Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011 (Aktueller Betrieb)
Ausfall:
541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne.)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011, 1. Update
Ersatzzüge:
IC 2801 für ICE 541 (Hannover-Berlin, 541 endet in Löhne)
(Teil-)Ausfälle:
--Störungen:
--Redesign 402er:
siehe hierSonstiges:
- ICE 541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne, IC 2243 nimmt Reisende auf)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011, 2. Update
Ersatzzüge:
IC 2801 für ICE 541 (Hannover-Berlin, 541 endet in Löhne)
IC 2803 für ICE 849
(Teil-)Ausfälle:
--
Störungen:
Oberleitungsstörung (verursacht durch ICE 541, s.u.) zwischen Herford und Löhne (Strecke Hannover-Bielefeld), Umleitung über Paderborn oder Münster
Redesign 402er:
Sonstiges:
- ICE 541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne, IC 2243 nimmt Reisende auf)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011, 3. Update
Ersatzzüge:
IC 2801 für ICE 541 (Hannover-Berlin, 541 endet in Löhne)
IC 2803 für ICE 849
(Teil-)Ausfälle:
IC 2220 nach Puttgarden statt Fehmarn-Burg
IC 2221 ab Puttgarden statt Fehmarn-Burg
Störungen:
Oberleitungsstörung (verursacht durch ICE 541, s.u.) zwischen Herford und Löhne (Strecke Hannover-Bielefeld). Der Fernverkehr wird zwischen Hamm und Löhne über Münster und Osnabrück umgeleitet.
Redesign 402er:
Sonstiges:
- ICE 541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne, IC 2243 nimmt Reisende auf)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011, 4. Update
Ersatzzüge:
IC 2801 für ICE 541 (Hannover-Berlin, 541 endet in Löhne)
IC 2803 für ICE 849
IC 2805 für ICE 277 Wolfsburg - Frankfurt
ICE 2807 für ICE 277 Frankfurt - Interlaken Ost
(Teil-)Ausfälle:
IC 2220 nach Puttgarden statt Fehmarn-Burg
IC 2221 ab Puttgarden statt Fehmarn-Burg
ICE 277 ab Wolfsburg
Störungen:
Oberleitungsstörung (verursacht durch ICE 541, s.u.) zwischen Herford und Löhne (Strecke Hannover-Bielefeld). Der Fernverkehr wird zwischen Hamm und Löhne über Münster und Osnabrück umgeleitet.
Redesign 402er:
Sonstiges:
- ICE 541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne, IC 2243 nimmt Reisende auf)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011, 5. Update
Ersatzzüge:
IC 2800 (Karlsruhe-Berlin) für ICE 276 (276 verendet in Durmersheim)
IC 2801 für ICE 541 (Hannover-Berlin, 541 endet in Löhne)
IC 2803 für ICE 849
IC 2805 für ICE 277 (Wolfsburg - Frankfurt, dann 2807, 277 endet in Wolfsburg)
ICE 2807 für ICE 277 (Frankfurt - Interlaken Ost, vorher 2805)
(Teil-)Ausfälle:
IC 2220 nach Puttgarden statt Fehmarn-Burg
IC 2221 ab Puttgarden statt Fehmarn-Burg
Störungen:
Oberleitungsstörung (verursacht durch ICE 541, s.u.) zwischen Herford und Löhne (Strecke Hannover-Bielefeld). Der Fernverkehr wird zwischen Hamm und Löhne über Münster und Osnabrück umgeleitet.
Redesign 402er:
Sonstiges:
- ICE 541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne, IC 2243 nimmt Reisende auf)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 2.7.2011, 6. Update
Ersatzzüge:
IC 2800 (Karlsruhe-Berlin) für ICE 276 (276 verendet in Durmersheim)
IC 2801 für ICE 541 (Hannover-Berlin, 541 endet in Löhne)
IC 2803 für ICE 849
IC 2805 für ICE 277 (Wolfsburg - Frankfurt, dann 2807, 277 endet in Wolfsburg)
ICE 2807 für ICE 277 (Frankfurt - Interlaken Ost, vorher 2805)
(Teil-)Ausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (dann SBB-Ersatzzug)
IC 2220 nach Puttgarden statt Fehmarn-Burg
IC 2221 ab Puttgarden statt Fehmarn-Burg
Störungen:
Wegen eines Notarzteinsatzes Behinderungen auf der Strecke Ulm-Friedrichshafen. IC 118 hält nicht in Meckenbeuren, Ravensburg, Aulendorf, Biberach.
Oberleitungsstörung (verursacht durch ICE 541, s.u.) zwischen Herford und Löhne (Strecke Hannover-Bielefeld). Der Fernverkehr wird zwischen Hamm und Löhne über Münster und Osnabrück umgeleitet.
Redesign 402er:
Sonstiges:
- ICE 541 endet bei Kilometer 88/8 kurz vor Löhne und wird abgeschleppt oder evakuiert. Ich freu mich drauf...! :-) (Nachtrag: Es erfolgt eine Evakuierung in den 843 auf freier Strecke. Nachtrag: per Hilfslok gehts nach Löhne, IC 2243 nimmt Reisende auf)
Zu IC 118
Störungen:
Wegen eines Notarzteinsatzes Behinderungen auf der Strecke Ulm-Friedrichshafen. IC 118 hält nicht in Meckenbeuren, Ravensburg, Aulendorf, Biberach.
IRE 4225 hatte einen PU in Weißenau (wo sonst).
IC 118 fuhr von Friedrichshafen zurück nach Lindau und via Hergatz-Kißlegg-Memmingen-Illertissen nach Ulm.
Die Umleitung hat sich aber aufgrund von 120 Min. Zeitverlust nicht gelohnt. Die Verspätung wäre geringer ausgefallen, wenn man bis zur eingleisigen Freigabe zugewartet hätte.
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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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Was ein "Glück"...
Störungen:
Wegen eines Notarzteinsatzes Behinderungen auf der Strecke Ulm-Friedrichshafen. IC 118 hält nicht in Meckenbeuren, Ravensburg, Aulendorf, Biberach.
IRE 4225 hatte einen PU in Weißenau (wo sonst).
IC 118 fuhr von Friedrichshafen zurück nach Lindau und via Hergatz-Kißlegg-Memmingen-Illertissen nach Ulm.
... zumindest für zwei Forumsmitglieder. Die Strecke wurde heute befahren, glücklicherweise nach dem PU und mittlerweile noch ein PU in Stuttgart-Obertürkheim, da wären wir auch indirekt betroffen gewesen...
Die Umleitung hat sich aber aufgrund von 120 Min. Zeitverlust nicht gelohnt. Die Verspätung wäre geringer ausgefallen, wenn man bis zur eingleisigen Freigabe zugewartet hätte.
Oho, also kannst du voraussehen, wann eine Strecke wieder freigegeben wird? ;)
In Württemberg war heute Chaos (mL)
Störungen:
Wegen eines Notarzteinsatzes Behinderungen auf der Strecke Ulm-Friedrichshafen. IC 118 hält nicht in Meckenbeuren, Ravensburg, Aulendorf, Biberach.
IRE 4225 hatte einen PU in Weißenau (wo sonst).
IC 118 fuhr von Friedrichshafen zurück nach Lindau und via Hergatz-Kißlegg-Memmingen-Illertissen nach Ulm.
... zumindest für zwei Forumsmitglieder. Die Strecke wurde heute befahren, glücklicherweise nach dem PU und mittlerweile noch ein PU in Stuttgart-Obertürkheim, da wären wir auch indirekt betroffen gewesen...
Und in Sigmaringendorf (Strecken Ulm-Immendingen und Tübingen-Aulendorf im Abschnitt Sigmaringen-Mengen) hat ein IRE ein Auto gefetzt:>Klick mich<
Die Umleitung hat sich aber aufgrund von 120 Min. Zeitverlust nicht gelohnt. Die Verspätung wäre geringer ausgefallen, wenn man bis zur eingleisigen Freigabe zugewartet hätte.
Oho, also kannst du voraussehen, wann eine Strecke wieder freigegeben wird? ;)
Erfahrungsgemäß eingleisig meistens in weniger als 60 Minuten. Aber eine Garantie gibt es dafür natürlich nie und die Umleitung Friedrichshafen-Ulm via Lindau und Memmingen kostet normal nicht 120 Min. Da hat wohl der pünktliche NV Vorrang gehabt.
Manchmal ist eine sichere Verspätung auch besser, als einen Zug unbestimmte Zeit stehen zu lassen und die TL muss sowas schnell entscheiden.
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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab