Huhu.

In Recklinghausen war ich noch nie.

Ein Fehler. Den o.g. Bahnsteig muss man erlebt haben. Fängt schon kurz hinter Haltern am See an der Bahnsteig. Wenn du im IC im ersten Wagen sitzt, siehst du stundenlang nur Bahnsteig ohne das der Zug bremst. Dann denkst du irgendwann: Okay, heute fahren wir durch bis Gelsenkirchen.

Aber dann hält der Zug doch noch. Ganz vorne am Bahnsteig. Da gibt's dann alles. Dach. Zugang. Anzeigen. Bahnhofsgebäude. Und direkt hinter dem Bahnsteig steht ein schnuckelig kleines Hauptsignal. Erst kilometerlanger Bahnsteig mit nichts und dann alles auf einmal. Das ganze Ensemble sieht so aus, als sei da ein Standardbahnsteigsystem verbaut, was für kürzeste Flächen paßt und selbst auf Helgoland installierbar wäre.

Schöne Grüße von

jörg

Ich habe es schon befürchtet! Ich danke dir aber, dass du deinen Erfahrungsschatz teilst und merke mir Recklinghausen mal vor. Wenn also eine Fahrt durchs Ruhrgebiet ansteht, dann wird Recklinghausen Hbf abgefrühstückt - und Wanne-Eickel Hbf gleich mit, denn so ein Hauptbahnhof ohne die dazu existierende Stadt ist doch auch mal was. Es kann allerdings noch etwas dauern, bis es so weit ist - und hoffe, die entsprechenden Zustände dann noch vorzufinden.

Beste Grüße
SEE 238

Meine Vermutung: Leer (Ostfriesland)

Räumlich schon etwas besser, allerdings halten an dem gesuchten Bahnhof keine Fernzüge.

Nehmen wir mal Stade.
Und bei Nummer 3 dachte ich spontan an eine Station zwischen Friedrichshafen Stadt und Lindau. Das dürfte aber falsch sein, vielleicht aber einen Tip von Dir nach sich ziehen. ;-)

Viele Grüße
Sören

Stade: Genau, passend zu den jüngst vorgestellten Mittwochsbahnhöfen. ;-) Nach der Beseitigung von Sturmschäden rollte zum Aufnahmezeitpunkt des Bildes gerade der Güterverkehr wieder an.

Die "Tipp-Taktik" greift: Zunächst verrate ich mal, dass die Region eiskalt ist und am gesuchten Bahnhof auch grenzüberschreitender Verkehr abgewickelt wird.

Beste Grüße
SEE 238