Hallo zusammen,
einige Fragen zu Aufpreisen, die im Zug verkauft werden:
1. Ist es möglich, im Zuh einen Übergang 2.->1. Klasse nur für eine Teilstrecke zu kaufen?
2. Ist für diesen Übergang der Bordpreis fällig?

3. Kann man im Zug auch einen Aufpreis für einen Umweg erwerben? Bordpreis?
4. Was passiert, wenn man die Raumbegrenzung der Fahrkarte verlässt, der gewählte Weg (bepreisbar) aber nicht teurer ist, als der auf dem Fahrschein abgedruckte? Wird dann ein Aufpreis für 0 Euro (ggf. + Bordpreis) fällig?

5. All die oben genannten Aufpreise sind ansonsten nur im Reisezentrum erhältlich. Wenn ich an einem Bahnhof mit FV-Automat aber ohne RZ einsteige, bin ich dann vom Bordpreis befreit?

Danke schonmal im Voraus
Pröter

Zumindest nach meiner eigenen Erfahrung :-).

Hallo zusammen,
einige Fragen zu Aufpreisen, die im Zug verkauft werden:

Zu deinen Fragen lohnt ein Blick in die BB. Siehe hier

1. Ist es möglich, im Zuh einen Übergang 2.->1. Klasse nur für eine Teilstrecke zu kaufen?

Ja. BB PV

2.6.1 Wer als Inhaber einer Fahrkarte die Beförderung in einer höheren Wagenklasse wünscht, kann für die gesamte Strecke oder für Teilstrecken einen Übergang erwerben. Der Preis des Übergangs ergibt sich aus der Differenz zwischen den Normalpreisen für die betreffende Übergangsstrecke. 2.6.3 Bei Fahrkarten mit Zugbindung ist ein Übergang ausgeschlossen.

2. Ist für diesen Übergang der Bordpreis fällig?

Nein

3.9.3 Fahrkarten für den Übergang in die 1. Wagenklasse nach Nr. 2.6 werden im Zug zum Normalpreis ausgegeben.

3. Kann man im Zug auch einen Aufpreis für einen Umweg erwerben? Bordpreis?

Das kommt auf den Zug an. Es muss dort ein Fahrkartenverkauf stattfinden. Praktisch also fast nur im FV. Der Bordpreis dürfte fällig werden.

3.9.2[...]Der Bordpreis entspricht der Summe i) des Normalpreises nach Berücksichtigung
eines etwaigen BahnCard-Rabattes und (ii) eines Aufschlags in Höhe von 10 % auf
diesen Normalpreis, höchstens 10 €. Der Mindestpreis zu (ii) beträgt 2 € für Fahrkarten für die Produktklasse C und 5 € für Fahrkarten der Produktklassen ICE und IC/EC.

4. Was passiert, wenn man die Raumbegrenzung der Fahrkarte verlässt, der gewählte Weg (bepreisbar) aber nicht teurer ist, als der auf dem Fahrschein abgedruckte? Wird dann ein Aufpreis für 0 Euro (ggf. + Bordpreis) fällig?

Die Umwegfahrkarte kostet dann 0 €; nach BB-Theorie wird im Zug dann der Mindestbordpreis (s.o)fällig. Ich weiß aber nicht, ob so etwas praktisch ausstellbar ist.

5. All die oben genannten Aufpreise sind ansonsten nur im Reisezentrum erhältlich. Wenn ich an einem Bahnhof mit FV-Automat aber ohne RZ einsteige, bin ich dann vom Bordpreis befreit?

Nein, der FV-Automat müsste außerdem nicht betriebsbereit sein oder nicht für die Annnahme von Bargeld geeignet sein.

3.9.2 [...]War bei Fahrtantritt weder ein Fahrkartenschalter geöffnet noch ein zur Annahme von Bargeld geeigneter betriebsbereiter Automat vorhanden, hat der Reisende statt des Bordpreises nur den Normalpreis unter Berücksichtigung etwaiger im Zug erhältlicher Ermäßigungen zu zahlen.

Danke, Michael, sehr kompetente Antwort!

4. Was passiert, wenn man die Raumbegrenzung der Fahrkarte verlässt, der gewählte Weg (bepreisbar) aber nicht teurer ist, als der auf dem Fahrschein abgedruckte? Wird dann ein Aufpreis für 0 Euro (ggf. + Bordpreis) fällig?

Die Umwegfahrkarte kostet dann 0 €; nach BB-Theorie wird im Zug dann der Mindestbordpreis (s.o)fällig. Ich weiß aber nicht, ob so etwas praktisch ausstellbar ist.

Sehen wir uns mal ein konkretes Beispiel an. Eine Fahrkarte zum Normalpreis von Dresden nach Hamburg, IC, 88 €. In Berlin überlege ich mir einen spontanen Abstecher nach Erkner. Die Reiseauskunft bepreist auch DD - HH via Erkner anstandslos mit 88 €, inkl. der S-Bahn-Stichstrecke.
Was passiert nun, wenn ich in der S-Bahn kurz vor Erkner kontrolliert werde?
Meiner Erfahrung nach tun sich die Fahrkartenprüfer der S-Bahn-Berlin bereits mit gleichgestellten Bahnhöfen schwer. Was wäre dann mit einem solchen Umweg? Haben die überhaupt die Möglichkeit, zu berechnen, dass der Umweg kostenlos ist?

Du hattest geschrieben, dass das Nachlösen von Umwegen nur in Zügen mit Fahrscheinverkauf möglich ist, dann ggf. als 0 € + Mindestbordpreis. Falls es diesen Fahrscheinlich wirklich nicht gibt, müsste ich doch auch den NV benutzen können, denn mir kann ja nichts verkauft werden, also muss es auch keinen Verkauf geben, oder?

Danke + Grüße

4. Was passiert, wenn man die Raumbegrenzung der Fahrkarte verlässt, der gewählte Weg (bepreisbar) aber nicht teurer ist, als der auf dem Fahrschein abgedruckte? Wird dann ein Aufpreis für 0 Euro (ggf. + Bordpreis) fällig?

Die Umwegfahrkarte kostet dann 0 €; nach BB-Theorie wird im Zug dann der Mindestbordpreis (s.o)fällig. Ich weiß aber nicht, ob so etwas praktisch ausstellbar ist.

Ist Ausstellbar, sowohl per MT, als auch am Schalter/Agentur. Mein Lieblingsbeispiel dafür ist ja immer eine Fahrkarte Frankfurt-Köln via SFS, die pro forma nicht im Rheintal gilt. Ein 0€-Umweg ist aber problemlos erstellbar.

Mein Lieblingsbeispiel dafür ist ja immer eine Fahrkarte Frankfurt-Köln via SFS, die pro forma nicht im Rheintal gilt. Ein 0€-Umweg ist aber problemlos erstellbar.

Und dafür wird tatsächlich der Bordpreis kassiert?
Oder wird der mit den Minderkosten verrechnet ;-) ?

Und dafür wird tatsächlich der Bordpreis kassiert?
Oder wird der mit den Minderkosten verrechnet ;-) ?

Keine Ahnung :D Ich besorg mir die Dinger immer vorher, allein des dummen Blickes wegen.