Aber auch wieder nur pillepalle: Die Züge tragen einen kleinen Aufkleber am Triebkopf/erstem Wagen. Andere Bahngesellschaften hätten sich das was tolleres einfallen lassen.

Ohne das ich den Frankreichthread lesen will ist doch das eigentlich Besondere das beides Fährt oder? :)

;-)

Ich hatte verschiedene Daten probiert (zugegebener Maßen immer rund um verlängerte Wochenenden). Bei der SNCF gab es für an alle Termin das 25-Euro-Paket, bei der DB aber nicht.

Ich sollte wohl noch dazu sagen, daß ich ein Ticket ab Karlsruhe gesucht/gebucht habe.

Grüße
Charly

Kurze Frage an alle, die schon mal mit der Doppelstock TGV Verbindung ab München/Stuttgart gefahren sind: Wie fährt sich der Zug denn so?

+ Immerhin "bedroht" Euch die Webseite der Bahn nicht mit Rückführungskosten von 18.000 Euro oder mehr bei einer Krankheit, wenn ihr nicht die Reiseversicherung

abschließt. Die man in einem drop-down-Menü ganz am Ende findet.

Ryanair ist ja echt cool: "Kaufen Sie Ihre Reiseversicherung aus"
Was wollen die damit überhaupt sagen?
Und "REISEVERSICHERUNG PLUS" ist ja auch ganz toll die bei Bankrott der Fluggesellschaft schützt. Was soll ich davon halten, wenn die Fluggesellschaft eine Versicherung gegen Aufpreis verkauft die nur etwas bringt wenn die Ryanair bankrott geht?

+ Ihr könnt sogar zwei Gepäckstücke in den Zug mitnehmen (alleine die kosten 60 Euro bei ryanair)

Bei Ryanair darf man ja nicht einmal ein elektrisches Fahrrad mitnehmen...
(Ich rede hier NICHT vom Li-Ion-Akku der als Gefahrgut zählt)

Ryanair-Konzept nur eben umgekehrt. Man muss aus der Pampa zum Zentrum (TGV-Bahnhof) kommen und retour.

Das macht das ganze Angebot wieder lächerlich, wenn man für die eine Stunde Anfahrt nach Ulm halb soviel bezahlen soll, wie auf dem eigentlichen Abschnitt nach Paris.

Ihr könnt aber auch jedes Sonderangebot zerreden!
[...]

Ich meine damit schlicht und ergreifend, dass man erst zu einem mehr oder weniger entfernten Punkt auf eigene Rechnung anreisen darf, bevor man letztendlich in den TGV steigt. Das finde ich unsinnig und führt das ganze Sonderangebot ad absurdum.
Zudem sind nur Direktzüge erlaubt, was zwischen Stuttgart und München einen weiteren erheblichen Nachteil bedeutet.
Was sich einem auch erst beim zweiten Hinschauen erschließt, ist die Aufsplittung der Reisekette.
Mir wären dabei 6 Minuten Umstiegszeit in Ulm zu riskant, um ein Wochenende in Paris aufs Spiel zu setzen.
Auf der Rückfahrt (außer samstags), muss ich in Ulm eine Stunde warten, weil mein Anschlusszug gerade den Bahnhof verlassen hat. In der Zwischenzeit wäre ich mit dem Auto so gut wie zuhause.
Fahre ich an einem Wochentag nach Ulm, bezahlen 2 Personen 33,80€ für 85 km nach Ulm (oneway!!), da noch kein Baden-Württemberg Ticket gültig ist. Selbst diese 26€ für 2 Personen sind immer noch unverschämt und wie schon erwähnt inakzeptabel im Hinblick auf den einstündigen Zwangsaufenthalt in Ulm.

Jetzt wirds aber langsam hinten höher wie vorne...

Da kommst du für 25 € mehrere 100 km weit und dann wird immer noch gemeckert.

Hab ich dagegen gemeckert? Ich find es inakzeptabel auf der selben Reisekette für die ersten 100 km fast genau soviel zu bezahlen, wie für den Rest.

Am besten macht die Bahn nur noch Normalpreise senkt die um 20% und lässt alle Sonderangebote weg.

Echt unglaublich.

was soll daran toll sein, erst für teures Geld an einen Bahnhof zu kommen, der nicht gerade um die Ecke liegt? Und die ANfahrt auch noch ins Verhältnis gesetzt schweineteuer ist?

PS: 2 Fahrkarten, also Fahrgastrechte: vergiss es!

"Am besten macht die Bahn nur noch Normalpreise senkt die um 20% und lässt alle Sonderangebote weg."

Genau dies wäre auch das einzig vernünftige! Es ist extrem nervig, ständig sich darum kümmern zu müssen, ob es vielleicht eventuell möglicherweise und ohne versteckte/ nicht versteckte Einschränkungen irgendwelche Sonderangebote gibt, die für die eigene Reiseplanung in Frage kommen, und dann noch hoffen zu müssen, dass sie (bzw. das Kontingent) nicht schon ausgebucht sind.

--
Für eine europaweit einheitliche Symmetrieminute http://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute und http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Lampart
Explanation in English: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute

Das stimmt schon: Wer weiß, dass es das Angebot gibt, findet's auch.