der "Veolia-IC" (Allgemeines Forum)
Ich bin gespannt nach dem einzusetzen Fahrzeugmaterial dieser "Veolia-IC".
Miet-Taurus + 160 km/h Doppelstockwagen a la ALEX?
Dafür spricht, dass die neuen Fahrzeuge breite Einstiegstüren haben werden.
Oder doch Triebwagen wie Stadler-FLIRT oder Stadler-DOSTO?
Für FLIRT sprechen die 76 cm Fußbodenhöhe und z.T. zwei Zub im Zug (wohl bei 2 ET).
Jedenfalls nicht die auf der verknüpften Webseite abgebildeten n-Wagen, denn die schaffen keine 160 km/h.
(sorry "218 466-1")
Schon wieder eine Strecke, auf der bald keine n-Wagen mehr fahren werden. *heul*
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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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gesamter Thread:
- Elbe-Elster-Netz: DB; Salzburg und Kufstein: Veolia -
Sören Heise,
21.12.2010, 12:42
- Salzburg und Kufstein: Veolia - einerseits gut, andererseits - Steffen, 21.12.2010, 12:54
- Elbe-Elster-Netz: DB; Salzburg und Kufstein: Veolia - heinz11, 22.12.2010, 08:03
- der "Veolia-IC" -
Oscar (NL),
22.12.2010, 08:54
- der "Veolia-IC" - 218 466-1, 26.12.2010, 02:16
- Elbe-Elster-Netz -
joerg-dd,
28.12.2010, 15:48
- Nahverkehr ist Ländersache - Jörg, 28.12.2010, 17:08