Sind Tageskarten nicht immer als übertragbar konzipiert?

Nein – das kommt ganz auf die Spielregeln an.

Beispiel HVV:
Tageskarten ohne Namensangabe sind übertragbar. Die Weitergabe von Tageskarten während der Fahrt sowie der Weiterverkauf von benutzten Tageskarten sind nicht gestattet. Entgegen diesen Bestimmungen weitergegebene Fahrkarten sind ungültig.
Werden Tageskarten entsprechend der tariflichen Angebotsgestaltung von mehreren Personen benutzt, so müssen sie gemeinsam fahren. Ein Austausch von mitfahrenden Personen während der Fahrt ist nicht zulässig.
Gemeinschaftstarif des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) für die Verbundverkehrsunternehmen, B Tarifbedingungen Abschnitt 2.2

http://www.rmv.de/de/Fahrkarten/Die_richtige_Fahrkarte/Fahrkarten_im_Ueberblick/Tageska...

Folgende Einschränkungen gibt es bei der Gruppentageskarte:

3.4.1
f)
"Die gemeinsame Fahrt ist nur gestattet, wenn die Reise gemeinsam angetreten wird oder eine gezielte Verabredung stattfindet. Die spontane Mitnahme zur Vermeidung des normalen Fahrpreises oder Vereitelung von erhöhtem Beförderungsentgelt ist nicht gestattet."

http://www.rmv.de/de/Fahrkarten/Bedingungen/Befoerderungsbedingungen_und_Tarifbestimmun...

Normalerweise steht es beim Verkehrsverbund bei der Ticketbeschreibung oder irgendwo in den Tarifbedingungen. Beachte dabei, dass es dabei keine einheitlichen Regelungen in Deutschland gibt. Man muss sich also bei jedem Verkehrsverbund einzeln informieren.

Oh je... Drinstehn kann ja auch viel - ist das auch rechtlich korrekt? Schließlich hat man als Bewohner einer Stadt keine Auswahl und es ist eine Art von Daseinsvorsorge. (z.B. Hausverbot werden die Verkehrsbetreibe wohl auch nur bei schwersten Vorkommnissen aussprechen können)

Nun haben die (EInzel)Tickets schon enge Grenzen integriert: Fahrtrichtung, max. Gültigkeitsdauer.. Da würde keinem ein Zacken aus der Krone brechen, wenn man innerhalb dieser Grenzen auch schon bei denen eine Weitergabe offiziell erlaubte, aber nein: man nimmt, was man auch nur irgend kriegen kann, gerne auf dem Rücken der Schwächsten (die dann eben schwarzfahren, irgendwann mehrfach erwischt werden, nicht zahlen können, in Haft kommen und bestimmt 100 EUR pro Tag kosten, klasse gemacht). Ausserdem könnte es die allgegenwärtige und immer schlimmer werdende Egomanie mildern und Klassengrenzen aufbrechen. Aber jeder ist sich ja immer selbst der nächste (genauso ist es mit dem Trampen, wird kaum noch gesehen/gemacht, "Angst" ist meist nur vorgeschoben, man gönnt dem anderen eben nichts kostenlos, selbst wenn es mehr als sinnvoll wäre, die Natur schont etc.).

> Problematisch ist das ganze dort, wo Schlepper Tageskarten (vor allem Ländertickets) verwenden um sich selbst zu bereichern. Eine typische Masche ist dann, dass sich ein Schlepper ein Bayernticket für 5 Personen kauft und damit dann z.B. den ganzen Tag von München nach Nürnberg und zurück fährt und dabei immer andere Personen gegen ein gewisses Entgelt mitnimmt.

Coole Idee, immerhin geht ja auch einige Zeit drauf. Mancher Beamter schläft solange auf seinem Bürostuhl für ein Vielfaches...

Dieser Praxis hat man durch die Pflicht, die Namen aller Mitreisenden auf dem Bayernticket anzugeben, inzwischen allerdings entgegen gewirkt.

genau, wenn man das nicht will, muss man sich eben was einfallen lassen und Geld und Grips in die Hand nehmen. Vorher können die Leute tun, was sie lustig sind.

Keine Ahnung, ob die AGB in diesen oder anderen Punkten überhaupt gültig sind und nicht vielleicht Rechte unzulässig beschneiden. Ein Tagesticket muss für eben diesen Mehrfachgebrauch positioniert worden sein und warum soll ich der Berliner S-Bahn (freue mich schon auf den Winter mit den Weichenstörungen, nach denen man die Uhr stellen kann, die können ja froh sein, mit ihren zu Tode gesparten Schrottfahrzeugen überhaupt noch ans Tageslicht zu dürfen) nur irgendwas schenken. Außerdem habe ich mit der BVG noch eine Rechnung offen, nachdem die sich ungerechtfertigterweise an mir mit 40 EUR bereichert haben (Ursache lag nicht in meiner Handlungsgewalt, die damit auftretenden Benachteiligungen wollte und muss ich m.E. auch nicht in Kauf nehmen). Hatte gezahlt, weil mir meine Zeit für diese fruchtlosen Textbausteinschlachten irgendwann zu schade war).
Da freue ich mich direkt, wenn der Erlös dieser dann weiterverkauften Tageskarten anderweitig (und sei es nur in ein Bier) investiert würde. Zahlen tun sei Steuerzahler sowieso in einem für einen Normalbürger nicht bewertbarem Maß...

PS Haben die für dieses jahrelange Missmanagement Verantwortlichen nicht noch fette Boni eingestrichen, bevor sie gekündigt wurden?