Leider konnte man für mein Dänemark Special 1. Klasse nicht ab Kopenhagen Flughafen buchen. Deshalb fehlt mir noch der kleine Zubringer vom Flughafen Kopenhagen-Kastrup CPH (Kastrup Lufthavn st ) nach Kopenhagen Hbf (Koebenhavn H). Beim internationalen Ticketpreis findet sich mit Railplus ein Preis von 5,90 Euro. Ist das richtig und gilt der Preis für alle (R/IC/LYN) Züge des Tages?
Hintergund: Weiß nicht, wann ich aus dem Flieger komme.

Für die Fahrt reicht ein 3-Zonenticket für den Kopenhagener Verkehrverbund (rund 4 euro, damit kannst du jeden beliebigen Öresundzug nehmen, diese dürften tagsüber im 10 min Takt verkehren.

Denn Danke heißt merci

Eine Option wäre auch zu prüfen, ob es nicht möglich ist ein Südschwedenspezial (nach Malmö z.B.) zum selben Preis zu kaufen. Da wäre die Fahrt zum Flughafen mit drin.

Da hätte man vorher daraufkommen und nachschauen können, aber ich fand 56,75 Euro für 1. Klasse von Kopenhagen bis Stuttgart mit Unterwegshalt in Nykoebing F (30 Stunden) schon sehr angemessen und hab bereits gebucht.

Da bezahl ich jetzt die 36 DKK (ca. 4,84 Euro) für 3 Zonen ÖPNV gern dazu.

Ein Post aus Stuttgart, in dem

Da bezahl ich [...] gern dazu.

vorkommt!

Nichts für Ungut, Klischees sind dafür da, bunt ausgemalt zu werden;-)

wünscht gute Fahrt
fjk

Nur gut, dass es nur deine Klischee sind.
Ich fahre gern Bahn, fahre nie schwarz und bin gern hier.
Vielleicht findet ja noch mal ein Treffen in Stuttgart, Greifswald, Berlin oder Magdeburg statt, um sich persönlich kennen zu lernen.

Hej Theofilo
Es geht in Wirklichkeit billiger, nämlich mit 1 DSB-Zone zu 23 DKK:
http://www.dsb.dk/Global/PDF/Zonekort/Zonekort%202011.pdf
Deine Fahrkarte (København H) wird nämlich im Umsteigebereich F anerkannt, allerdings im Gegensatz zu einer DSB-Fahrkarte nicht im Bus oder in der Metro (Aufdruck København A-F oder Alle), wohl aber in der S-Bahn).
Die DB nennt eine Umsteigemöglichkeit im Kopenhagener Stadtgebiet, was aber keine eindeutige Formulierung ist (Kommune Kopenhagen, Hauptstadtgebiet (Grosskopenhagen), oder das Hauptstadsverkersgesellschaftsgebiet (Grosskopenhagen mit umliegenden Kommunen), jetzt Movia H).
Siehe hierzu auch eine interessante Klage hinsichtlich der statthaften Kontrollabgabeerhebung bei unrechtmässiger Nutzung einer DB-Fahrkarte im Bus:
http://www.abtm.dk/files/AFGORELSER3/XXAFG%C3%98RELSE%202010-0198.pdf
Da Du per Bahn in den Hauptstadtbereich hineinreist, kannst Du Deine Reise im Hauptstadtbereich durch Zukauf einer DSB-Zone erweitern.
Der dänische Schaffner/ZUB wird Dir sicherlich gerne eine Zuschlagszone verkaufen.
Sobald Du nicht den Zug nützt, musst Du eine neue Fahrkarte kaufen - zu drei Zonen.
Falls es auf der Flughafenstrecke im Dezember Probleme geben sollte (Eis, Verspätungen Schweden, Signalstörungne, Selbstmord o.ä.) empfehle ich Dir, bis Nørreport zu fahren und die Metro zu nützen. Der Bus ist zu langsam und verspätungsanfällig.
Bg
Lars

...und hier eine DB-Liste der S-Bahn-Geltungsbahnhöfe im Nachtrag:-)):
http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/international2011/MDB92819-sonderbestimmun...

Hej Lars,
tolle Nachrichten, also lös ich eine Zone ;-)

Der Automatenbedienhelfer hat mir mit Blick auf meine Karte für 12 DKK eine Zone gekauft und ich bin damit in einen der Vorortzüge eingestiegen.
Bei der DSB gab es Kaffee und Schokoriegel gratis in der 1. Klasse und am Sonntag hatte ich echt Glück, denn der EC 30 fuhr ja erst ab Nykoebing F (mit ICE-Wagen) und sehr leer nach Hamburg.
Es lief dann bahntechnisch auch bis Montag Morgen alles wie geschmiert.

Der Automatenbedienhelfer hat mir mit Blick auf meine Karte für 12 DKK eine Zone gekauft und ich bin damit in einen der Vorortzüge eingestiegen.

Moment, "Vorortzüge"? Damit meinst du sicher die S-Bahn (S-tog)? Da müsste dein Ticket aber eigentlich gültig gewesen sein, gerade wenn der geplante Öresundzug nicht bis ans gewünschte Ziel fuhr. Die S-Bahn ist ja ein normaler Zug.

Hej!

Deine Vermutung scheitert daran, daß die S-Bahn nicht zum Flughafen fährt und es auch beim besten Willen nicht kann, da andere Fahrdrahtspannung.

Gruß Sören

Deine Vermutung scheitert daran, daß die S-Bahn nicht zum Flughafen fährt und es auch beim besten Willen nicht kann, da andere Fahrdrahtspannung.

Ah ja, da war doch was. :) Gut, dann muss aber der Vorortzug in der Tat die Metro gewesen sein? Dann ist natürlich ein neuer Fahrschein erforderlich, außer es gibt da irgendwelche Vereinbarungen.

Ah ja, da war doch was. :)

Ungewöhnlich auf jeden Fall, aber in Skandinavien fährt bislang keine S-Bahn zum Flughafen - in Helsingfors (pardon, ich lese gerade ein finnlandschwedisches Buch) ist die Strecke aber in Bau.

Gut, dann muss aber der Vorortzug in der Tat die Metro gewesen sein?

Ich weiß nicht. Mit der kommt man nicht zum Hauptbahnhof, da müßte man Nørreport umsteigen.
Aber das müßte Teofilo sagen können, ob er mit oder ohne Lokführer unterwegs war. ;-)

Gruß Sören

Nach Kopenhagen Airport fährt auch die fahrerlose Metro.
http://www.cph.dk/CPH/UK/MAIN/Parking+and+Transport/Metro

Ich habe im Februar am DSB Automaten ein Verkehrsverbundtagesticket gelöst
http://intl.m.dk/Drive+the+Metro/Tickets.aspx

Purchase a 24-hour City Pass for 70 DKK or a 72-hour City Pass for 180 DKK and travel as much as you like while in Copenhagen
http://intl.m.dk/Drive+the+Metro/City+Pass.aspx

Und ich bin mit dem Ticket auch mit der Eisenbahn gefahren - die Regiozüge halt. Kontrolliert bin ich aber nirgendwo worden.