926 fällt aus. Ersatz 2904 erst ab Dortmund. (Allgemeines Forum)
Huhu.
Gibt ja noch kein Ersatzzugbeitragsbaum, wo ich es einstellen könnte. Das Forum pennt noch.
Ist das eigentlich neu, dass es für die Verbindung dann keine Sparpreise gibt?
Neulich hatte ich da mal einen deswegen tobenden Fahrgast im Zug. Und mir fiel es grad auf, weil in meinem Plan die Verbindung von Dortmund nach Osnabrück mit 926 reinpassen würde. Und da sah ich, dass der ausfällt, auf gesamten Laufweg!, es ab Dortmund aber Ersatz gibt. Nur läßt sich da kein Sparpreis buchen, sondern nur ein teurerer Flexpreis.
Erst muß ich also mit Ersatz vorlieb nehmen und dann würde ich auch noch abgezockt. Ist dann wohl aus der Veranstaltung "wie vergraule ich ein Teil der Fahrgäste, damit nicht zuuuu viele bei mir mitfahren und ich den Fahrgastzuwachs in Grenzen halte" übernommen.
Schöne Grüße von jörg
Sparpreis für Ersatzzüge
Ist das eigentlich neu, dass es für die Verbindung dann keine Sparpreise gibt?
Nach meiner eigenen Wahrnehmung: Nicht super neu. Sparpreise für Ersatzzüge (29xx) habe ich tatsächlich schon einmal gesehen, allerdings nur in der Anfangszeit der Buchbarkeit für Sparpreise am Abfahrtstag. Kurze Zeit danach nie mehr wieder.
Meine Vermutung: Am Anfang war das eher ein Versehen. Das Kontingent wurde standardmäßig auf irgendeinen Wert gesetzt, und weil es auch am Abfahrtstag noch nicht ansatzweise erschöpft war, waren diese Tickets sehr günstig. Irgendwann hat man dann gemerkt, dass Ersatzzüge manchmal ohnehin dicht gepackt fahren (insb. wenn bei deutlich reduzierter Kapazität als beim Originalpark) und daher dann das Kontingent pauschal auf 0 gesetzt.
Ansonsten müsste da ja ein Mensch eingreifen und abschätzen, ob es dort voll wird oder nicht.
Allgemein würde mich einmal interessieren, wie gut sich die taggleichen Sparpreise eigentlich verkaufen. Die meisten Leute, die erst am Abfahrtstag buchen, bringen ja ohnehin eine immense Zahlungsbereitschaft mit, die es abzuschöpfen gilt, da sie ja meist kaum noch Alternativen haben (Ausnahme sei der IC-Bus, aber das hat man ja schon lange verstanden mit dem IC-Bus Spezial oder wie das heißt).
Erst muß ich also mit Ersatz vorlieb nehmen und dann würde ich auch noch abgezockt.
Hast du denn bezahlt oder nicht?
Wenn ja: Tarifsystem hat seinen Zweck erfüllt und deine Zahlungsbereitschaft bis auf Kante abgeschöpft.
Wenn nein: Dann wurde die "Auslastung" (aka "Blaschke im Zug") elegant "gesteuert" (aka "Blaschke rausgehalten") und zwar sogar sehr nachhaltig, auch für diverse künftige Verbindungen (aka "Blaschke vergrault und Nutzungsbereitschaft verringert, somit Platz für weitere Fahrgäste in vielen künftigen Zügen geschaffen").
Die Bahn hat dich kurzerhand zur Fahne im Wind gemacht...
Ist dann wohl aus der Veranstaltung "wie vergraule ich ein Teil der Fahrgäste, damit nicht zuuuu viele bei mir mitfahren und ich den Fahrgastzuwachs in Grenzen halte" übernommen.
Das ist es ja. Darum geht es. Es gibt eh zu viele Fahrgäste und bei der nahenden Stilllegung der ICE 4-Flotte muss halt jetzt schon vorgesorgt werden.
Blaschi sagt BÄTSCHI ... ;-)
Hallo.
Ist das eigentlich neu, dass es für die Verbindung dann keine Sparpreise gibt?
Nach meiner eigenen Wahrnehmung: Nicht super neu.
Mir war es bislang nicht aufgefallen. Vor 2 Wochen hatte ich im IC hinter Leer einen Fahrgast, der nörgelig war. Buchte nach eigener Aussage öfters kurzfristig nach Berlin. I.d.R. bekomme er immer Sparpreise irgendwas bei 70 bis 90 Euro. Jetzt sei ein Zug ein Ersatzzug in denselben Zeiten und jetzt könne er nur teurer Flex buchen. Ich wußte erst gar nicht, was der jetzt von mir wollte.
Und heute sah ich das Ganze dann ähnlich ...
Erst muß ich also mit Ersatz vorlieb nehmen und dann würde ich auch noch abgezockt.
Hast du denn bezahlt oder nicht?
Wenn ja: Tarifsystem hat seinen Zweck erfüllt und deine Zahlungsbereitschaft bis auf Kante abgeschöpft.
Wenn nein: Dann wurde die "Auslastung" (aka "Blaschke im Zug") elegant "gesteuert" (aka "Blaschke rausgehalten") und zwar sogar sehr nachhaltig, auch für diverse künftige Verbindungen (aka "Blaschke vergrault und Nutzungsbereitschaft verringert, somit Platz für weitere Fahrgäste in vielen künftigen Zügen geschaffen").
Die Bahn hat dich kurzerhand zur Fahne im Wind gemacht...
Von wegen. Blaschi sagt BÄTSCHI. Zahlt gar nix und fährt trotzdem. Und für eine Teilstrecke gibt's sogar noch Geld
![[image]](http://abload.de/image.php?img=20190406_085536-1rmkwr.jpg)
Es gibt eh zu viele Fahrgäste und bei der nahenden Stilllegung der ICE 4-Flotte muss halt jetzt schon vorgesorgt werden.
Da kann man schon mal auf den Tisch hauen - war aber wer vor mir; so sah es jedenfalls gerade beim Einstieg schon aus:
![[image]](http://abload.de/image.php?img=20190406_085603tajwk.jpg)
Unser Forenkollege aus Eisenach kennt bestimmt den Triebzug samt passender Wagennummer. Kleiner Tip: bis zur Abfahrt grad bimmelte pausenlos das Telefon. Waren wohl irgendwelche Meldungen aus der Nacht; Notbremse gezogen und so, obwohl alles ordnungsgemäß verplombt ist. Und die Schaffnerin will meine Einsatzverfügung sehen, um mir anschließend ausführlich mißmutig zu erklären, dass man das ja mal kontrollieren müsse angesichts häufigen Mißbrauchs - obwohl ich bis dato dazu gar keinen Ton gesagt habe (sowas gibt's!!!!!). Aber Blaschi mißbraucht nix und ist ganz legal unterwegs.
Alles 'strenge' heute hier ...
Schöne Grüße von jörg