WLAN zwischen Göttingen und Hamburg

Hallo zusammen,

wie man meinem Nick unschwer entnehmen kann, bin ich sehr oft zwischen Göttingen und Hamburg unterwegs. Ich denke gerade über eine T-com Hotspotflatrate nach, da das Mobilfunknetz (D1) meist nur GPRS/EDGE hergibt und ich remote auf Servern arbeiten muss.

Ich habe hier mal die Suchfunktion zum Ausbaustatus bemüht und konnte als aktuellstes Dokument die Liste vom 17.10.2009 finden: http://ice-fanforum.de/index.php?id=41400.

Toll, dass das jemand zusammengestellt hat. Hier meine Frage: Gibt es da inzwischen einen weiteren Ausbau? Ansonsten würde ich anhand der dort ca. 20 genannten ausgerüsteten ICE 1 und 0 ausgerüsteten ICE 2 tippen, dass man zwischen Göttingen und Hamburg eher mit einer Railnetquote von unter 50% rechnen muss :(.

Weiß einer von Euch mehr darüber? Oder würdet Ihr eine Flatrate generell nicht empfehlen, da sie nicht viel mehr als D1 bringt?

Ich würd' es gern grad selbst ausprobieren, aber der ICE 1, in dem ich gerade von HH nach Göttingen sitze, hat schon mal kein Railnet...

Vielen Dank im Voraus und beste Grüße

gö_hh_gö

P.S. Das Forum hier ist für mich als Extrem-Vielfahrer (und damit mitunter den Irrungen und Wirrungen der Bahn ausgesetzter, aber eigentlich recht zufriedener Kunde) echt ein Segen - Insbesondere die tägliche Ausfalliste hat mir schon manchen sinnlosen Weg zum Bahnhof erspart, teilweise bevor es im RIS stand...

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Hallo gö_hh_gö,

der in dem Dokument geschilderte Ausbaustand ist meines Wissens immer noch aktuell. 20 von 59 ICE-1-Garnituren sind mit Hotspots ausgerüstet, die 44 ICE-2-Triebzüge sind durchgehend noch ohne Hotspot. Selbstverständlich ist auch eine Vorabinformation über den Railnet-Status nicht möglich.

Bei zahlreichen Fahrten mit Railnet-Zügen (auch zwischen Fulda, Berlin bzw. Hamburg) habe ich insgesamt gemischte Erfahrungen gemacht. Während das Internetangebot an Bord der vollständig ausgerüsteten 403-Flotte (auf anderen Relationen) nach einer längeren Phase von Startschwierigkeiten für meine Begriffe inzwischen recht zuverlässig funktioniert, habe ich bei etwa jedem vierten eigentlich mit Hotspot ausgerüsteten ICE 1 Schwierigkeiten, ins Internet zu kommen. Klassischerweise sieht man einen Hotspot, der aber keinen Zugang erlaubt. Im Gegensatz zu Hinweisen zu Hotspots an Bahnhöfen habe ich auf verschiedene Rückmeldungen dazu auch noch keine Antwort von T-Mobile bekommen.

Positiv ist zu bemerken, dass die Bandbreite zumindest vielfache ISDN-Geschwindigkeit zuverlässig erreicht. Für ein flüssiges Arbeiten per VPN würde ich das Angebot dennoch nicht empfehlen, da neben der Bandbreite insbesondere die Latenz (wiederholte Aussetzer über einige Sekunden hinweg) dir keinen wirklichen Spaß bringen dürften.

Insgesamt würde ich dir klar von der Hotspot-Flatrate abraten, da sie unter der Berücksichtigung der tatsächlichen Verfügbarkeit, selbst auf die ICE 1 beschränkt, dir in weniger als jedem dritten Zug einen Internetzugang ermöglichen würde.

Viele Grüße aus Dresden
Peter

--
unterwegs für freie Eisenbahn-Geodaten

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Hallo bigbug21,

vielen Dank für die ausführliche Antwort - Dann werde ich mich wohl weiter mit GPRS/EDGE begnügen :).

Viele Grüße aus dem ICE 672

gö_hh_gö

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Hallo,

lt. diesem Bericht (letzter Absatz) ist der Ausbau von Railnet auf 200 Züge / 5.000 km geplant.

Aktuell mit Railnet ausgerüstet oder in Ausrüstung begriffen:
20 ICE1 (ausgerüstet)
44 ICE2 (Ausrüstung läuft)
49 br403 (ausgerüstet)
15 br407 (in Produktion)
---
128 Tz -> Delta=72

Die Zahl passt am Besten auf die ICE T (411: 59Tz, 415: 11Tz). Ergibt der Rückschluß, dass die 411/415 mit Railnet ausgerüstet werden, Sinn? Gibt's dazu weitere Infos/Spekulationen?

Grüße

bskf

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Hallo,

lt. diesem Bericht (letzter Absatz) ist der Ausbau von Railnet auf 200 Züge / 5.000 km geplant.

Aktuell mit Railnet ausgerüstet oder in Ausrüstung begriffen:
20 ICE1 (ausgerüstet)
44 ICE2 (Ausrüstung läuft)
49 br403 (ausgerüstet)
15 br407 (in Produktion)

Hi,

werden die ICE 2 im Zuge des Redesigns mit Railnet ausgerüstet oder geschieht der Einbau unabhängig vom Redesign?

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Hi,

werden die ICE 2 im Zuge des Redesigns mit Railnet ausgerüstet oder geschieht der Einbau unabhängig vom Redesign?

Irgendwo im Forum war, soweit ich mich erinnern kann, Railnet als eine Redesign-Maßnahme genannt. Hier ist u.a. der Kommentar "Die WLAN-Ausstattung erlaubt mobiles Surfen im Internet." "eines Bahnsprechers in Berlin"* bezogen auf das Redesign zu finden.

Nachträge zu oben:
- in einem CeBit-Ticker lief eben "Ausbau HotSpots auf weitere 200 Züge" an mir vorbei. Das wären dann ja alle.
- an sich sollten die 406er ggü. 411/415 Prio haben, oder?

Grüße

bskf

*Ich hoffe, die Zitate sind in Form und Inhalt korrekt *g*.

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Ich bin von den hotspots in den Zuegen nicht ueberzeugt -bei mir gibt es oft Verbindungsabbrueche,Verbindungsaufbau ist hakelig. Nutze die Flat der Telekom und auf der Strecke Ka-Ma,mit einem Samsung Tab und der Android app fuer den Tcom Hotspot.

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Ich bin von den hotspots in den Zuegen nicht ueberzeugt

Ich hab Köln-Frankfurt mit 250 - 350 kb/s in Erinnerung. Das fand ich super.

--
Mobility BahnCard 100.

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