Man bestätigte mir schon mehrfach, dass ich statt eines ICE mit Zugbindung auch einen (beliebigen) Regionalzug nutzen kann. Darf man mit diesem Ticket denn auch einen (beliebigen) IC/EC benutzen?

Man bestätigte mir schon mehrfach, dass ich statt eines ICE mit Zugbindung auch einen (beliebigen) Regionalzug nutzen kann.

Das ist aber falsch.

Darf man mit diesem Ticket denn auch einen (beliebigen) IC/EC benutzen?

Nein, auch nicht.

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Man bestätigte mir schon mehrfach, dass ich statt eines ICE mit Zugbindung auch einen (beliebigen) Regionalzug nutzen kann. Darf man mit diesem Ticket denn auch einen (beliebigen) IC/EC benutzen?

Wer Dir das bestätigt hat, liegt definitiv falsch!
Statt des gebuchten ICE darfst Du weder einen IC noch einen Nahverkehrszug nutzen.

Steffen

Nein, dies sind Fernverkehrszüge und bei SP-Tickets nur nutzbar,
wenn exakt dieser Zug auf der Fahrkarte eingetragen ist,
außer natürlich, wenn dein eigentlicher Zug eine zu erwartende Verspätung
von >20 Minuten am Ziel hat, dann kann man jeden anderen Zug (auch ICE statt IC/EC) nutzen!

Man bestätigte mir schon mehrfach, dass ich statt eines ICE mit Zugbindung auch einen (beliebigen) Regionalzug nutzen kann.

Das ist aber falsch.

Das finde ich ja jetzt interessant. Ich stand schon öfters in der "Pampa" (Termin früher zu Ende), musste von dort zwei Stunden später (Zugbindung) mit einem ICE nach Köln, um dann weiter nach München zu fahren. Ich frage immer höflich nach, ob ich stattdessen auch mit einem RE nach Köln fahren kann, da man sich dort am Bahnhof besser beschäftigen kann. Jeder Infoschalter-Mitarbeiter sagt das sei kein Problem, die Zugbegleiter, die ich manchmal am Einstieg am Zug frage ob sie mich mit meinem Ticket mitnehmen sagen ich könne natürlich mitfahren und die Kontrollierenden im Zug am Platz haben bisher auch noch nie was zu meckern gehabt.

Man bestätigte mir schon mehrfach, dass ich statt eines ICE mit Zugbindung auch einen (beliebigen) Regionalzug nutzen kann.

Das ist aber falsch.

Das finde ich ja jetzt interessant. Ich stand schon öfters in der "Pampa" (Termin früher zu Ende), musste von dort zwei Stunden später (Zugbindung) mit einem ICE nach Köln, um dann weiter nach München zu fahren. Ich frage immer höflich nach, ob ich stattdessen auch mit einem RE nach Köln fahren kann, da man sich dort am Bahnhof besser beschäftigen kann. Jeder Infoschalter-Mitarbeiter sagt das sei kein Problem, die Zugbegleiter, die ich manchmal am Einstieg am Zug frage ob sie mich mit meinem Ticket mitnehmen sagen ich könne natürlich mitfahren und die Kontrollierenden im Zug am Platz haben bisher auch noch nie was zu meckern gehabt.

An sich ist mir auch frems, dass das geht, einen FV-Zug durch einen NV-Zug zu ersetzen,
aber es ist ja eigentlich deine "Schuld" wenn du selber mit einem "minderwertigeren" Zug fährst, als der für den du eigentlich bezahlt hast, die bahn dürfte dadurch keinen Nachteil haben.

Richtig ist, dass, wenn dein Ticket eine NV-Strecke im Vor- oder Nachlauf enthält, du dort jeden NV-Zug nutzen darfst.

Beispiel: Fahrt von Leverkusen nach Hanau. Von Leverkusen fährst du mit einem Regionalzug nach Köln, von dort mit einem ICE nach Frankfurt und von da wieder mit einem NV-Zug nach Hanau. In der Via-Bezeichnung steht nun NV*K*F*NV (oder sowas ähnliches). Die NV-Züge darfst du nutzen, wie du willst. Den ICE musst du allerdings nehmen - und er darf NICHT durch andere Züge ersetzt werden.

- kein Text -

Den Vor- und Nachlauf im Regionalverkehr kannst du beliebig nutzen, den eigentlichen Sparpreiszug (in deinem Fall ab Köln) kannst du aber nicht ersetzen.

Den Vor- und Nachlauf im Regionalverkehr kannst du beliebig nutzen, den eigentlichen Sparpreiszug (in deinem Fall ab Köln) kannst du aber nicht ersetzen.

Also so wie ich das lese, hatte er bis Köln auch Zugbindung (im ICE).

Den Vor- und Nachlauf im Regionalverkehr kannst du beliebig nutzen, den eigentlichen Sparpreiszug (in deinem Fall ab Köln) kannst du aber nicht ersetzen.

Also so wie ich das lese, hatte er bis Köln auch Zugbindung (im ICE).

Richtig, ich hatte jeweils die gesamte Strecke Zugbindung und bin einen Teil der Strecke mit einem RE gefahren. Bisher schadlos.

Den Vor- und Nachlauf im Regionalverkehr kannst du beliebig nutzen, den eigentlichen Sparpreiszug (in deinem Fall ab Köln) kannst du aber nicht ersetzen.

Ja. Die Zugbindung allgemein gibt es nur im Fernverkehr. Jeder Nahverkehrszug im Vor- und Nachlauf kann benutzt werden.