Theorie richtig, aber die Praxis ... (Allgemeines Forum)
... schaut hier anders aus
nächtliche Zustiege bringen halt immer wieder das Problem mit sich, dass Reisende lautstark mit ihrem Gepäck durch die Gänge poltern, sich laut auf den Gängen unterhalten,....! Ich war immer froh, wenn der letzte Zustiegshalt hinter mir lag und endlich Ruhe einkehrte. Ach ja, und natürlich ist die Reisezeit oft zu kurz, als dass die Leute eine Liege oder einen Bettplatz buchen würden. Ab einer gewissen Zeit lohnt sich das dann nicht mehr.
Soweit so gut. Die Theorie würde ich auch vollkommen als Richtig unterschreiben.
Wieso legt der Zug dann aber (zumindest an manchen Verkehrstagen) einen "öffentlichen Halt" gegen 01.56 Uhr am Frankfurter Flughafen ein?
Um eine gute Ferienverbindung herzustellen? Um den Ausfall des "Ex-ICE 608/609" abzufedern?
gesamter Thread:
- Wie umfährt CNL40419 Mainz? -
merkur,
25.12.2010, 00:25
- Vermutung - Markus, 25.12.2010, 01:39
- Wie umfährt CNL40419 Mainz? -
Fabian318,
25.12.2010, 01:52
- und warum wird nicht gehalten? -
merkur,
25.12.2010, 10:50
- Nächtliche Zustiege bedeuten Störungen -
Holger_HAM,
25.12.2010, 10:56
- Theorie richtig, aber die Praxis ... - Markus, 25.12.2010, 19:03
- Nächtliche Zustiege bedeuten Störungen -
Holger_HAM,
25.12.2010, 10:56
- und warum wird nicht gehalten? -
merkur,
25.12.2010, 10:50