Als ich zum ersten Mal IRE las, stellte ich mir das vor:

Als ich zum ersten Mal vom InterRegio-Express las stellte ich mir eine ICE-T-Garnitur in IR-artiger Lackierung (entweder weiss mit IR-blauer statt roter Banderole, oder komplett im IR-Farbschema) vor.

Analog wie der ICE (urspruenglich) die schneller fahren koennende Variante des IC ist, einen IRE als einen IR der schneller fahren kann. IR-typisch lange Zuglaeufe mit eher haeufigeren (im Vergleich zu IC) Halten und "Hecken"-Strecken, und da wo die Strecke es zulaesst mit hoher Streckengeschwindigkeit. Mit ICE-T-Triebzuegen auch bogenschnell. Tariflich ein IR mit kleinem Zuschlag?

Schade, dass es sich dann als ein Inter-Regionalexpress entpuppte, bzw. ein REE (Regionalexpress-Express).

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- kein Text -

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… wobei der Name halt eine Synthese aus IR und RE mit „Regio(nal)“ als gemeinsamem Element ist. Ich glaube aber auch nicht, dass das Produkt (gibt es das eigentlich noch?) mit einem anderen Namen besser angekommen wäre.

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Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

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… wobei der Name halt eine Synthese aus IR und RE mit „Regio(nal)“ als gemeinsamem Element ist. Ich glaube aber auch nicht, dass das Produkt (gibt es das eigentlich noch?) mit einem anderen Namen besser angekommen wäre.

Ja, im Raum Stuttgart und zwischen Berlin und Hamburg ganz sicher.

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RE hätte das doch ebenso gut abgedeckt. Vermutlich war es um das Geknatsche um die Ablösung der damals letzten InterRegios. Fuhren die ersten IRE nicht auch mit IR-Material (in rot)?

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

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RE hätte das doch ebenso gut abgedeckt.

Nein, weil es auf den Strecken mit Ersatzangebot ja schon RE gab. Das hat man dazu genutzt um auch auf anderen Strecken, wo es eben nicht nur RB/SE und RE gab das Angebot weiter zu systematisieren (z.B. Stuttgart-Tübingen).

Vermutlich war es um das Geknatsche um die Ablösung der damals letzten InterRegios. Fuhren die ersten IRE nicht auch mit IR-Material (in rot)?

Teils sogar in blau.

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Weg mit dem 4744!

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… wobei der Name halt eine Synthese aus IR und RE mit „Regio(nal)“ als gemeinsamem Element ist. Ich glaube aber auch nicht, dass das Produkt (gibt es das eigentlich noch?) mit einem anderen Namen besser angekommen wäre.

Ja, im Raum Stuttgart und zwischen Berlin und Hamburg ganz sicher.

Stimmt. Und zwischen Berlin und Hamburg ist es ja eigentlich (zumindest was Laufweg und Haltabstand betrifft) zumindest sowas wie ein IR.

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Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)

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(gibt es das eigentlich noch?)

Ja. Und ich bin sehr froh darüber – ohne die Trennung IRE / RE könnte man nicht auf einen Blick sehen, ob das nun der schnelle Zug Stuttgart-Karlsruhe (über die Schnellfahrstrecke) oder der Bummel-RE, der gefühlt fast überall hält, ist.

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