Ab Fahrplanwechsel Dez/2018 längere Sperrung Raum Dortmund?

Bei einem Blick in den neuen Fahrplan ab 9.12.2018 wundere ich mich, dass viele Fernverkehrszüge der Relation Köln - Münster - Hamburg für mehrere Monate nicht mehr über Dortmund fahren.

Einige Züge fahren für mehrere Monate ohne Halt von Essen bis Münster.
Bochum und Dortmund werden nur noch gelegentlich bedient.

Gibt es da irgendwelche Bauarbeiten ab Fahrplanwechsel?

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Welchen Zeitraum meinst Du? In den Sommerferien in NRW wird zwischen Duisburg und Essen gebaut.

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Welchen Zeitraum meinst Du? In den Sommerferien in NRW wird zwischen Duisburg und Essen gebaut.

Ab Fahrplanwechsel bis März 2019 hält in Bochum und Dortmund nur noch jeder zweite IC, alle anderen fahren ohne Halt von Essen bis Münster, ohne dass sich die Fahrzeiten dadurch wesentlich ändern. (Überprüft habe ich das an der Uhrzeit von 6 bis 12 Uhr!)

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Da dürften einfach die Daten noch nicht vollständig sein, einfach bis Freitag nächste Woche warten. Das ist völlig normal, dass am Anfang noch Daten fehlen, insbesondere dieses Jahr, da sich der Endgültige Netzfahrplan verzögert hat.

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Da dürften einfach die Daten noch nicht vollständig sein, einfach bis Freitag nächste Woche warten. Das ist völlig normal, dass am Anfang noch Daten fehlen, insbesondere dieses Jahr, da sich der Endgültige Netzfahrplan verzögert hat.

Ich würde es mir wünschen!

Was mich allerdings stutzig macht:
Ab April 2019 sollen wieder alle IC-Züge in Bochum und Dortmund halten; die Halte werden nur von Dezember bis März von der Hälfte aller Züge Richtung Hamburg ausgelassen. (Auf die Gegenrichtung habe ich noch gar nicht geachtet.)

Insbesondere würde ich mir wünschen, dass auch der erste IC von Dortmund (ab 5.25 Uhr) und der letzte ab Hamburg Hbf. (ab 20.46 Uhr) Richtung Dortmund wieder in den Fahrplan aufgenommen werden. Nach gegenwärtigem Eingabestand fährt der erste IC (5.25 Uhr ab Dortmund) künftig als ICE, aber nur von Bremen (ab ca. 7.15 Uhr) bis Hamburg.

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Lustigerweise scheint dem Fahrplan nach kein einziger IC von Köln in Richtung Hamburg via Wuppertal bzw. umgekehrt in Hagen zu halten, will da Jemand die SIHK und die FernUni ärgern oder ist das ein Fehler?

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

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Habe gerade stichprobenartig mehrere Tage im Dezember und Januar gecheckt und jeweils mehrere in Hagen haltende Züge gefunden.

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Habe gerade stichprobenartig mehrere Tage im Dezember und Januar gecheckt und jeweils mehrere in Hagen haltende Züge gefunden.

Zum Beispiel? Hagen–Hamburg finde ich für den 16.01. direkt alle zwei Stunden, Hamburg–Hagen gar nicht. Wobei die Züge in Wuppertal und Solingen sehr wohl halten sollen.

--
Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

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Habe gerade stichprobenartig mehrere Tage im Dezember und Januar gecheckt und jeweils mehrere in Hagen haltende Züge gefunden.

Zum Beispiel? Hagen–Hamburg finde ich für den 16.01. direkt alle zwei Stunden, Hamburg–Hagen gar nicht. Wobei die Züge in Wuppertal und Solingen sehr wohl halten sollen.

Hatte jetzt nur Richtung Hamburg geguckt.

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Im RIS steht aber noch:
"Es wird zu Änderungen am Fahrplan des Zuges kommen. Bitte überprüfen Sie Ihre Verbindung daher noch einmal kurz vor der Reise."
vielleicht wird dann der Halt Hagen wieder mit aufgenommen?

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Im RIS steht aber noch:
"Es wird zu Änderungen am Fahrplan des Zuges kommen. Bitte überprüfen Sie Ihre Verbindung daher noch einmal kurz vor der Reise."
vielleicht wird dann der Halt Hagen wieder mit aufgenommen?

Nordwärts steht der Hinweis interessanterweise nur für die L31, nicht für die L30, obwohl die auf dem betreffenden Abschnitt (Dortmund-Bremen) parallel fährt (habe es mal für den 23.12. getestet, weil ich da auf der Strecke fahren will).

--
Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

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Bei der SIHK ist nachmittags aber was los gewesen hier in Hagen. Die können solche News gar nicht gut ab :-) Man will bei der DB irgendwo nachfragen. Also schauen wir einmal. Zum Glück für mich, bleibt morgens und abends nach bzw. von Switzerland alles unverändert.

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

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Schaut man weiter ins Jahr 2019, sind die Halte in Hagen Hbf wieder eingetragen, ich habe vorhin mal 19.4.2019 eingegeben, auch der ICE 27 hält in Hagen Hbf. Skurril...

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Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

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Das hat wohl mit dem momentanen Streckenzustand Lünen-Münster (vor allem im Abschnitt Lünen-Werne) zu tun.
Siehe auch https://www.wn.de/Muensterland/Kreis-Coesfeld/Ascheberg/3511644-NWL-Sprecher-Uli-Beele-...

Die ICs erhalten hier dank mehrerer LAs wegen schlechter Gleislage auf mehreren Kilometern bei eingleisiger Strecke regelmäßig einige Verspätungsminuten & behindern noch zusätzlich die Eurobahn (RB 50), die teilweise aufgrund zu hoher Verspätungen vorzeitig wenden muss, um wieder im Plan zu sein.

Folglich leitet man die ICs der Linie 30 direkt über Recklinghausen nach Münster und die ICs der Linie 31 via Hamm (jeweils ohne Halt), so dass Dortmund-Hamburg nur noch alle zwei Stunden direkt bedient wird.

Dies ist übrigens schon direkt nach Ende der Herbstferien in NRW (ab 29.10. morgens) der Fall.
Wahrscheinlich wird die Strecke irgendwann im Zeitraum Ende Oktober - Ende März an den betroffenen Abschnitten komplett gesperrt, um die Mängel im Bahndamm zu beheben.

Eine Erklärung seitens der Bahn wird wohl noch folgen.

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Das hat wohl mit dem momentanen Streckenzustand Lünen-Münster (vor allem im Abschnitt Lünen-Werne) zu tun.
Siehe auch https://www.wn.de/Muensterland/Kreis-Coesfeld/Ascheberg/3511644-NWL-Sprecher-Uli-Beele-...

Die ICs erhalten hier dank mehrerer LAs wegen schlechter Gleislage auf mehreren Kilometern bei eingleisiger Strecke regelmäßig einige Verspätungsminuten & behindern noch zusätzlich die Eurobahn (RB 50), die teilweise aufgrund zu hoher Verspätungen vorzeitig wenden muss, um wieder im Plan zu sein.

Folglich leitet man die ICs der Linie 30 direkt über Recklinghausen nach Münster und die ICs der Linie 31 via Hamm (jeweils ohne Halt), so dass Dortmund-Hamburg nur noch alle zwei Stunden direkt bedient wird.

Dies ist übrigens schon direkt nach Ende der Herbstferien in NRW (ab 29.10. morgens) der Fall.
Wahrscheinlich wird die Strecke irgendwann im Zeitraum Ende Oktober - Ende März an den betroffenen Abschnitten komplett gesperrt, um die Mängel im Bahndamm zu beheben.

Eine Erklärung seitens der Bahn wird wohl noch folgen.

Hier ist sie, danke an Fabian318 fürs Verlinken: https://www.deutschebahn.com/pr-duesseldorf-de/aktuell/presseinformationen/muenster-lue...

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Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

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