200 km/h-Beschränkung noch gültig? (Aktueller Betrieb)
josuav, Dienstag, 21.12.2010, 21:01 (vor 5610 Tagen)
Hallo,
ist die Beschränkung der Vmax bei DB Fernverkehr auf 200 km/h verlängert worden? Eigentlich sollte die ja gestern auslaufen. Inzwischen hat es ja getaut, da dürfte das Eis nicht mehr so problematisch sein.
Gruß,
Josua
In Westfalen ist noch tiefer Winter!
Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Dienstag, 21.12.2010, 21:05 (vor 5610 Tagen) @ josuav
Hallo,
ist die Beschränkung der Vmax bei DB Fernverkehr auf 200 km/h verlängert worden? Eigentlich sollte die ja gestern auslaufen. Inzwischen hat es ja getaut, da dürfte das Eis nicht mehr so problematisch sein.
getaut? In NRW jedenfalls nicht. In Westfalen liegen noch gut 20/25 Zentimeter Schnee und unter den Zügen hängt tonnenweise Eis. Während der Fahrt rumpelt es gewaltig, wenn die Brocken abfallen.
--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
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In Westfalen ist noch tiefer Winter!
martin.elsner, Dienstag, 21.12.2010, 21:21 (vor 5610 Tagen) @ Holger_HAM
Wo wird denn in Westfalen schneller als 200km/h gefahren? :-)))
Also ICE104 war heute auch wieder 15min später in Siegburg, daher gehe ich mal von 200km/h heute aus.
Gruß
Martin
In Westfalen ist noch tiefer Winter!
Fabian318, Münster i. W., Dienstag, 21.12.2010, 21:32 (vor 5610 Tagen) @ martin.elsner
Wo wird denn in Westfalen schneller als 200km/h gefahren? :-)))
Hast Recht: 200 Meter hinter dem Lengericher Tunnel nordwärts und kurz nach Dortmund fallen alle Eisbrocken wie von selbst vom Zug ab...
In Westfalen ist noch tiefer Winter!
dennis k., Dienstag, 21.12.2010, 21:32 (vor 5610 Tagen) @ martin.elsner
Wo wird denn in Westfalen schneller als 200km/h gefahren? :-)))
Also ICE104 war heute auch wieder 15min später in Siegburg, daher gehe ich mal von 200km/h heute aus.
Gruß
Martin
Wir haben gestern im Sprinter die v-max auf 160km/H verringert! Da es zu heftig geknallt und geschlingert hat....
Ja!
Weiler, Mittwoch, 22.12.2010, 02:36 (vor 5609 Tagen) @ josuav
Die jetzige Weisung gilt bis 23.12. 24 Uhr.
Bundesweit 200 km/h
Da es ab 24.12. landesweit wieder kälter werden soll ist davon auszugehen, dass es weiterhin gilt.
Warum bundesweit?
Matze86, München, Mittwoch, 22.12.2010, 10:38 (vor 5609 Tagen) @ Weiler
Die jetzige Weisung gilt bis 23.12. 24 Uhr.
Bundesweit 200 km/h
Auf der NIM wird wahrscheinlich kein Schnee mehr im Gleisbereich liegen...
Warum bundesweit?
Graukärtchenfahrer, Symbaden, Mittwoch, 22.12.2010, 10:41 (vor 5609 Tagen) @ Matze86
Und in BW (hier Abschnitt Baden-Baden <--> Offenburg) weiß man schon nicht mehr wie Schnee aussieht :-)
Mal sehen, wie heute Abend darauf gefahren wird...
Warum bundesweit?
martin.elsner, Mittwoch, 22.12.2010, 10:47 (vor 5609 Tagen) @ Graukärtchenfahrer
Geht es nicht um Eisbrocken die vom Zug abfallen können?
Gruß
Martin
Warum bundesweit?
Matze86, München, Mittwoch, 22.12.2010, 10:49 (vor 5609 Tagen) @ martin.elsner
Geht es nicht um Eisbrocken die vom Zug abfallen können?
Ja schon, aber wenn kein Schnee mehr liegt, koennen sich auch keine Eisbrocken bilden ;)
Warum bundesweit?
Burkhard, Mittwoch, 22.12.2010, 10:51 (vor 5609 Tagen) @ Matze86
Ja schon, aber wenn kein Schnee mehr liegt, koennen sich auch keine Eisbrocken bilden ;)
Ich bin mir sicher, dass Züge, die aus dem Norden kommen, auch noch südlich von Nürnberg Eisbrocken mit sich führen.
Warum bundesweit?
Benjamin.Keller, Mittwoch, 22.12.2010, 11:04 (vor 5609 Tagen) @ Burkhard
und in NRW zum Beispiel ist es immer noch ziemlich winterlich...
Warum bundesweit?
Graukärtchenfahrer, Symbaden, Mittwoch, 22.12.2010, 12:09 (vor 5609 Tagen) @ Benjamin.Keller
Und bis MA/KA sind doch die Brocken schon längst abgefallen?
Ich werde heute mal darauf achten und gebe ggf. Brockenalarm :-)
Brocken?
Sputnik, Overath, Mittwoch, 22.12.2010, 12:34 (vor 5609 Tagen) @ Graukärtchenfahrer
Seit wann fahren ICE etc über den Brocken :-))))
Warum bundesweit?
Matze86, München, Mittwoch, 22.12.2010, 12:55 (vor 5609 Tagen) @ Burkhard
Ja schon, aber wenn kein Schnee mehr liegt, koennen sich auch keine Eisbrocken bilden ;)
Ich bin mir sicher, dass Züge, die aus dem Norden kommen, auch noch südlich von Nürnberg Eisbrocken mit sich führen.
Hm, weder an ICE 581, 511 noch an ICE 525 habe ich irgendein Schneekoernchen sichten koennen.
Warum bundesweit?
Sese, Mittwoch, 22.12.2010, 18:50 (vor 5609 Tagen) @ Matze86
Ja schon, aber wenn kein Schnee mehr liegt, koennen sich auch keine Eisbrocken bilden ;)
Ich bin mir sicher, dass Züge, die aus dem Norden kommen, auch noch südlich von Nürnberg Eisbrocken mit sich führen.
Hm, weder an ICE 581, 511 noch an ICE 525 habe ich irgendein Schneekoernchen sichten koennen.
Also ich habe durchaus schon beobachten können, dass sich die dicken Eisklötze mehrere 100 km halten.
--
Grüße,
Sese
Okay, danke für die Antwort.
josuav, Mittwoch, 22.12.2010, 13:17 (vor 5609 Tagen) @ Weiler
Schade, wie lang soll das noch gehen?
Bis der Schnee weg ist...
Matze86, München, Mittwoch, 22.12.2010, 13:29 (vor 5609 Tagen) @ josuav
bearbeitet von Matze86, Mittwoch, 22.12.2010, 13:29
- kein Text -
Gibt es keinen Trick 17?
ICE 503+508, Mittwoch, 22.12.2010, 14:34 (vor 5609 Tagen) @ Matze86
Hallo zusammen,
der Winter bereitet der Bahn ja mal wieder viele
Unangenehmlickeiten... Gibt es wirklich keine Möglichkeit,
sich auf diese Witterungsverhältnisse einzustellen? Meine naive Idee:
Warum imprägniert man die ICE nicht einfach? Im Rahmen des
Klimawandels muss man sich doch mal was einfallen lassen. Sonst heißt es bald
von November-bis April nur vmax 200. War das in den letzten Jahren auch so extrem?
Ich bin im Januar 2009 mal ´mit 300 Sachen über die KRM gedonnert und da waren auch
winterliche Verhältnisse.
Gruß
ICE 503+508
Gibt es keinen Trick 17?
Turbonegro, Mittwoch, 22.12.2010, 21:39 (vor 5609 Tagen) @ ICE 503+508
Die ganze Sache mit der Höchstgeschwindigkeit steht schon seit Jahren in der FV. (408.0541 Abs.5) Es hat sich nur nie jemand dafür interessiert. Seit so ein oder zwei Jahren wird dies aber konsequent umgesetzt, mit den entsprechenden Auswirkungen.
Ich bin auch gespannt, ob jetzt von November bis April nur noch 200 gefahren wird, weil irgendwo hats im Winter in Deutschland immer Schnee.
Frag sich nur, warum man 15 Jahre sich nicht darum gekümmert hat?
Gibt es keinen Trick 17?
josuav, Mittwoch, 22.12.2010, 22:21 (vor 5609 Tagen) @ Turbonegro
Vielleicht wird man ja das ändern, sobald die Züge die neuen Achsen haben. Früher war das kein Problem, da die Schäden durch das Eis repariert werden konnten.
Gibt es keinen Trick 17?
Matze86, München, Donnerstag, 23.12.2010, 08:41 (vor 5608 Tagen) @ josuav
Vielleicht wird man ja das ändern, sobald die Züge die neuen Achsen haben. Früher war das kein Problem, da die Schäden durch das Eis repariert werden konnten.
Das hat mit den Achsen m.E. recht wenig zu tun.