Danke schonmal für die Antworten.

Für das InnoTrans-Ticket ist als Ziel "BERLIN" vorgegeben, die Verbindungssuche gibt alle Verbindungen bis Berlin Hbf. aus. Was hat es mit diesem "BERLIN" auf sich? Kann man damit noch in Berlin mit der S-Bahn herumfahren?

Du kannst mit einem solchen Ticket eine Anschlussfahrt vom Hbf zum Ziel unternehmen, aber nicht "in Berlin mit der S-Bahn herumfahren".

Nicht ganz. Fahrkarten mit dem Aufdruck "Berlin" berechtigen auch zu einer Fahrt mit der S-Bahn zu allen Bahnhöfen der Strecken B Westkreuz-B-Lichtenberg, B Gesundbrunnen-B Südkreuz/- B-Schöneberg und zu allen Bahnhöfen der Ringbahn.

Bis Westkreuz würde mir ja schon reichen.

Achtung: Bei zuggebundenen Tickets muss vor/hinter dem letzten zuggebundenen Zug noch ein *NV* angegeben sein, sonst hebelt die Zugbindung die Gleichstellung aus.

Dies ist mit der Eintrittskarte zu den Veranstaltungen, die ja nicht Teil des Angebotes ist, teilweise möglich. Siehe zur Innotrans hier, zur ILA habe auf die schnelle nichts entsprechendes gefunden.

Mein InnoTrans-Ticket muss ich direkt vor Ort kaufen. Es könnte also allenfalls auf der Rückfahrt als Ticket dienen.

Onlineerwerb ist doch problemlos möglich?

Jetzt steht bei der Buchung für das Ticket noch "Nur gültig zur Fahrt zu der eingetragenen Veranstaltung." Aber eine Eintrittskarte brauche ich nicht zwingend damit das Ticket gültig ist, oder? Sonst würde dass doch explizit irgendwo angegeben sein. (In den BB steht überhaupt nichts zu Veranstaltungstickets.)

(Und dass man eine Telefonnummer angeben muss, ärgert mich auch schon wieder. Ich hasse telefonieren!)

Für die ILA ist die Frage der Eintrittskarte als Bahnticket aber unerheblich, da das Bahnticket dort explizit bis "Berlin-Schönefeld Flughafen" ausgestellt wird.

Für die Fachbesuchertage wird möglicherweise der Hp Waßmannsdorf für die Anfahrt genutzt, dieser ist aber mit Berlin-Schönefeld Flughafen tariflich gleichgestellt.

Für die Publikumstage ist das nach aktuellen Berichten abgeblasen worden, da der kleine Haltepunkt nicht für das dann zu erwartende Verkehrsaufkommen geeignet ist.

--
Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

Für das InnoTrans-Ticket ist als Ziel "BERLIN" vorgegeben, die Verbindungssuche gibt alle Verbindungen bis Berlin Hbf. aus. Was hat es mit diesem "BERLIN" auf sich? Kann man damit noch in Berlin mit der S-Bahn herumfahren?

Du kannst mit einem solchen Ticket eine Anschlussfahrt vom Hbf zum Ziel unternehmen, aber nicht "in Berlin mit der S-Bahn herumfahren".

Nicht ganz. Fahrkarten mit dem Aufdruck "Berlin" berechtigen auch zu einer Fahrt mit der S-Bahn zu allen Bahnhöfen der Strecken B Westkreuz-B-Lichtenberg, B Gesundbrunnen-B Südkreuz/- B-Schöneberg und zu allen Bahnhöfen der Ringbahn.

Bis Westkreuz würde mir ja schon reichen.

Dies ist mit der Eintrittskarte zu den Veranstaltungen, die ja nicht Teil des Angebotes ist, teilweise möglich. Siehe zur Innotrans hier, zur ILA habe auf die schnelle nichts entsprechendes gefunden.

Du kannst auch schon in Spandau aus dem ICE aussteigen und mit der S-Bahn bis Messe Süd fahren, falls keine Zugbindung bis zum Hbf besteht.* Den Fußweg vom Westkreuz zum Messegelände würde ich mir nicht antun, der ist ätzend.

*Ich weiß, dass das hier teilweise nicht so gerne gelesen wird, aber ich würde auch mit Zugbindung in Spandau umsteigen. Die Kontrolleure der S-Bahn interessieren sich nicht die Bohne dafür, dass du eigentlich hättest mit dem ICE fahren müssen.