Naja, der Humor hatte einen ernsten Kern, ich finde es nämlich schon irgendwie ironisch, dass du Leuten, die ganz ähnliche Probleme haben wie du, kluge Ratschläge gibst, aber selber natürlich möchtest, dass alle deine Probleme ernst nehmen.

Jaaah, es ist aber schon ein Unterschied, ob ich eine Seereise (Urlaub) buche, wenn ich weiß, daß ich seekrank werde, oder ob ich meinetwegen einen Termin in Wächtersbach (setze hier einen beliebigen anderen Ort, der nur per Dosto-RE erreichbar ist, ein) habe, wohin ich von Frankfurt aus (zumindest auf direktem Wege, anderes habe ich jetzt nicht im Kopf) mit Dosto-REs komme, die ihrerseits nach diesem Leitfaden ausgestattet sind und die 1. Klasse nur oben haben... (Wobei, die haben 2+2-Bestuhlung und die gleichen Sitze in 1. und 2. Klasse, also konsequent umgesetzt ist das auch nicht.)

Wenn ich jetzt die Wahl hätte, weil im Wechsel Dosto oder n-Wagen fährt, würde ich schon die passenden Züge auswählen, die mit n-Wagen bestückt sind. Genauso wie ich, wenn ich seekrank würde, stattdessen Urlaub am Strand, in den Bergen oder auf Balkonien machen könnte. Währenddessen es für Frankfurt-Wächtersbach (wenn man da halt mal hin muß) keine wirkliche Alternative zum Dosto-RE gibt. Für "mal eben hin und zurück" ist das mit dem Rad doch etwas weit... ;-)

Ganz davon abgesehen galt meine Hauptkritik seinerzeit auch einem anderen Punkt - wieso man nicht einfach mit jemandem, der eine Kabine in passender Lage hatte, getauscht hat. Seitens der Reederei wird da sicher niemand angesichts der Umstände etwas einzuwenden gehabt haben, und mir kann keiner erzählen, daß sich in dem Bereich des Schiffs niemand findet, der sich opfert, in eine Suite umzuziehen. Nein, stattdessen leidet man (oder behauptet hinterher man hätte gelitten), versaut sich den Urlaub (oder behauptet, er sei versaut worden), und versucht hinterher Profit rauszuschlagen.

Nun bin ich der Letzte, der es gerne sieht, wenn Menschen schlecht wird, aber du musst schon zugeben, dass dein Problem etwas ungewöhnlich ist.

Ich kenne viele Leute, die im Dosto lieber unten sitzen. Allerdings kommt da nicht die Kombination dazu, daß sie quasi nur in der 1. Klasse halbwegs komfortabel die Gräten unterkriegen, also fahren sie 2. Klasse, und können sich fast überall hinsetzen.

Aber von mir aus können wir gerne auch in Ausschreibungen festhalten, dass es jede Klasse auch "unten" geben muss. Ich weiß auch, wer sich hier aus dem Forum als erstes über die Ausschreibungen lustig macht, die jeden Scheiß regeln, aber der macht sich ja sowieso über alles lustig :-).

Naja.. außer im Wortlaut und im Ergebnis ist es doch kein Unterschied, ob ich festlege "oben", "unten", oder "oben und unten". Es ist eine Regelung zu diesem Aspekt, egal wie diese nun konkret aussieht. ;-)

Einen Vorteil der IC2 gegenüber (vielen) Dosto-RE benennen könnende Grüße,
der Colaholiker

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