Interessante NV-Dienstleistungen in NL (Allgemeines Forum)
also in NRW scheinen zur Zeit sehr viele Dostos verschnupft zu sein.
Heute Ausfall eines kompletten Umlaufes RE 1 und RE 6
ein weiterer RE 1 Umlauf 2x425
ein RE 7 Umlauf solo 425 *kuschel*
ein RE 11 Umlauf mit 3 Wagen davon der mittlere leer und verschlossen *mega kuschel*
Drei n-Wagen? Gefällt mir!
Erinnere mich eine undokumentierte Eigenschaft dieser n-Wagen: man kann die Sitze hochklappen und so extra Stehplätze schaffen. Vielleicht geht das nicht bei allen n-Wagen und nicht bei allen Sitzen, aber zumindest bei den n-Wagen des ehemaligen DrogenExpress ging das.
Versuche das mal beim heutigen "Plastikspielzeug".
und als Highlight eben ein RE 6 mit 3x628 :D:D !!!
Der VT628NL gab es früher in Groningen und Friesland, und hat auch noch einiger Zeit bei Veolia Limburg gefahren.
Gesternabend fuhr übrigens die letzte RB Eindhoven-Maastricht (Ersatz für IC) auch mit 2x Schienenbanane. Das war auch mega kuschelig!
bei der lahmen Beschleunigung hat der allein von Bielefeld bis Hamm 10 Minuten Miese gemacht
Dann schneiden die Schienenbananen deutlich besser ab, diese können sogar IC-Fahrpläne locker mithalten.
haben die Dostos nur in NRW so Probleme?
In NL steht 25% aller VIRM ausser Gefecht sowie 10% aller DD-AR.
Die DDM-1 (1. Generation Dostos) soll aber einwandfrei funktionieren, sollte eigentlich ausgemustert werden, wird aber einsatzfähig gemacht.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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JanGT,
25.12.2010, 23:28
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Oscar (NL),
26.12.2010, 10:57
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Holger_HAM,
26.12.2010, 11:11
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26.12.2010, 11:16
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