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Alibizugpaar hatte es bereits berichtet: Ab heute soll es für bahn.bonus-Teilnehmer gaaaanz viele Sparpreise geben, für alle anderen ab übermorgen oder so.

Und ich muss sagen, ich bin positiv überrascht. So habe ich eben eine Hin- und Rückfahrt Hannover-Frankfurt/M. erster Klasse (mit BC25) über Silvester/Neujahr für gerade einmal 70€ zum Sparpreis (nicht SuperSparpreis, der wäre knapp 60€) erstanden.
Warum nur Sparpreis: Ich bin nicht in Eile und werde je Fahrt 2 Lounges aufsuchen und die 12€ sicher mit Leichtigkeit herausfuttern :-)

Als ich vor 2-3 Wochen geschaut hatte, sah das meiner Erinnerung noch etwas teurer aus, insofern glaube ich hier tatsächlich an zusätzliche günstige Kontingente.

P.S. Zusatzfrage: Weiß jemand, ob der 20€-Gutschein für BahnCard-Inhaber (von Ende Deptember, 29€ MBW, gültig bis 16.12.) bei Online-Einlösung übertragbar ist? Im RZ wird wohl der Name abgeglichen, online wurde eben zumindest der Zeitraum geprüft. Da ich den so nicht loswerde, würde ich den dann eventuell in der Gutscheinbörse anbieten...

P.S. Zusatzfrage: Weiß jemand, ob der 20€-Gutschein für BahnCard-Inhaber (von Ende Deptember, 29€ MBW, gültig bis 16.12.) bei Online-Einlösung übertragbar ist? Im RZ wird wohl der Name abgeglichen, online wurde eben zumindest der Zeitraum geprüft. Da ich den so nicht loswerde, würde ich den dann eventuell in der Gutscheinbörse anbieten...

Welchen Gutschein meinst Du genau? Haben den alle BC Inhaber erhalten?

P.S. Zusatzfrage: Weiß jemand, ob der 20€-Gutschein für BahnCard-Inhaber (von Ende Deptember, 29€ MBW, gültig bis 16.12.) bei Online-Einlösung übertragbar ist? Im RZ wird wohl der Name abgeglichen, online wurde eben zumindest der Zeitraum geprüft. Da ich den so nicht loswerde, würde ich den dann eventuell in der Gutscheinbörse anbieten...

Welchen Gutschein meinst Du genau? Haben den alle BC Inhaber erhalten?

Ich meine den kombinierten 5€ Bordgastronomie-Gutschein mit dem 20€ Gutschein für Fahrten bis 16.12., die in einer roten Karte mit der Aufschrift "Vorfreude" steckten.
Möglicherweise ging der nur an comfort-Kunden? Ich weiß zumindest noch von einem weiteren solchen, der einen erhalten hat.

Kann es sein, dass Inhaber der Jugend BahnCard generell von solchen Aktionen ausgeschlossen sind? Ich habe seit 2 Jahren eine JBC 25 mit Comfort Status, habe aber noch nie irgendwelche Gutscheine bekommen...

Kann es sein, dass Inhaber der Jugend BahnCard generell von solchen Aktionen ausgeschlossen sind? Ich habe seit 2 Jahren eine JBC 25 mit Comfort Status, habe aber noch nie irgendwelche Gutscheine bekommen...

Möglich, zu JBC-Zeiten habe ich den comfort-Status leider nie erreicht, insofern kann ich dazu nichts sagen. Eigentlich ist es ja auch nur eine von vielen BahnCards, wenn eben aber sehr günstig und überdurchschnittlich lange gültig :-)

Keine Ahnung, was die JBC angeht. Als Inhaber einer unkomfortablen Bahncard habe ich jedenfalls keinen Gutschein erhalten.

Ich habe trotz grauer BC nichts erhalten... Was die Sparpreise angeht: Heute zwei Verbindungen gebucht, für die gestern nur Flexpreise verfügbar waren :).

Keine Ahnung, was die JBC angeht. Als Inhaber einer unkomfortablen Bahncard habe ich jedenfalls keinen Gutschein erhalten.

Für mich wurden es ohne "grau" 2 Mitfahrerfreifahrten. Ich würde Dich ja gern mitnehmen, aber unsere Strecken sind so inkompatibel...
;)

Kann es sein, dass Inhaber der Jugend BahnCard generell von solchen Aktionen ausgeschlossen sind? Ich habe seit 2 Jahren eine JBC 25 mit Comfort Status, habe aber noch nie irgendwelche Gutscheine bekommen...

Meist steht in den Bedingungen, dass man 18 Jahre alt sein muss.

Mal ein Beispiel:

2.1 Inhaber einer gültigen BahnCard 25 oder BahnCard 50, die mindestens 18 Jahre alt sind, ihren Wohnsitz in Deutschland und keine Werbesperre erteilt haben, erhalten am...

Minderjährige sind ja in der Rechsfähigkeit eingeschränkt und somit nicht Zielgruppe für mehr Unsatz.

Kann es sein, dass Inhaber der Jugend BahnCard generell von solchen Aktionen ausgeschlossen sind? Ich habe seit 2 Jahren eine JBC 25 mit Comfort Status, habe aber noch nie irgendwelche Gutscheine bekommen...

Die Aktion, um die es hier geht, kennst Du doch
und ja, die war nicht für Inhaber einer JBC, steht da doch auch alles.

Um folgendes klarzustellen:
1) Das "Kriterium 3 Jahre BC" kann mit einer Jugend BC problemlos erfüllt werden - ich habe die JBC seit 4 Jahren und seit 2 den Comfort Status

2) die Jugend BC gilt bis einschließlich des 18. Lebensjahres - man kann also durchaus volljährig und im Besitz dieser BC sein (so ich auch)

Um folgendes klarzustellen:
1) Das "Kriterium 3 Jahre BC" kann mit einer Jugend BC problemlos erfüllt werden - ich habe die JBC seit 4 Jahren und seit 2 den Comfort Status

2) die Jugend BC gilt bis einschließlich des 18. Lebensjahres - man kann also durchaus volljährig und im Besitz dieser BC sein (so ich auch)

19. Lebensjahr, ansonsten könnte man nicht im Besitz dieser BC sein, zumindest wenn sie gültig sein soll.

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[image] #FreeAssange

Um folgendes klarzustellen:
1) Das "Kriterium 3 Jahre BC" kann mit einer Jugend BC problemlos erfüllt werden - ich habe die JBC seit 4 Jahren und seit 2 den Comfort Status

2) die Jugend BC gilt bis einschließlich des 18. Lebensjahres - man kann also durchaus volljährig und im Besitz dieser BC sein (so ich auch)

Das ist alles richtig. Es kann aber sein (reine Vermutung), daß die Besitzzeit erst ab dem Zeitpunkt zu laufen beginnt, in dem Du das 18. Lebensjahr vollendet hast.

Außerdem mußtest Du für Deine JBC nur 10,- € aufwenden, um für X Jahre eine BC zu haben, die sowohl in der ersten als auch der zweiten Klasse gültig ist. Auch wenn ich Dir den Gutschein gönne, kann ich es der Bahn aber nicht verdenken, daß sie die JBC-Inhaber nicht berücksichtigt. Immerhin muß man bei dreijähriger Besitzzeit für eine BC 25 mindestens ca. 180,- € investieren.

- kein Text -

* Es scheinen nur Halte geografisch in Deutschland zu gehen (deutsch tarifiert, aber Ausland: Salzburg, Kufstein, Schaffhausen werden gar nicht erst zur Auswahl angeboten).
* Niedrigste Sparpreisstufe nur, wenn kein Nahverkehr dabei ist.
* Freitag scheint es eher teurer zu sein, Sonntag aber auch billigst.

* Es scheinen nur Halte geografisch in Deutschland zu gehen (deutsch tarifiert, aber Ausland: Salzburg, Kufstein, Schaffhausen werden gar nicht erst zur Auswahl angeboten).
* Niedrigste Sparpreisstufe nur, wenn kein Nahverkehr dabei ist.

Kann ich alles nicht bestätigen. Habe Bahn.Bonus-Sparpreise gesehen ins Ausland (Basel, Salzburg), in niedrigster Preisstufe auch mit NV (auch dritte EVU).

* Es scheinen nur Halte geografisch in Deutschland zu gehen (deutsch tarifiert, aber Ausland: Salzburg, Kufstein, Schaffhausen werden gar nicht erst zur Auswahl angeboten).
* Niedrigste Sparpreisstufe nur, wenn kein Nahverkehr dabei ist.

Kann ich alles nicht bestätigen. Habe Bahn.Bonus-Sparpreise gesehen ins Ausland (Basel, Salzburg), in niedrigster Preisstufe auch mit NV (auch dritte EVU).

Wenn ich über https://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dn?program=SPBB reingehe kann ich Salzburg, Kufstein und Schaffhausen als Startort nicht angeben. Und eine S-Bahn in Berlin hat bei einer Fernstrecke aus Süddeutschland 14.90 EUR auf 22.40 EUR erhöht. Hm.

Für die anderen Ziele gibst du halt als Zwischenziel den jeweiligen Bahnhof an und als Fahrziel ein Halt vor der Grenze.

Beispiel: Berlin - Kiefersfelden via Kufstein, das sollte auf jeden Fall funktionieren.

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[image] #FreeAssange

Wenn man eine Adresse Nähe Salzburg Hbf angibt, geht es auch.

Wenn ich über https://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dn?program=SPBB reingehe (...)

Oha, die Seite kannte ich gar nicht. Eine Mail dazu habe ich nicht bekommen, soweit ich weiß. Ich habe mich einfach eingeloggt und dann gesucht.
Der Preis für meine Verbindung ist übrigens identisch. Ohne Login in einem abgeschotteten Browserfenster (also garantiert kein bahn.bonus-bonus) kostet der Sparpreis (nicht SuperSparpreis) dann glatte 1,50€ mehr für Hin+Rück :-)

Diese BahnBonus Sparpreise gibts aber nur über den entsprechenden Link aus der Email online zu erwerben.
Hab vorhin extra am DB Automaten versucht und auch extra meine Bonuscard eingelesen, aber der Automat will für die selbe Verbindung erheblich mehr...

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Hab vorhin extra am DB Automaten versucht und auch extra meine Bonuscard eingelesen, aber der Automat will für die selbe Verbindung erheblich mehr...

für den selben Sparpreis will er sicherlich dasselbe ;)

Diese BahnBonus Sparpreise gibts aber nur über den entsprechenden Link aus der Email online zu erwerben.

ja

* Aktionsbedingungen Super Sparpreis BahnBonus und Sparpreis BahnBonus

Gültig für eine Person (einfache Fahrt) ab 19,90 Euro bzw. 23,90 Euro (2. Klasse) sowie ab 29,90 Euro bzw. 35,90 Euro (1. Klasse) in den Zügen des innerdeutschen Fernverkehrs der DB (ICE, IC/EC) inkl. Vor- und Nachlauf im Nahverkehr (z. B. RE, RB, S-Bahn)

Gilt nur in Verbindung mit einer gültigen BahnCard 25/50 bzw. einer BahnBonus Card

Verkauf vom 05.11.2018 bis 06.11.2018 exklusiv für BahnBonus Kunden unter www.bahn.de/preshopping

Gültig für Reisen vom 05.11.2018 bis 04.05.2019

Kann durch eine BahnCard 25 und 50 um 25 % rabattiert werden

Kontingentiert (begrenzt verfügbar) und zuggebunden für die Fernverkehrszüge (ICE, IC/EC)

Hallo Miteinander,
Ich wollte für den 9.12. buchen bekomme aber auf allen Relationen immer nur 1. Klasse BB-Sparpreise. Bug oder Feature? Hat jemand eine Idee? Oder ist das nur bei mir?
Allzeit gute Fahrt!
AT

Interessant. Ich reise eh immer erster Klasse, insofern suche ich gar nichts anderes bzw. wäre nicht verwundert, wenn ich das angeboten bekäme.

Aber auch als ich eben mal den Link getestet habe, der hier gepostet wurde, wurde mir soweit ich mich erinnere bzw. das überblickt habe, kein Sparpreis, der namentlich bahn.bonus-Sparpreis heißt, vorgeschlagen...?!
Möglicherweise, da meine Verbindung ja eh so günstig war...

Ich sehe immer nur, unabhänig vom Tag, Uhrzeit und ob mit oder ohne Regio, immer nur BB-Sparpreise für die 1. Klasse wenn ich für die 2. Klasse suche. Vielleicht hat man vergessen die BB-Sparpreise für die 2. Klasse ein zu speisen?

Naja, bevorzuge eh 1. Klasse. Erst recht auf längeren Strecken.

Hallo Miteinander,
Ich wollte für den 9.12. buchen bekomme aber auf allen Relationen immer nur 1. Klasse BB-Sparpreise. Bug oder Feature? Hat jemand eine Idee? Oder ist das nur bei mir?
Allzeit gute Fahrt!
AT

Vermutlich Feature - ich habe an einigen Reisetage auch fast nur für 1.Klasse Sparpreise angeboten bekommen. Etwa zu den Preisen, die man normalerweise für einen nicht spottbilligen, aber eher günstigen 2.-Klasse-Sparpreis mit BC bezahlen würde. Nun denn - fahre ich halt demnächst ein paar Mal erstklassig.

Hallo,

für die Verbindungen, die ich fahre, bekomme ich ausschliesslich Sparpreise in der 1. Klasse angezeigt,

aber KEINE in der 2. Klasse.

Dort bekomme ich nur den teuren Flexpreis.

Wahrscheinlich liegt es daran, dass bei mir immer Nahverkehr dabei ist. (Geht nicht anders.)

Mittlerweile kann ich den Frust einiger Teilnehmer hier verstehen. Es kann doch nicht sein, dass der Flexpreis immer weiter steigt, während nach nicht nachvollziehbaren Regeln andere ständig Spar- und Supersparpreise bekommen. Ein ausgeglicherenes Tarifsystem wäre wünschenswert.

P.S. Auch mehere Monate im voraus wird kein Sparpreis angeboten. Auch nicht am Sonntag.
:-(

Es gibt doch hier Beiträge, die haarklein auflisten wie welche Stufen der Super- und normalen Sparpreise, auch im Vergleich vor der Preiserhöhung, zustande kommen.
Anhand dieser kannst du dovch leicht vergleichen warum auf deiner Reiseroute wenig Angebot besteht. Àußerdem ist der 1. Klasse SuperSparpreis ist doch sicherlich immer noch billiger als 2. Klasse Flexpreis?

Außerdem ist der 1. Klasse SuperSparpreis ist doch sicherlich immer noch billiger als 2. Klasse Flexpreis?

Nein!

Vermutlich - aber das weiss ich nicht sicher - wegen des Nahverkehrs, der
stets dabei ist.

Ahja wieder so ein Sparpreisfahrer der sich für ein paar Euros durch die Lounges in Deutschland satt futtert. Leider weigert sich auch die Führungsetage der Bahn bis heute beharrlich die Hamburger Regelungen auf alle 1. Klasse Lounges in Deutschland zu übernehmen.

Somit bekommt der Bahncard 100 Kunde welcher mehr als 7000 Euro im Jahr umsetzt auch weiterhin in den Lounges zu hören das der Vorrat an Snacks schon von den ganzen Sparpreisfahrern geplündert wurde.

durch die Lounges in Deutschland satt futtert

In den Lounges an den kleinen Sandwiches satt futtern? Ja nee, is klar...

- kein Text -

Sonst wird's auch mit den Vollkornschnitten nichts mit satt essen. Eher kann man sich noch mit Bier oder Wein volllaufen lassen. Da kommt man jedenfalls schneller auf die 12€ (siehe Ursprungs-Post) als mit Sandwiches.

Ahja wieder so ein Sparpreisfahrer der sich für ein paar Euros durch die Lounges in Deutschland satt futtert. Leider weigert sich auch die Führungsetage der Bahn bis heute beharrlich die Hamburger Regelungen auf alle 1. Klasse Lounges in Deutschland zu übernehmen.

Somit bekommt der Bahncard 100 Kunde welcher mehr als 7000 Euro im Jahr umsetzt auch weiterhin in den Lounges zu hören das der Vorrat an Snacks schon von den ganzen Sparpreisfahrern geplündert wurde.

Es tut mir aufrichtig leid, dass ich als Normalsterblicher deine Lounge betreten habe und auch noch etwas gegessen habe. Ich werde ab sofort vor jeder Bestellung nachfragen, ob davon noch genug da ist. Nicht dass du nachher wegen mir verhungerst...
7.000 € sind eine Menge Geld, aber bei 200 Fahrten im Jahr, sind es nur noch 35 €/Fahrt. Der Großteil der Leute die mit einem erste Klasse Sparpreis fahren wird mehr bezahlen.

Da gebe ich dir ganz klar recht!

BC100-Fahrer die günstig spontan durch ganz Deutschland reisen denken sie wären die Besten. Dabei fahren die oft günstiger als eine Mehrzahl der Sparpreis-Fahrer. Aber ja denen nicht mal den Dreck unter den Fingernägeln gönnen ...

Dieses polemische Sparpreisfahrer-Bashing nervt total. Da könnte man auch gleich sagen wenn die Zuge voll sind alle mit BC100 zuerst raus schmeißen, schließlich haben diese eh keine Zugbindung. Ist auch nicht Zielführend.

- kein Text -

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Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Da gebe ich dir ganz klar recht!

BC100-Fahrer die günstig spontan durch ganz Deutschland reisen denken sie wären die Besten. Dabei fahren die oft günstiger als eine Mehrzahl der Sparpreis-Fahrer. Aber ja denen nicht mal den Dreck unter den Fingernägeln gönnen ...

Dieses polemische Sparpreisfahrer-Bashing nervt total. Da könnte man auch gleich sagen wenn die Zuge voll sind alle mit BC100 zuerst raus schmeißen, schließlich haben diese eh keine Zugbindung. Ist auch nicht Zielführend.

Die nächste Bluenight-Bullshit-Runde?

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Dieses Forum ist wie gemacht um die DB immer und immer wieder schlecht darzustellen, egal was sie gemacht oder nicht gemacht hat. So wollen es die anwesenden Eisenbahnhater

Gibt es eigentlich auch sinnvolle Beiträge des zitierten Users?

- kein Text -

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Da gebe ich dir ganz klar recht!

BC100-Fahrer die günstig spontan durch ganz Deutschland reisen denken sie wären die Besten. Dabei fahren die oft günstiger als eine Mehrzahl der Sparpreis-Fahrer. Aber ja denen nicht mal den Dreck unter den Fingernägeln gönnen ...

Dieses polemische Sparpreisfahrer-Bashing nervt total. Da könnte man auch gleich sagen wenn die Zuge voll sind alle mit BC100 zuerst raus schmeißen, schließlich haben diese eh keine Zugbindung. Ist auch nicht Zielführend.

Die nächste Bluenight-Bullshit-Runde?

Der erste Satz spricht nur die Wahrheit aus - der zweite ist naja nicht ganz realistisch.

Und du fühlst dich auf den Schlips getreten :)

Kannst wohl die Wahrheit nicht ertragen, was?

Kannst wohl die Wahrheit nicht ertragen, was?

Was ist "die Wahrheit"?

Nur so, warum willst du die treuen Pendler als erstes rauswerfen?

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Nur so, warum willst du die treuen Pendler als erstes rauswerfen?

Weil die am wenigsten pro Fahrt bezahlen und sich dann auch noch erdreisten, sich nicht auf einen Zug festlegen zu wollen.

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Weg mit dem 4744!

Ähm ... Genau ...

Wie man hier im Forum so schön immer lesen kann sind es doch gerade die BC100 Inhaber diejenigen die sich über Sparpreisfahrer beschweren. Zug voll? Die bösen Sparpreiser ... Lieblingsplatz weg? Böser Sparpreiser ... Zu laut im Zug? Sparpreiser ... Lounge voll und/oder nicht genug zu Essen da? Natürlich sind die Sparpreiser schuld ... Und das in allen erdenklichen Ausführungen immer wieder hier mitgeteilt.

Da kann man doch auch mal auf den Gedanken kommen diese Vielfahrer die sich für den Mittelpunkt der Bahnwelt halten, doch dann als erstes aus einem überfüllten Zug entfernen könnte weil sie eben keine Fahrkarte fur genau diesen Zug haben. Wäre es nett? Nö. Aber es ist meine Gedanke über die vielen Ideen die BC100-Fahrer haben gegen Sparpreisfahrer vor zu gehen. Ich habe nie gesagt das ich dafür wäre. Es war mehr ein generelles Beispiel.

Ähm ... Genau ...

Wie man hier im Forum so schön immer lesen kann sind es doch gerade die BC100 Inhaber diejenigen die sich über Sparpreisfahrer beschweren. Zug voll? Die bösen Sparpreiser ... Lieblingsplatz weg? Böser Sparpreiser ... Zu laut im Zug? Sparpreiser ... Lounge voll und/oder nicht genug zu Essen da? Natürlich sind die Sparpreiser schuld ... Und das in allen erdenklichen Ausführungen immer wieder hier mitgeteilt.

Da kann man doch auch mal auf den Gedanken kommen diese Vielfahrer die sich für den Mittelpunkt der Bahnwelt halten, doch dann als erstes aus einem überfüllten Zug entfernen könnte weil sie eben keine Fahrkarte fur genau diesen Zug haben. Wäre es nett? Nö. Aber es ist meine Gedanke über die vielen Ideen die BC100-Fahrer haben gegen Sparpreisfahrer vor zu gehen. Ich habe nie gesagt das ich dafür wäre. Es war mehr ein generelles Beispiel.

Ähhm, kleiner Logikfehler: Dass die meisten, die sich über die Sparpreisfahrer beschweren, BC100-Inhaber sind, heißt nicht, dass die meisten BC100-Inhaber sich über Sparpreisfahrer beschweren. Folglich kann man dieses unterstellte Denken und Verhalten weder allen noch den meisten BC100-Inhabern vorwerfen.

Übrigens ein Logikfehler, den viele Menschen in allen erdenklichen Lebenslagen und Situationen begehen.

Bekanntes Beispiel: "Die meisten Straftaten in Deutschland werden von Ausländern begangen" (was übrigens gar nicht stimmt) -> "Die meisten Ausländer in Deutschland sind Straftäter." Nö, ist nicht so - und wär auch nicht so, wenn die erste Aussage stimmen würde.

Ahja wieder so ein Sparpreisfahrer der sich für ein paar Euros durch die Lounges in Deutschland satt futtert. Leider weigert sich auch die Führungsetage der Bahn bis heute beharrlich die Hamburger Regelungen auf alle 1. Klasse Lounges in Deutschland zu übernehmen.

Somit bekommt der Bahncard 100 Kunde welcher mehr als 7000 Euro im Jahr umsetzt auch weiterhin in den Lounges zu hören das der Vorrat an Snacks schon von den ganzen Sparpreisfahrern geplündert wurde.

Ich unterstelle dem BC100F-Fahrer mal mindestens 200 Tage an denen er eine Hin- und Rückfahrt vornimmt.
Das entspricht dann 19 Euro pro Fahrt und liegt weit unter dem Preis des SuperSparpreises 1.Klasse.
Man sollte also die Zugangsregeln so anpassen, dass die BC100F etwas weniger Zugang bietet als der Supesparpreis.

Die nötige Marge für Snacks bieten eh nur 1.Klasse Flexpreise über 100km. Die sollten also die einzigen sein, die in die 1.Klasse-bereich dürfen.

Jemand, der nachweislich mehr als 7300 Euro für SuperSparpreise ausgegeben hat, kommt übrigens auch nicht in den 1.Klasse-bereich.

Ich unterstelle dem BC100F-Fahrer mal mindestens 200 Tage an denen er eine Hin- und Rückfahrt vornimmt.
Das entspricht dann 19 Euro pro Fahrt und liegt weit unter dem Preis des SuperSparpreises 1.Klasse.

Wie kommst du denn auf die 200 Tage? Ich behaupte, dass BC100-Inhaber flexibel sein wollen/müssen und ihre BC100 gekauft haben, weil die Summe der Einzeltickets der geplanten Fahrten über die nächsten 12 Monate teurer sein würde als eben die BC100. Bei einer BC100 mit 7300 Euro müsste man dies mit dem Preis eines Flexi-Tickets 1. Klasse vergleichen. Wenn dies z.B. 100 Euro kostet, wäre die BC nach 73 Fahrten wieder "eingefahren".

Es gibt genügend "Berufs-Pendler" unter den BC100-Inhabern, die wöchentlich pendeln - montags hin zum Kunden, und donnerstag, freitags oder am Wochenende wieder nach Hause. Das macht dann abzüglich Urlaub knapp 100 Fahrten im Jahr - und ist preiswerter als 100 Einzel-Flexi-Tickets (bei einem Preis von etwas über 73 Euro). Und weil sich Termine kurzfristig ändern können, müssen diese Pendler flexibel sein.

Ahja wieder so ein Sparpreisfahrer der sich für ein paar Euros durch die Lounges in Deutschland satt futtert. Leider weigert sich auch die Führungsetage der Bahn bis heute beharrlich die Hamburger Regelungen auf alle 1. Klasse Lounges in Deutschland zu übernehmen.

Somit bekommt der Bahncard 100 Kunde welcher mehr als 7000 Euro im Jahr umsetzt auch weiterhin in den Lounges zu hören das der Vorrat an Snacks schon von den ganzen Sparpreisfahrern geplündert wurde.

Und das dann nix mehr da ist, liegt am Kunden? Oder doch eher an der Planung der Vorräte?

Vielleicht mal kurz das Feindbild neu definieren!

Spannenderweise ist die Hamburger Regelung ja offiziell auch nur ein Provisorium und soll wieder aufgehoben werden, sobald mehr Kapazitäten vorhanden sind - nach einem Umbau oder Ausbau, wann auch immer der kommen mag.

Mal abgesehen davon, dass die Vorräte ja auch durch BC100F-Inhaber*innen leergegessen sein können. Ich habe mich schon daran gewöhnt, dass das Croissant nicht zur Verfügung steht.
Nachdem man das Couscous-Hähnchen gegen Rinderpastrami-Gewürzgurke getauscht hat, ist dieses leider auch keine ernstzunehmende Alternative mehr. Ich behaupte, dass man sich an genügen Vollkornschnitten schon satt essen kann - allerdings wäre mir vor Erreichen dieser Menge schon der Appetit vergangen.

Nun der Schock in Köln: Momentan gibt es keine warmen Speisen mehr. Weder Kartoffelsuppe mit Würstchen noch Chili con carne.

Bleibt nur noch der Butterkuchen. Und sich daran satt zu essen ist schon eine Herausforderung.

Probleme hat die Menschheit...

Man wird meinem Beitrag sicherlich die Ironie angemerkt haben ;)

Bezüglich des temporär nicht vorhandenen Angebots an warmen Speise habe ich mal beim Comfort-Service erfragt, welche Gründe dies hat. Sollte mir eine Antwort vorliegen, werde ich diese hier gerne kundtun.

In Köln gibt es aktuell eine Inkompatiblität mit der neuen Mikrowelle und dem Stromnetz. Der FI-Schalter fliegt immer raus. Wird aber bald behoben sein. Dann gibt es auch warme Speisen wieder.

Kann denen denn keiner mal zwei Herdplatten vorbei bringen? Nicht das die Leute in der Lounge noch verhungern ... ^^

Gut zu wissen, vielen Dank für die Aufklärung.

Probleme hat die Menschheit...

Zustimmung!

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Wenn es nicht ach so große Ausnahmen in meinem Fall waren, hab ich doch das Gefühl das ich in den letzten Jahren bemerkt hatte das gerade die Vielfahrer mit BC100 sich durch das Angebotene verköstigen. Und die Sparpreisfahrer doch oft mehr bescheiden sind. Mich würde da wirklich interessieren welche Personengruppen mehr konsumieren. Aber so eine Statistik kann es wohl leider nicht geben.

Die grausamen Käse- und Salamischnitten hab ich nur zwei mal getestet. Wer es mag, aber ich mag frische Schnitten die einem nicht im Hals stecken bleiben. ^^ Aber ein kalter Orangensaft ist manchmal ganz nett.

Somit bekommt der Bahncard 100 Kunde welcher mehr als 7000 Euro im Jahr umsetzt auch weiterhin in den Lounges zu hören das der Vorrat an Snacks schon von den ganzen Sparpreisfahrern geplündert wurde.

Geh nach Frankfurt Hbf in die Lounge. Da hörste gar nix, weil gar niemand erst bei Dir vorbei kommt und fragt, was Du haben willst.

Praktisch denkende Grüße
der Colaholiker

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