich nicht einmal kontrolliert, seit Jahresanfang aber schon dreimal...
Klaus

Was? Hast du auf dieser Linie tatsächlich schon mal Kontrolleure gesehen? Also ich nicht!

Mit der Linie bin ich fast 3 Jahre zwischen Dossenheim und Heidelberg gependelt, und ein einziges Mal kontrolliert worden - auf einer der letzten durchgehenden Fahrten, als ich abends mal in Mannheim war, bei Edingen. Hatte damals noch eine BC100, und war mir nicht sicher, ob die auch in Edingen gilt... Über Dossenheim musste ich mir ja keine Gedanken machen, da es ja in der Großwabe Heidelberg liegt...

Jan

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http://www.vic-fontaine.com/
http://www.heidoc.net/

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