Hallo,
meinst du den Flughafenbahnhof? Aber eigentlich ist die Frage ziemlich egal, denn viele der DB Loungen (ich bilde den Plural mal einfach deutsch, ist mir gerade nach...) sehen doch gleich aus. Berlin war runtergeranzt, in Hannover kam am Ende der Schaumstoff aus den Sitzen und immer wieder fallen da auch Sachen aus. In Hamburg gehts einigermaßen, da ist selten was defekt. München? Das zweitklassige Klo (im Normalfall würde ich WC sagen, aber so stelle ich mir ein Klo vor) dürfte auch mal eine Renovierung oder Grundreinigung fällig haben. Was stinkt, wenn es nicht benutzt wird, ist dreckig. So der einfache Merkspruch der Gebäudereiniger.

Mal abgesehen von Hamburg, das scheint einem wichtigen DBler auch eine wichtige Einrichtung zu sein, ist es doch im Normalfall so, dass jede Lounge gut ausgestattet auf die Kunden losgelassen wird, das Personal gute Arbeit leistet aber dann alles wegen normaler Abnutzung in Kombination mit mangelnder Pflege den Bach runtergeht. Dann wird eine Mega-Aktion gestartet, alles wieder renoviert und wochenlang geschlossen und am Ende ist es wieder in brauchbarem Zustand. Genau wie der Rest der Bahnhöfe. Könnten die Fliesen, Rolltreppen und Lampen sprechen, so würden sie sagen, nein, sie würden schreien "Hol mich hier raus, man hat mich nicht lieb hier!"

"Mein" Bahnhof Hamm wurde für viel Geld saniert und befand sich in einem guten Zustand. Leider wird man dem Taubenproblem nicht Herr (und das ist wirklich ein Problem hier...), die Fliesen brechen (vollkommen normal) und werden nur noch mit Estrichflicken ausgebessert. Fahrstühle sind auch laufend defekt und im Personentunnel wurde solange das Streugut in die Abläufe einmassiert, bis diese dicht sind. So staut sich das Wasser vor den Treppen. Bei Sturm muss regelmäßig der Vorplatz gesperrt werden, weil die Ziegel vom Dach fallen und auf den Bahnsteigen könnte ich bald mal wieder zählen, wie viele Lampen defekt sind. Eigentlich braucht so ein Bahnhof einen Hausmeister, der täglich präsent ist, alles im Blick hat und kleine selbstverständliche Reparaturen von sich aus in Auftrag geben kann. Von der Größe der Immobilie wäre der angebracht.

Du fragst nach einem Ansprechpartner? Genau das ist das Problem, so denke ich. Früher prangte noch ein Portrait des örtlichen StuS-Fürsten in den Vitrinen. Mittlerweile will der wohl seinen Kopf nicht mehr herhalten und es gibt ein 08/15-Bildchen mit irgendwelchen Leuten, die mal als StuS-Team fotografiert wurden.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!