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Hallo,

ich werde wahrscheinlich in Kürze den BahnComfort-Status erreichen, diesen vermutlich aber nicht lange erhalten können, da ich wieder unter die 2000 Punkte fallen werde.
Die Frage ist jetzt, wie ich den Status möglichst lange nutzen kann. Ich hatte geplant, zum Zeitpunkt des Erreichens eine neue BahnCard abzuschließen, um dann ein Jahr von den Vorteilen zu profitieren.

Früher war es mMn möglich, die BahnCard Business zu beantragen, die damals 3 Jahre gültig war. Das scheint allerdings nicht mehr so zu sein, oder?

Ich freue mich über die Antworten!

wenn du mit Erreichen eine neue BC bestellst, wird diese den Status haben und ab Bestelldatum ein Jahr lang gültig sein.

Problem gelöst.

Jetzt eine BC25 kaufen und kurz vor Verfall der Punkte unter die 2000er Grenze auf ne 50er upgraden. Aber ob sich der Terz für die minimalen Vorteile lohnt?

wenn du mit Erreichen eine neue BC bestellst, wird diese den Status haben und ab Bestelldatum ein Jahr lang gültig sein.

Problem gelöst.

Hallo zusammen,

das ist meines Erachtens, so nicht ganz richtig,...

Meines Erachtens, ist der Punktestand bei der Kartenproduktion entscheidend, und nicht der Punktestand am Kauftag oder 1. Gültigkeitstag. Und wenn der Punktestand dann die 2000 Punkte überschreitet gibt es automatisch eine neue (silberne) Karte mit gleichem letzten Gültigkeitstag.

Wobei man den exakten Tag der Kartenproduktion nur schwer berechnen bzw. beeinflussen kann.

Oder kennt da jemand eine gute Berechnungsformel ???
Wie z. B. 4 Monate vor dem ersten Gültigkeitstag werden immer 14 Tage vor erstem Geltungstag erstellt - Oder vom Antrag bis Erstellung dauert es exakt 15 Tage - So was in diese Richtung halt ???

Oder kennt da jemand eine gute Berechnungsformel ???
Wie z. B. 4 Monate vor dem ersten Gültigkeitstag werden immer 14 Tage vor erstem Geltungstag erstellt - Oder vom Antrag bis Erstellung dauert es exakt 15 Tage - So was in diese Richtung halt ???

So 10-14 Tage ab Antrag passt ganz gut, denk ich.

Ja, aber,...…

nur wenn zwischen Bestelldatum und erstem Gültigkeitstag nicht all zu viel Zeit liegt.
Wenn man sehr Frühzeitig (Z. B. Jubiläums-Bahn-Card zwei Monate früher bestellt) bucht, dann paßt das Datum so nicht mehr.

Ich weiß, ich hab das schon mal gefragt... aber was, außer an manchen Bahnhöfen ein geheizter Warteraum mit Klo und Kaffee, bringt einem der Status?

Der einzige Vorteil wenn man tatsächlich nur zweite Klasse fährt ist die Fastlane im RZ mit Wartezettelauagabe.

Es gibt Kleinunternehmer, die ihre gesamten Bewerbungsgespräche mit potentiellen Mitarbeitern in die Lounge verlagern. Dort gibt es zudem ein schnelles Internet, Steckdosen und einen Kopier-/ inländischen Faxservice (einzelne Seiten). Bei Bedarf wird auch mal ein Taxi gerufen usw. Von den vielen überregionalen Tageszeitungen mit Beilagen mal abgesehen.

Das habe ich bisher nur hier gelesen. Gibt's das wirklich? Welche Stellen werden denn da besetzt? Das wirkt ja schon beim Bewerbungsgespräch unseriös.

Das habe ich bisher nur hier gelesen. Gibt's das wirklich? Welche Stellen werden denn da besetzt? Das wirkt ja schon beim Bewerbungsgespräch unseriös.

die Zeiten ändern sich. Warum sollten solche Gespräche unseriös sein? Sicherlich werden da keine Gespräche mit Bewerbern von Banken oder Versicherungen geführt. Sehr wohl aber mit Headhuntern.

Selbst Investorengespräche werden auch gerne in so genanten "Coworking Spaces" geführt, z.B. St. Oberholz in Berlin (war selber anwesend).

Die Zeiten sind vorbei, das bestimmte Räume und Zeiten geschaffen werden müssen, die engstirnig im Gehirn sich eingenistet haben.

Gruß,
Markman

die Zeiten ändern sich. Warum sollten solche Gespräche unseriös sein?

Weil es demonstriert, dass sich der Gegenüber nicht um eine bessere, geschweige denn angemessene (Vorvertrags-)Gesprächsatmosphäre bemühen konnte und/oder wollte.

Sehr wohl aber mit Headhuntern.

Selbst was "informelles" kann kaum so informell sein, dass es nicht wesentlich geeignetere Orte/Settings gäbe. Ein Gesprächsangebot in einer DB-Lounge würde ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit für Verarsche halten und den Termin vermutlich umgehend absagen.

Selbst Investorengespräche werden auch gerne in so genanten "Coworking Spaces" geführt, z.B. St. Oberholz in Berlin (war selber anwesend).

Das ist aber was *ganz* was anderes, als ein Bahnhofswartesaal.

Die Zeiten sind vorbei, das bestimmte Räume und Zeiten geschaffen werden müssen, die engstirnig im Gehirn sich eingenistet haben.

Sie müssen nicht "bestimmt" sein, aber dem Anlass entsprechend. Die DB-Lounges sind da in jeder Hinsicht suboptimal - um es diplomatisch auszudrücken.

Selbst was "informelles" kann kaum so informell sein, dass es nicht wesentlich geeignetere Orte/Settings gäbe. Ein Gesprächsangebot in einer DB-Lounge würde ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit für Verarsche halten und den Termin vermutlich umgehend absagen.

Mit so einer Einstellung findest du wohl nicht gerade die besten Jobs. Wenn ein Bewerber durchblicken lässt, dass er sich nicht in der DB Lounge treffen will, hat er bei mir null Chancen.

Ich treffe auch öfters (potentielle) Kunden in Coworking-Spaces oder in der DB Lounge. Manchmal mietet man auch einen kleinen Besprechungsraum am Bahnhof (in NL gibt's die stundenweise zu buchen).

Es spart viel Zeit, die Bahnhöfe sind für alle sehr leicht erreichbar, es ist effizient.

Mit so einer Einstellung findest du wohl nicht gerade die besten Jobs.

Vielen Dank für Ihre Diagnose.

Wenn ein Bewerber durchblicken lässt, dass er sich nicht in der DB Lounge treffen will, hat er bei mir null Chancen.

Welche Top-Jobs haste denn so im Angebot? Apple-Boss? Coca-Cola-Chef? Siemens-Vorstand?

Ich treffe auch öfters (potentielle) Kunden in Coworking-Spaces
Manchmal mietet man auch einen kleinen Besprechungsraum am Bahnhof (in NL gibt's die stundenweise zu buchen).

Das ist eben etwas anderes. Schrieb ich ja schon.

Es spart viel Zeit

Was interessiert einen potentiellen AG die Zeit eines Bewerbers?

Was interessiert einen potentiellen AG die Zeit eines Bewerbers?

Ich rede ja auch von *meiner* Zeit als Arbeitgeber.

Wenn ein Bewerber das nicht versteht, kann er gerne weiter suchen.

Ich rede ja auch von *meiner* Zeit als Arbeitgeber.

Na hoffentlich weiß der Herr Arbeitgeber, was eine Investition ist.

Wenn ein Bewerber das nicht versteht, kann er gerne weiter suchen.

Das ist nicht zu verstehen. Und wenn doch, ergibt sich ein Unternehmens-/Arbeitgeberbild an das man seine Arbeitskraft besser nicht verschwendet.

Ich rede ja auch von *meiner* Zeit als Arbeitgeber.

Na hoffentlich weiß der Herr Arbeitgeber, was eine Investition ist.

Das weiß er sehr gut, und er würde nicht in dich investieren. Akzeptiere es.

Ich rede ja auch von *meiner* Zeit als Arbeitgeber.

Na hoffentlich weiß der Herr Arbeitgeber, was eine Investition ist.

Das weiß er sehr gut, und er würde nicht in dich investieren. Akzeptiere es.

Mit Vergnügen.

Selbst was "informelles" kann kaum so informell sein, dass es nicht wesentlich geeignetere Orte/Settings gäbe. Ein Gesprächsangebot in einer DB-Lounge würde ich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit für Verarsche halten und den Termin vermutlich umgehend absagen.

Mit so einer Einstellung findest du wohl nicht gerade die besten Jobs. Wenn ein Bewerber durchblicken lässt, dass er sich nicht in der DB Lounge treffen will, hat er bei mir null Chancen.

Dann haben einige mich eingeschlossen keine Chance bei dir. Gute Jobs erhält man also nur bei einem Vorstellungsgespräch in einer DB Lounge?

Ich treffe auch öfters (potentielle) Kunden in Coworking-Spaces oder in der DB Lounge. Manchmal mietet man auch einen kleinen Besprechungsraum am Bahnhof (in NL gibt's die stundenweise zu buchen).

Ein angemieteter Besprechungsraum ist etwas vollkommen anderes als eine DB-Lounge. Verträge würde ich nur ungern in einer DB Lounge abschließen. Hat dein Unternehmen keine schützenswerten Daten?

Es spart viel Zeit, die Bahnhöfe sind für alle sehr leicht erreichbar, es ist effizient.

Und dubios.

Dann haben einige mich eingeschlossen keine Chance bei dir. Gute Jobs erhält man also nur bei einem Vorstellungsgespräch in einer DB Lounge?

Sehr kritikfähig ist man in diesem Forum nicht, oder? ;-)

Und drehe bitte meine Sätze nicht um. Danke.

Ansonsten - ich staune einfach, dass Menschen tatsächlich Probleme haben mit Bewerbungsgesprächen oder Geschäftstermine in der DB Lounge. Hey, tut mir leid, aber da habt ihr einfach eine Entwicklung verpasst.

Es werden sogar Bewerbungsgespräche in der Kaffee-Ecke vom KaDeWe in Berlin geführt. Und da ging es tatsächlich um eine Spitzenposition in einem Großunternehmen. Ich saß daneben und fand es sehr interessant.

Dann haben einige mich eingeschlossen keine Chance bei dir. Gute Jobs erhält man also nur bei einem Vorstellungsgespräch in einer DB Lounge?

Sehr kritikfähig ist man in diesem Forum nicht, oder? ;-)

Willkommen im Club! ;-)

Und drehe bitte meine Sätze nicht um. Danke.

Stört dich das wirklich? Scheinbar nur bei anderen.

Ansonsten - ich staune einfach, dass Menschen tatsächlich Probleme haben mit Bewerbungsgesprächen oder Geschäftstermine in der DB Lounge.

Sich in Geschäftsräumen fremder (nicht auf die Raumvermietung spezialisierter) Unternehmen zu treffen, wirkt eben schräg. Ich bleibe dabei: Es gibt wenige settings die noch ungeeigneter als die Wartehalle sind.

Hey, tut mir leid, aber da habt ihr einfach eine Entwicklung verpasst.

Zum Glück!

Sich in Geschäftsräumen fremder (nicht auf die Raumvermietung spezialisierter) Unternehmen zu treffen, wirkt eben schräg. Ich bleibe dabei: Es gibt wenige settings die noch ungeeigneter als die Wartehalle sind.

Dann sind wir da unterschiedlicher Meinung.

Ich kann damit sehr gut leben.

Welche Stellen werden denn da besetzt?

Ich will's nicht wissen... Schon gar nicht, mit wem in der Lounge Vertragsabschlüsse stattfinden.

Das wirkt ja schon beim Bewerbungsgespräch unseriös.

Milde formuliert. Ein "Kleinunternehmer", bei dem es bereits an Drucker und Telefondose hapert, sollte sich erstmal darüber klar werden, ob er Unternehmer sein will und kann.

Es gibt Kleinunternehmer, die ihre gesamten Bewerbungsgespräche mit potentiellen Mitarbeitern in die Lounge verlagern.

Dazu muss aber auch der Bewerber einen Lounge-Zutritt haben. Außerdem ist in Österreich der Zutritt auf 90 Minuten beschränkt (ist das in Deutschland nicht der Fall?).

Oder meinst Du das so, dass der Unternehmer ein Besprechungszimmer in der Lounge mietet (was natürlich durchaus eine Option ist, und keineswegs unseriös, wenn die Firma z.B. keine Niederlassung in dieser Stadt hat).

Es gibt Kleinunternehmer, die ihre gesamten Bewerbungsgespräche mit potentiellen Mitarbeitern in die Lounge verlagern.

Dazu muss aber auch der Bewerber einen Lounge-Zutritt haben. Außerdem ist in Österreich der Zutritt auf 90 Minuten beschränkt (ist das in Deutschland nicht der Fall?).

Oder meinst Du das so, dass der Unternehmer ein Besprechungszimmer in der Lounge mietet (was natürlich durchaus eine Option ist, und keineswegs unseriös, wenn die Firma z.B. keine Niederlassung in dieser Stadt hat).

bahn.comfort Kunden können eine Begleitung mit reinnehmen. Der zeitliche Aufenthalt ist nicht beschränkt. Selbst in 90min bekommt man mehrere Gespräche geführt. Besprechungszimmer gibts in Deutschland nicht in der Lounge.

Ohja, interessante Bewerbungsgespärche quer durch alle Institutionen habe ich auch schon erlebt. Bis hin zu Rechtsanwälten, die sich mit ihren Mandanten getroffen haben. Ist immer interessant zuzuhören und nebenbei dann mal die gefallenen Namen zu googlen ;-)

bahn.comfort Kunden können eine Begleitung mit reinnehmen. Der zeitliche Aufenthalt ist nicht beschränkt. Selbst in 90min bekommt man mehrere Gespräche geführt. Besprechungszimmer gibts in Deutschland nicht in der Lounge.

Ohja, interessante Bewerbungsgespärche quer durch alle Institutionen habe ich auch schon erlebt. Bis hin zu Rechtsanwälten, die sich mit ihren Mandanten getroffen haben. Ist immer interessant zuzuhören und nebenbei dann mal die gefallenen Namen zu googlen ;-)

Ob ich mit einem solchem Anwalt weiterarbeiten würde? Wohl eher nicht. Schließlich geht es das um vertrauliche Dinge und nicht jeder beläßt es ausschließlich beim googeln...

Dieses Phänomen gibt es aber auch im ICE. Gerade die 1. Klasse ist in diesem Punkt sehr informativ.
;)

Gefühlt gibt es mehr Kulanzgutscheine, ich weiß aber nicht, ob es das auch als nicht Comfort Kunde gegeben hätte, da ich mich auch mehr beschwere beim Comfort Service. Daneben nicht die Restposten an Eis jedes Jahr vergessen...

Was sind Kulanzgutscheine?

Ich habe seit fast 3 Jahren Comfort-Status, aber sämtliche Erstattungen
bei Verspätungen waren genau so wie bei einem Bahnkunden ohne Bahncard,
25 oder 50 % und basta.

Einen Kulanzgutschein habe ich in der ganzen Zeit nicht bekommen
oder gesehen.

Einmal im Jahr gibt es einen 10-Euro-Gutschein, einzulösen
innerhalb von 4 oder 6 Wochen nach Erhalt.

Was sind Kulanzgutscheine?

Ich habe seit fast 3 Jahren Comfort-Status, aber sämtliche Erstattungen
bei Verspätungen waren genau so wie bei einem Bahnkunden ohne Bahncard,
25 oder 50 % und basta.

Klingt nach Servicecenter Fahrgastreche.

Einen Kulanzgutschein habe ich in der ganzen Zeit nicht bekommen
oder gesehen.

Einmal im Jahr gibt es einen 10-Euro-Gutschein, einzulösen
innerhalb von 4 oder 6 Wochen nach Erhalt.

Da muss man sich beim bahn.comfort höflich beschweren...

Da muss man sich beim bahn.comfort höflich beschweren...

Größte Lebenszeitvergeudung wo gibt.

Da muss man sich beim bahn.comfort höflich beschweren...

Größte Lebenszeitvergeudung wo gibt.

Kommt halt drauf an, wie man sich gibt...
Ich hatte bislang "Glück" - war aber nicht aufgrund von Verspätung sondern anderer Umstände. Gab auch telefonische Rückrufe.

Da muss man sich beim bahn.comfort höflich beschweren...

Größte Lebenszeitvergeudung wo gibt.

Kommt halt drauf an, wie man sich gibt...

Denke ich nicht

Ich hatte bislang "Glück" - war aber nicht aufgrund von Verspätung sondern anderer Umstände.

Abgesehen von den Umständen: Wenn ich die Zeit, in der ich so ein "Kulanzansuchen" formuliere, nachhake, warte etc, etc. der Arbeit widme, habe ich i.d.R. mindestens genausoviel erlöst. Eher mehr. Ein einziges Mal habe ich für die freiwillig Räumung eines Zuges 25€ als Gutschein erhalten - aber auch den erst nach etlichen Schreiben und 6 oder 8 Wochen Wartezeit...

Gab auch telefonische Rückrufe.

Den Eindruck hatte ich auch schon. Wo bei ich mich allen Ernstes frage, woher der Laden meine Handynummer hat.

Gutscheine bei Räumung gibts direkt im RZ vor Ort ganz unbürokratisch.
Ich versuche jetzt mal mein Glück beim bahn bonus comfort service

Gutscheine bei Räumung gibts direkt im RZ vor Ort ganz unbürokratisch.

Hat mir der ZuB damals auch erzählt. Stimmte halt nicht.

Gutscheine bei Räumung gibts direkt im RZ vor Ort ganz unbürokratisch.

Hat mir der ZuB damals auch erzählt. Stimmte halt nicht.

Der wollte dich einfach nur loswerden.

--
Dieses Forum ist wie gemacht um die DB immer und immer wieder schlecht darzustellen, egal was sie gemacht oder nicht gemacht hat. So wollen es die anwesenden Eisenbahnhater

Der wollte dich einfach nur loswerden.

Verständlich. Bei 200%+x besetztem Zug...

Für den Fall, dass man kein Spitzenverdiener ist, kann es sich durchaus lohnen, die Zeit zu investieren. Wenn ich für die E-Mail 15 min brauche und 15€ als Kulanzgutschein bekomme, finde ich den Stundenlohn jetzt nicht so schlecht. Zu mal der ja der facto steuerfrei ist.

Oder bei Kompensation mit Punkten. Wenn ich mit 15 min Aufwand 1500 Punkte als Kulanz erhalten kann, entspricht das, geschickt in Prämienfahrten verwandelt, einem Gegenwert von bis zu 1,5*75€ = 112,5€.

Manchen Menschen soll es ja auch helfen, sich den Frust von der Seele zu schreiben.

Die Frage ist, wie groß die Wahrscheinlichkeit für einen Kulanzgutschein ist und in welchen Fällen es sich überhaupt lohnt, eine E-Mail zu schreiben. Kulanz bei einfacher Verspätung?

Eher nein, wenn dann in Kombination mit Service Mängeln( kein WLAN, Überfüllung etc.).

Für den Fall, dass man kein Spitzenverdiener ist, kann es sich durchaus lohnen, die Zeit zu investieren. Wenn ich für die E-Mail 15 min brauche und 15€ als Kulanzgutschein bekomme, finde ich den Stundenlohn jetzt nicht so schlecht. Zu mal der ja der facto steuerfrei ist.

ebent.

Oder bei Kompensation mit Punkten. Wenn ich mit 15 min Aufwand 1500 Punkte als Kulanz erhalten kann, entspricht das, geschickt in Prämienfahrten verwandelt, einem Gegenwert von bis zu 1,5*75€ = 112,5€.

wie kommst Du auf eben genau diesen Gegenwert?

Manchen Menschen soll es ja auch helfen, sich den Frust von der Seele zu schreiben.

..wie konstruktiv. Erzähl das hier bloß niemanden! ;)

Oder bei Kompensation mit Punkten. Wenn ich mit 15 min Aufwand 1500 Punkte als Kulanz erhalten kann, entspricht das, geschickt in Prämienfahrten verwandelt, einem Gegenwert von bis zu 1,5*75€ = 112,5€.

wie kommst Du auf eben genau diesen Gegenwert?

Ich habe für meine Berechnung einen maximalen Flexpreis mit BC 50 von 75€ zugrunde gelegt, da ich beim Prämienticket versuchen würde, eine Fahrt zu erwischen, bei der Sparpreis teurer als Flexpreis BC50 ist und ich somit mit dem Flexpreis BC50 fahren würde. Soweit zur Maximierung der Prämie.

Wenn wir das jetzt auf die Spitze treiben, ist der Gegenwert sogar noch höher.
Der maximale Flexpreis 2. Klasse (bestimmt anhand Sprinter VDE8 am Freitagabend) liegt bei 157,50€ 2. Klasse mal 1,5 (bei 1500 Punkten da 1000 Punkte für Prämienfahrt), ergo 236,25.

Aber denken wir das mal weiter: Für 1500 Punkte bekomme ich ja auch eine Freifahrt 1.Klasse, da wären es auf dieser Strecke mit Flexpreis 1. ohne BC 265,50€.

Oder sind wir mal ganz ketzerisch und nehmen an, wir kaufen uns dreimal ein Upgrade von 2. Klasse zu 1. Klasse für ebendiese Fahrt, dann wäre es gar 3*108€=324€.

Und dann lassen wir mal außer Acht, dass es noch die Aktion des Upgrades für 350 Punkte gab (dann wären es gar 462,86€ gewesen)

Aber nun genug der Amortisierungsrechnungen :D

Ich weiß, ich hab das schon mal gefragt... aber was, außer an manchen Bahnhöfen ein geheizter Warteraum mit Klo und Kaffee, bringt einem der Status?

Der Status bringt gar nichts. Die Kaffeeplörre ist ungenießbar, weil sie sich keine anständigen Automaten leisten. Klo ist oftmals nicht vorhanden (Frankfurt-Flughafen seit ein paar Tagen geschlossen) oder in katastrophalem Zustand (hier wären ebenfalls die Frankfurter Lounges zu nennen; in anderen Lounges wie Mannheim, München oder Köln sieht das etwas besser aus).

Und die Lounges sind eh so basic, dass man da nicht hin will. Ich jedenfalls würde selbst für die 1. Kl. Bereiche keinen längeren Umstieg oder keine vorzeitige Anreise in Kauf nehmen.

Die comfort-Sitzplätze sind nutzlos, weil nicht-comfort Fahrgäste sie schamlos ausnutzen.

comfort-Schalter gibt es eh nur in einer handvoll Bahnhöfen. Und wie oft muss man in Zeiten von bahn.de und DB App schon an den Schalter?

Es gibt zwei, drei ganz nette Railteam-Lounges im Ausland. Doof nur, wenn man meistens fliegt, wenn man im Ausland unterwegs ist...

comfort Service ist auch nicht mehr das, was er einmal war. Meine letzten zwei, drei Anfragen wurden einfach an die zuständige Bahn-Abteilung weitergeleitet und dort recht lahm bearbeitet.

Wenn ich mich irre bitte korrigieren, aber mit Erreichen der 2000-Punkte Grenze gibt es ne neue BC mit comfort und 1 Jahr Gültigkeit.
Klick

https://www.bahn.de/p/view/bahncard/bahncomfort/bahncomfort.shtml?dbkanal_007=L01_S01_D...

“Ab 2.000 Statuspunkten in 12 Monaten erhalten Sie den BahnComfort Status und profitieren von besonderen Services. Sie bekommen automatisch die BahnComfort Karte zugeschickt ab 2.000 Punkten“

--
Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein Zug sein.

Wenn ich mich irre bitte korrigiere

Irrtum.

aber mit Erreichen der 2000-Punkte Grenze gibt es ne neue BC mit comfort und 1 Jahr Gültigkeit.

Nein. Die silberne Karte hat dasselbe Ablaufdatum wie die weiße Karte zuvor auch. Es ist also denkbar, dass man gerade mal vier oder sechs Wochen "Status"kunde ist.

Hallo,
Wenn ich auf den Status wert lege, sorge ich bis 45 Tage vor Ablauf der aktuellen Karte dafür, dass die Punkte reichen. Zum Beispiel mit Kauf von Fahrkarten am Automaten für Freunde. Wenn es denn nicht reicht, hilft eine zusätzliche Fahrt bis zum Ablauf der alten Karte weiter, so wie dieses Jahr bei mir.
Allzeit gute Fahrt ... Kristian

Zum Beispiel mit Kauf von Fahrkarten am Automaten für Freunde.

Hallo,

es werden Plausibilitätskontrollen der BahnBonus Punktekonten durchgeführt. Fallen diese negativ aus, wird das Punktekonto gesperrt. Wenigstens ein solcher Fall wurde bei DSO berichtet.

Gruß

Zg_2

Zum Beispiel mit Kauf von Fahrkarten am Automaten für Freunde.

Hallo,

es werden Plausibilitätskontrollen der BahnBonus Punktekonten durchgeführt. Fallen diese negativ aus, wird das Punktekonto gesperrt.

Kann aber nicht flächendeckend zum Einsatz kommen, sonst müsste mein Konto längst dicht sein, denn da gibt es durchaus Vorgänge, die sehr, sehr, sehr, sehr nahe legen, dass für mehr als eine Person gesammelt wird. Vielleicht spielt es eine Rolle, wie viele Punkte jährlich "fremdgesammelt" werden (bei mir so ca. 300-350, also rund 10% des Gesamtumsatzes) oder dass tatsächlich hinter jedem gesammelten Punkt eine auf mich personalisierte Geldtransaktion steckt. Wer will das schon wissen...

Früher war es mMn möglich, die BahnCard Business zu beantragen, die damals 3 Jahre gültig war. Das scheint allerdings nicht mehr so zu sein, oder?

Falls Du Firmenkundenberechtigt bist, kannst Du die bahn.bonus-card business (oder wie auch immer die momentan genau heißt) bestellen. Die kommt silbern. Vor ca. einem Monat selber gemacht.

Silber ohne 2000 Punkte zu benötigen?
D.h. Ein Jahr Zugangsrecht zur Lounge mit allen SSP, da ja Zugang in silber ja immer möglich?

Silber ohne 2000 Punkte zu benötigen?

Und wovon träumst du nachts?
Die "normale" Karte ist weiß:
BonusCard Business

Die BonusCard Business ist eine persönliche und kostenlose Identifikationskarte für Geschäftsreisende mit sehr geringem Reisevolumen. Sie wurde exklusiv für Mitarbeiter von Unternehmen entwickelt, die am Geschäftskundenprogramm bahn.business teilnehmen.

[image]

Silber ohne 2000 Punkte zu benötigen?

Silber mit 2k Punkte zum Zeitpunkt der Kartenausstellung.

Danach 3a gültig.

Falls Du Firmenkundenberechtigt bist, kannst Du die bahn.bonus-card business (oder wie auch immer die momentan genau heißt) bestellen. Die kommt silbern. Vor ca. einem Monat selber gemacht.

BonusCard Business heißt das Teil jetzt. Ich mußte aber auch nachschauen, weil sich das alle naselang ändert.

Kurze Frage noch: Gibt es als Comfort-Kunde eine kostenlose Hotline?

- kein Text -

- kein Text -

Wenn es mit der kostenlosen BonusCard Business funktioniert, wäre es wirklich perfekt! :)

Welche Daten benötige ich, um die Bahn Bonus Business Karte zu bestellen und bekommt dies mein Arbeitgeber denn dann überhaupt mit?

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