CH: Was die Spanier können... (Umspurung) (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Montag, 20.12.2010, 00:20 (vor 5611 Tagen)

Die Touristenbahn GoldenPassExpress von Luzern über Interlaken nach Montreux hat ein Problem: Der erste Teil ist meterspurig (und mit Zahnrad), dann folgt Normalspur, und zuletzt wieder Meterspur. Mit einem selbstenwickelten Spurwechseldrehgestell, welches zwischen Meter- und Normalspur wechseln kann (Weltpremiere?), soll zumindest die Strecke Interlaken-Montreux ohne Umsteigen befahren werden. Sogar die Fussbodenhöhe wird dem Unterschied zwischen den Normalspur- und Schmalspurbahnsteigen angepasst.

Artikel (NZZ)
Demonstrationsvideos

Wagen mit diesem Rollmaterial sind momentan im Testbetrieb und sollen ab 2015 fahrplanmässig eingesetzt werden. Die Konstruktion mit zwei Halbrahmen scheint mir schlau, ich vermisse aber die Primärfederung.