Traktion und ZS Leistung - Frage dazu

Was bedeutet denn folgende schriftliche Meldung für den ICE Triebzug 032:

75% Traktion und 50% ZS Leistung
wegen Erdschluss der Traktionseinheit

So gesehen im ICE 515 am Donnerstag.

Guten Morgen,

Was bedeutet denn folgende schriftliche Meldung für den ICE Triebzug 032:

75% Traktion und 50% ZS Leistung
wegen Erdschluss der Traktionseinheit

Traktion bedeutet so viel wie Antriebsleistung.

ZS is die Zugsammelschiene (quasi eine durchgehende Leitung, die den Zug mit Strom versorgt (Licht, Klimaanlage, Restaurant, ...).

Erdschluss ist ein Kurzschluss.

Zusammengefasst bedeutet das also: In der Doppeltraktion ICE 3 (was technisch ja aus vier Antriebseinheiten besteht - jeder ICE 3 hat zwei unabhängige Antriebseinheiten à 4 Wagen) ist 1 der 4 Antriebseinheiten wegen Kurzschluss ausgefallen. Deshalb stehn dem Zug nur noch 3/4 der Antriebsleistung und 1/2 der Energieversorgung des Zuges zur Verfügung.

Wenn ich falsch liege, korrigiert mich bitte^^

(Frage von mir: Hat eine ICE-Doppeltraktion eine durch beide Zugteile durchgehende ZS?)

--
[image]

antworten

Aha.....
Deswegen fuhren wir auch nie schneller als c.a. 240 km/h?

antworten

Aha.....
Deswegen fuhren wir auch nie schneller als c.a. 240 km/h?

Ich denke ja.

Wobei ich jetzt nicht weiß, ab er nicht (annährend) 300 km/h fahren konnte oder durfte.

--
[image]

antworten

Ein ICE3 hat 4 Antriebseinheiten, bei Doppeltraktion also 8. Die ZS ist zwischen den Zügen nicht kuppelbar. 75% Traktion bedeutete in diesem Fall wahrscheinlich das der Zugteil, auf dem der Zettel war, nur 75% Traktion hatte, also eine von den vier Antriebseinheiten gestört war.
50% ZS-Leistung bedeutet, das wegen einer Störung im Bordnetz nur die halbe Leistung der Zugsammelschiene zur Verfügung steht. Das kann bedeuten, das unter anderem die Leistung der Klimaanlage reduziert wird und der Druckschutz eingeschränkt wird.

antworten

Du meinst er hat vier angetriebene Wagen, richtig.
Er hat aber zwei vollkommen unabhängige Traktionsgruppen, die elektrotechnisch eine Einheit bilden.
Ist also eine dieser Traktionsgruppen defekt, sind natürlich zwei Antriebswagen außer Beteieb.

antworten

Ist also eine dieser Traktionsgruppen defekt, sind natürlich zwei Antriebswagen außer Beteieb.

lol

Nein, vier Traktionseinheiten = vier Antriebswagen. Die arbeiten alle unabhängig
voneinander.
Fällt eine aus, ist auch die WB am nächsten Wagen im Ausfall.
Und ist die ZSU im anderen Viertelzug im Ausfall fehlen in diesem auch noch bei WBs. Also im ungünstigsten Fall hatte der Zug bloß noch eine WB, daher auch langsamer !

antworten

Ich rede doch gar nicht von den einzelnen Antriebswagen, sondern von den 4-Wagen-Einheiten, bestehden aus Trafowagen, Stromrichterwagen, Mittel- und Endwagen. Nur diese Einheit ist in der Lage, unabhängig zu fahren. Oder willst du mir erzählen, dass ein einzelner Endwagen nur mit Fahrmotoren alleine fahren kann?

antworten

Ach so meinst Du das. Dann laufen wir konform. Wobei das auch nur elektrisch funktionert, wirklich abfahren könnte nur einer der beiden Viertelzüge wenn man sie trennt.

antworten

Du meinst er hat vier angetriebene Wagen, richtig.
Er hat aber zwei vollkommen unabhängige Traktionsgruppen, die elektrotechnisch eine Einheit bilden.
Ist also eine dieser Traktionsgruppen defekt, sind natürlich zwei Antriebswagen außer Beteieb.

Nein der Zug hat vier Antriebseinheiten, jeder angetriebene Wagen hat einen Traktionsstromrichter mit entsprechender Steuerung. Deshalb kann er auch mit 75% Leistung fahren. Im Gegensatz dazu hat der ICE-T nur zwei Traktionsstromrichter.
Was du meinst ist, das der Zug von der Leitechnik(MVB-Bus) her in zwei Halbzüge aufgeteilt ist.

antworten

RSS-Feed dieser Diskussion

ICE-Treff

Traktion und ZS Leistung - Frage dazu (Allgemeines Forum)