ICE-Treff

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Hallo, habe Fahrkarten ab Aachen für den Thalys gekauft, nun müssen wir doch aus ablauforganisatorischen Gründen am Tag der Reise ab Köln starten.

Einfach in den Thalys setzen und mit unserer Karte fahren geht ja nicht, obwohl der Fahrpreis bei Kauf ab Aachen oder ab Köln identisch war. Wir haben auch ein Nahverkehrsticket für ganz NRW dabei, aber das gilt im Thalys nicht.

Wie hoch ist der Aufpreis pro Person für Köln-Aachen ohne Fernverkehrszuschlag?

Danke und Grüße

SunshineMouse

Hallo,

einen Aufpreis gibt es nicht. Du brauchst einen normalen ICE-Fahrschein nach Aachen. Wenn du beim Fahrkartenkauf den Thalys wählst, wird dir eine unnötige Zwangsreservierung verkauft, im Wagen 28 ist der Zug nämlich bis Aachen reservierungsfrei. Es wird vermutlich aber kein Problem darstellen, wenn du dich direkt auf deinen ab Aachen reservierten Platz setzt.

Der Einfachheit halber gibst du beim Kauf am Automaten oder im Internet einen am selben Tag verkehrenden ICE an, ansonsten bekommst du eine Zwangsreservierung untergejubelt.

Dubios ist dennoch die Regelung mit Wagen 28, nachdem man inzwischen doch regulär zwischen Aachen und Köln buchen kann.

Thalys selbst begründet das damit, dass den deutschen Kunden die Reservierungspflicht fremd sei und sie so die Möglichkeit bekommen sollten das Produkt zu nutzen/testen.

Mais pourtant...

... bei Drehscheibe gab es einen Verweis auf diese recht interessante Dokument:

http://www.uic.org/IMG/pdf/reservierungsubersicht_der_db_ag_2010_2011.pdf

und was ist dort zu sehen?

Wagen 28 im Thalys kann im innerdeutschen Abschnitt ohne Reservierung genutzt werden!

... bei Drehscheibe gab es einen Verweis auf diese recht interessante Dokument:

http://www.uic.org/IMG/pdf/reservierungsubersicht_der_db_ag_2010_2011.pdf

und was ist dort zu sehen?

Wagen 28 im Thalys kann im innerdeutschen Abschnitt ohne Reservierung genutzt werden!

Das ist doch längst kein Mythos mehr und schon länger bekannt.

Hallo,

einen Aufpreis gibt es nicht. Du brauchst einen normalen ICE-Fahrschein nach Aachen. Wenn du beim Fahrkartenkauf den Thalys wählst, wird dir eine unnötige Zwangsreservierung verkauft, im Wagen 28 ist der Zug nämlich bis Aachen reservierungsfrei. Es wird vermutlich aber kein Problem darstellen, wenn du dich direkt auf deinen ab Aachen reservierten Platz setzt.

Der Einfachheit halber gibst du beim Kauf am Automaten oder im Internet einen am selben Tag verkehrenden ICE an, ansonsten bekommst du eine Zwangsreservierung untergejubelt.

Das ist ja ein prima Hinweis. Kannst Du vielleicht noch sagen, wo das "offiziell" steht, dass zwischen Köln und Aachen jeder Thalys ohne Reservierung mit einem (BC50) ICE-Fahrausweis benutzt werden darf? (Mit einem entsprechenden Ausdruck der Tarifbestimmung würde ich mich wohler fühlen).

Ich finde "auf die Schnelle" bei Thalys diesbezüglich nichts und würde das gerne mal gelegentlich nutzen.

Danke im voraus,
Stefan

Das ist ja ein prima Hinweis. Kannst Du vielleicht noch sagen, wo das "offiziell" steht, dass zwischen Köln und Aachen jeder Thalys ohne Reservierung mit einem (BC50) ICE-Fahrausweis benutzt werden darf? (Mit einem entsprechenden Ausdruck der Tarifbestimmung würde ich mich wohler fühlen).

Alles, was es offiziell gibt, ist wohl das verlinkte. Ansonsten sollte (ja, ich weiß, Theorie und Praxis...) das das Personal auch wissen ;)

Das ist ja ein prima Hinweis. Kannst Du vielleicht noch sagen, wo das "offiziell" steht, dass zwischen Köln und Aachen jeder Thalys ohne Reservierung mit einem (BC50) ICE-Fahrausweis benutzt werden darf? (Mit einem entsprechenden Ausdruck der Tarifbestimmung würde ich mich wohler fühlen).

Alles, was es offiziell gibt, ist wohl das verlinkte. Ansonsten sollte (ja, ich weiß, Theorie und Praxis...) das das Personal auch wissen ;)

Hm, danke Dir. Aber das "beruhigt" mich noch nicht so ganz. Dass es diesen "Nicht-Platzkartenwagen" gibt, ist ja schon lange so (man kann ja auch in den Thalys einfach einsteigen und dann dort den Bordpreis bezahlen).

Ich bin mehrmals im Jahr mit dem Thalys unterwegs, habe auch die schicke Ticketless-Card und hatte gerade im letzten Herbst (ca. November) ein Gespräch mit dem Personal, ob im Thalys auch ICE-Fahrkarten anerkannt würden. Dies wurde ganz eindeutig mit NEIN beantwortet.

Klar wäre es prima von Köln nach Aachen statt 14,00 Euro (Thalys mit Reservierung) nur 10,00 Euro mit einer ICE-Fahrkarte zu bezahlen. Allerdings möchte ich nun wirklich nicht eine ICE-Fahrkarte haben und dann den hohen Thalys-Bordpreis zahlen...

Hat da jemand reale - und mehrfache - Erfahrungen gesammelt?

Das ist ja ein prima Hinweis. Kannst Du vielleicht noch sagen, wo das "offiziell" steht, dass zwischen Köln und Aachen jeder Thalys ohne Reservierung mit einem (BC50) ICE-Fahrausweis benutzt werden darf? (Mit einem entsprechenden Ausdruck der Tarifbestimmung würde ich mich wohler fühlen).

Alles, was es offiziell gibt, ist wohl das verlinkte. Ansonsten sollte (ja, ich weiß, Theorie und Praxis...) das das Personal auch wissen ;)

Das Thema lässt mich noch nicht ruhen ;-).

Wenn es eine tarifliche Gleichstellung von ICE und Thalys zwischen Aachen und Köln geben würde, dann wären im Thalys ja wohl auch BC100 und ICE-Streckenzeitkarten zwischen Köln und Aachen gültig?

Also mein Stand der Dinge war bisher, nach Rückfrage beim Thalys-Personal,

- es ist zwischen Aachen und Köln keine Reservierung erforderlich
- jeder kann in den Zug einsteigen
- sich unaufgefordert beim Zugbegleitpersonal melden
- eine Fahrkarte zum Bordpreis erwerben.

Es gilt aber zwischen Köln und Aachen nur der Thalys-Tarif.

Möglicherweise waren diese Aussagen des Thalys-Personals ja auch falsch.

Bevor ich aber mit einem DB-Fahrausweis, der für den ICE zwischen Köln und Aachen gültig ist, in einen Thalys einsteige, würde ich doch gerne irgendein Dokument zur Tarifgleichstellung Thalys/ICE Köln-Aachen-Köln mit dabei haben.

Danke für "sachdienliche Hinweise" und einen schönen Wochenstart,
Stefan

Hallo Stefan,

ein Dokument kann ich Dir auf die Schnelle nicht liefern. Aber ich kann bestätigen, dass im Thalys zwischen Aachen und Köln ICE-Fahrscheine gültig sind (natürlich nur die ohne Zugbindung!). Eine Reservierung ist nicht erforderlich. Offiziell ist dann Wagen 28 (gleich hinter dem Triebkopf) zu nutzen.
Wenn man Fahrkarten im Zug kauft, wird allerdings der firmeneigene Preis berechnet.

Gruß und gute Nacht
Steffen

--
[image]

Ich habe den Zug auch mehrfach mit dem D-Pass benutzt und das Ticket wurde nie beanstandet.

Jemand, der neben mir war hat ein Ticket von der DB-Zubine kaufen müssen aus dem MT2, das war eine normale ICE Fahrkarte für die Strecke, nichts "firmeneigenes".

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Ich habe den Zug auch mehrfach mit dem D-Pass benutzt und das Ticket wurde nie beanstandet.

Jemand, der neben mir war hat ein Ticket von der DB-Zubine kaufen müssen aus dem MT2, das war eine normale ICE Fahrkarte für die Strecke, nichts "firmeneigenes".

Im Thalys habe zumindest ich noch nie eine DB-Zubine gesehen.

Als ich damit gefahren bin, 2008 und 2009, war immer ein Thalys-Zub und ein DB-Zub ab Aachen drauf. Ob das geändert wurde kann ich nicht sagen.

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Danke für Deinen Hinweis.

Hoffe, jemand findet noch das offizielle Dokument, welches man dann an Bord von Thalys vorlegen kann. Dass keine ICE-Zugbindung vorliegen darf, ist natürlich selbstverständlich, aber ansonsten alle bei der - DB! - gekauften Fahrausweise

- ICE-Fahrkarten Köln-Aachen mit und ohne BC-Ermässigung ohne Zugbindung
--- sowohl als Automatenticket, als auch als Online-Ticket oder Handy-Ticket

- BC100
- ICE-Streckenzeitkarten Köln-Aachen

sind also alle im Thalys zwischen Köln und Aachen gültig?

Wie gesagt das von mir befragte Thalys-Team sagte eindeutig: NEIN. Es gilt nur unser Thalys-Tarif (mit freier Zusteigemöglichkeit in Aachen und Möglichkeit des Fahrkartenkaufes an Bord) - bzw. der BELGISCHE ICE-Auslandstickettarif für diesen Streckenabschnitt.

Ich finde das Thema schon sehr spannend:

Weil was soll man im Thalys vorlegen, wenn ein Thalys-Team sagt: der DB-ICE-Fahrausweis Köln-Aachen ist bei uns ungültig. Punkt.

Die Diskussion vom ICE-Treff wird wohl nicht ausreichen? Der erwähnte Link zu "Platzkartenwagen" wohl auch nicht. ;)

Da bin ich ja mal gespannt!

Schönen Gruß,
Stefan

Hallo,

erstmal gibt es überhaupt keine Thalys-Preise zwischen Aachen und Köln, da ist nichts definiert - weil eben der DB-Tarif gilt. Weiter als Aachen(Süd) Gr (bis Grenze hat in der Praxis keine Relevanz, weil es keine Thalys-Tickets ab der Grenze gibt) gilt natürlich der "ICE-Tarif" nicht mehr. - Vielleicht gab es da Missverständnisse? Hatte nämlich selber bei derartigen tariflichen Angelegenheiten im Thalys schon Verständigungsprobleme aufgrund der Sprache.

Fahrscheine der Produktklasse ICE (bahnintern Produktklasse A) gelten auch im Thalys - so steht es eindeutig in den Tarifbestimmungen, Seite 4:
http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/gesamt2011/MDB85676-gesamtdatei_fassung_17...

Und:

"Die zur Beförderung auf das Fahrziel zugelassenen Wege und
Produktklassen werden auf der Fahrkarte durch die Wegeangabe bzw. Angabe der Produktklasse
kenntlich gemacht."

Wenn also ICE gekennzeichnet ist, gilt das Ticket in der Produktklasse ICE, was - siehe oben - auch der Thalys ist (genauso wie TGV die Schienendüse).

Am Automaten wirst du für diese Relation auch nur einen ganz normalen Fahrschein mit Aufdruck "ICE" erhalten, zzgl. einer Reservierung, weil der Online- und Automatenvertrieb die Reservierungsfreiheit in Wg. 28 nicht kennt.

Der Hinweis, dass Wg. 28 reservierungsfrei genutzt wird, findet sich im Fahrplan:
http://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB480_R_Taeglich_G05112010.pdf?filename=KB4...

Na, dann schönen Dank!

Ich werde mich gelegentlich dann mal wieder in eine neue Diskussion mit dem Thalys-Zugpersonal "stürzen". Aber lieber ersteinmal weiter ggf. ein gültiges Thalys-Ticket dabei haben, da ich immer noch nicht so richtig weiß, was ich machen soll, wenn das Thalys-Team einfach "Nein" - oder zu einzelnen Fahrkartentypen NEIN - sagt. Zumindest mir scheint die Sachlage auf dem Thalys-Abschnitt bisher nicht ganz eindeutig zu sein.

Werde gerne ggf. über meine Erlebnisse berichten.

Im Moment habe ich aber für diese Strecken ohnehin nur ICE-Verbindungen geplant :).

Ich werde mich gelegentlich dann mal wieder in eine neue Diskussion mit dem Thalys-Zugpersonal "stürzen".

Dann biete ihnen an, dass sie eine Fahrpreisnacherhebung schreiben, mit dem Vermerk, dass du einen ICE-Fahrschein hattest. Vielleicht erkundigen sie sich dann sonstwo oder beim kundigen DB-Zugbegleiter.

Im VKL heißt es:

"Thalys Benutzung im DB-Binnenverkehr Köln - Aachen

* Fahrkarte der Produktklasse A erforderlich sowie eine

* THALYS-RESERVIERUNG (Tarif-Code 90) pro Person und Richtung, Ausnahmen siehe unter Reservierung"

Das ganze ist also hochoffiziell und 100%-ig.

Und diesen Thalys-Tarif gibt's zwischen Köln und Aachen gar nicht:

"DB- Binnenverkehr:
Köln - Aachen (ICE-Relation (Fahrkarte der Produktklasse A), kein Globalpreis)"

Und noch mal:

"Strecke Köln - Aachen:
ICE- Fahrpreise (Produktklasse A) in Verbindung mit einer „THALYS-RESERVIERUNG“ (Tarif-Code 90) pro Person und Richtung für

* NRT (ehemals TCV)-Fahrkarten bis Aachen Süd (Gr)

* DB-Binnenverkehrsfahrkarten zwischen Köln und Aachen"

Das ganze ist also hochoffiziell und 100%-ig.

Dann hast Du MICH überzeugt ;).

Wobei sich dann aber immer noch die Frage stellt, warum das sonst so präzise DB-Online-Fahrkartensystem diese Möglichkeit einer Reise ohne Reservierung im THY zwischen Aachen und Köln schlichtweg nicht vorsieht?

Da das Thema ja nun seit mehreren Jahren durch verschiedene Eisenbahnforen "geistert" wird es ja wohl auch von Seiten der DB irgendeinen Grund geben, warum eine reservierungslose Reise von Köln nach Aachen im THY schlichtweg immer noch nicht buchbar ist?

Wobei sich dann aber immer noch die Frage stellt, warum das sonst so präzise DB-Online-Fahrkartensystem

Habe ich da was nicht mitbekommen? ;-) Daher erübrigt sich jede Antwort auf die weiteren Fragen...

Wobei sich dann aber immer noch die Frage stellt, warum das sonst so präzise DB-Online-Fahrkartensystem

Habe ich da was nicht mitbekommen? ;-) Daher erübrigt sich jede Antwort auf die weiteren Fragen...

....zum Feierabend noch einmal zu Lachen.

Gruß,
Stefan

Da ja die Frage nach einem Tarifnachweis für die nicht notwendige Reservierung im Thalys zwischen Köln und Aachen im Wagen 28 (mit Fahrkarte der Produktklasse ICE)bestand, verweise ich auf SCIC-IRT.
Dort steht es auf Seite 7 unter Punkt 2.8.

Hier nochmal der funktionierende Link: http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/international_2010/dezember/MDB84501-1scic...

Danke für Eure Tipps.

Nicht dass ich an der Richtigkeit Eurer Hinweise zweifele, da es aber so wenig Informationen zur Nutzung des THA mit ICE-Fahrausweisen gibt - und da es auch mir gegenüber anderslautende Aussagen beim Zugpersonal gab -, habe ich heute Rücksprache mit jemanden von der DB gehalten, der es wissen muß:

Eure Hinweise sind richtig. Danke.

Danke für Eure Tipps.

Nicht dass ich an der Richtigkeit Eurer Hinweise zweifele, da es aber so wenig Informationen zur Nutzung des THA mit ICE-Fahrausweisen gibt - und da es auch mir gegenüber anderslautende Aussagen beim Zugpersonal gab -, habe ich heute Rücksprache mit jemanden von der DB gehalten, der es wissen muß:

Eure Hinweise sind richtig. Danke.

Irgendwie zweifelst du dann doch, wenn du Rücksprache halten musst ;)
Hat der dir wenigstens eine für dich belastbare schriftliche Quelle nennen/geben können?

- kein Text -

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Hallo!

Was für einen Fernverkehrsaufschlag meinst Du? Was soll das sein?

Was hast Du denn für ein Thalys-Ticket? Zu welchem Tarif? Manche sind kostenfrei umtauschbar. Das wäre eine Möglichkeit für Euch.
Ansonsten muß für die Strecke Köln - Aachen ein Ticket der Produktklasse ICE vorliegen. Das kostet pro Person ohne BahnCard-Ermäßigung 20,- €.

Viele Grüße
Sascha

Was hast Du denn für ein Thalys-Ticket? Zu welchem Tarif? Manche sind kostenfrei umtauschbar. Das wäre eine Möglichkeit für Euch.

Genau:

Hi-Life (Vollpreis): unbegrenzter Umtausch, 100% Erstattung

Optiway/Adult & Co.: einmaliger Umtausch, 50% Erstattung

Junior/Jeune: einmaliger Umtausch, 100 % Erstattung

Smoove: kein Umtausch, keine Erstattung

Wenn du ein Nahverkehrsticket für ganz NRW hast, wieso fährst du dann nicht mit dem Ticket und dem RE vorher nach Aachen und steigst dort wie geplant in den Thalys ein? Wenn du sowieso schon für den RE bezahlt hast, würde ich den auch nutzen und etwas ehr in Köln losfahren. Soviel Zeitersparnis wirst du nicht haben, und du brauchst ja wie beschrieben eine extra ICE Fahrkarte Köln-Aachen um die Strecke im Thalys zurückzulegen.

Danke für Eure Antworten. Werden dann den RE nach Aachen nehmen und dort in den Thalys einsteigen.

Noch eine andere Frage: Wir haben insgesamt 3 Tickets (jeweils einzeln) gekauft, die 3. Person ist nun aber leider krank geworden - ist es bei einem ausgedruckten Thalys Ticket (Ticketless) in der Praxis möglich, dass das Ticket eine andere dritte Person nutzt?

Oder muss man im Thalys ähnlich / analog zur SNCF im Inlandsverkehr zwingend Personalausweis / Reisepass vorzeigen?

Wenn nicht, könnte eine Freundin profitieren, wollen nur Ärger und ggf. Nachpreiserhebung im Zug vermeiden!

Vielen Dank nochmals und Grüße

SunshineMouse

Noch eine andere Frage: Wir haben insgesamt 3 Tickets (jeweils einzeln) gekauft, die 3. Person ist nun aber leider krank geworden - ist es bei einem ausgedruckten Thalys Ticket (Ticketless) in der Praxis möglich, dass das Ticket eine andere dritte Person nutzt?

Hallo!

Du widersprichst Dir hier. Entweder hast Du ein ausgedrucktes Ticket oder Du reist Ticketless.
Was nutzt Du denn jetzt?

Viele Grüße
Sascha

Du widersprichst Dir hier. Entweder hast Du ein ausgedrucktes Ticket oder Du reist Ticketless.
Was nutzt Du denn jetzt?

Hallo Sascha,

nein, das tut sie nicht!

Bei Thalys darf man "ticketless" nicht so wörtlich nehmen:

Es bedeutet einfach, dass man sich das Ticket selbst zu Hause ausdruckt und auf das klassische "billet cartonné" verzichtet (= habe selbst solche Tickets in der Hand gehabt).

Man kann aber auch, das ist richtig, vollkommen papierlos mit Ticketless reisen und bekommt dann bspw. seine Sitzlatzbestätigung per SMS auf´s Handy oder man nutzt eben den Navigo-Pass der Ile de France.

Noch eine andere Frage: Wir haben insgesamt 3 Tickets (jeweils einzeln) gekauft, die 3. Person ist nun aber leider krank geworden - ist es bei einem ausgedruckten Thalys Ticket (Ticketless) in der Praxis möglich, dass das Ticket eine andere dritte Person nutzt?

Oder muss man im Thalys ähnlich / analog zur SNCF im Inlandsverkehr zwingend Personalausweis / Reisepass vorzeigen?

Ticketless - und das ist der große Nachteil des Programms - sind immer personengebundenen:

"Die Thalys-TICKETLESS-Karten sind personengebunden, sie weisen Namen und Vornamen des Kunden aus sowie die Thalys-Nummer. Sie können ausschließlich vom Karteninhaber selbst genutzt werden." (Quelle: AGB von "ticketless")

Sorry, da hilft nur ein Anruf beim Thalys Call-Center in Brüssel. Anders als die papiergebundenen Fahrscheine werden "ticketless"-Tickets - und nur diese - direkt bei Thalys erworben (= papiergebundene Tickets über nationale Bahngesellschaften und/oder SNCF).

Es besteht bei "ticketless" die Ausweispflicht, wenn auch viele Kontrolleure gar nicht da nach fragen (= sofern gleiches Geschlecht wie auf der Fahrkarte angegeben, etc.). Bei Thalys gibt es zwar streng genommen kein Schwarzfahren, wird der Fahrschein jedoch abgelehnt, muss der "Hi-Life"-Preis gezahlt werden zzgl. 10,00 € Bordzuschlag (= sofern dieser nicht erhöht worden ist).

Aber bei "ticketless" gelten ansonsten die selben Konditionen wie bei den anderen Tarifen, sprich 100% Erstattung bei Hi-Life, 50% bei Optiway und Adult & Co.; keine Erstattung bei "Smoove", was im Falle von "ticketless" zwangsläufig den Verfall der Fahrkarte nach sich zieht.

Noch ein Tipp: Zu dritt habt Ihr bereits Anspruch auf "Adult & Co.", der ist ca. 50% billiger als Hi-Life und - analog zu Optiway - zu 50% erstaatbar bzw. einmalig umtauschbar.

Einfach in den Thalys setzen und mit unserer Karte fahren geht ja nicht, obwohl der Fahrpreis bei Kauf ab Aachen oder ab Köln identisch war. Wir haben auch ein Nahverkehrsticket für ganz NRW dabei, aber das gilt im Thalys nicht.

Die Thalys-Zub sind eigentlich sehr kulant, so dass ich mir durchaus vorstellen könnte, dass man Euch zwischen Köln und Aachen wohlwollend schwarz fahren lässt. Sicher ist das natürlich nicht, und könnte bei Anwendung des Bordzuschlag glatt 34,00 € pro Nase bedeuten.

Ich würde - wie weiter unten auf vorgeschlagen - den RE nutzen, denn der Zeitverlust ist wirklich marginal.

Noch ein Tipp: Die SNCF bietet eine extra Versicherung für Krankheitsfälle an, die einfach im Internet zugefügt/zugebucht werden kann (= auch Thalys). Vor allem bei "ticketless" eine Überlegung wert.

Mit dem Treueprogramm Thalys-The Card und "ticketless" ersetzt Thalys-The Pass das Lys-Programm und bildet damit den Dreiklang des Thalys-Kundenbindungsprogramms.

Anders als die mit der BC vergleichbaren Lys-Card, die nur zwischen Brüssel und Paris galt, wird es Thalys-The Pass in drei Stufen geben:

(1) The Pass Business:

- richtet sich an Geschäftsreisende, die das Netz mindestens einmal im Monat nutzen
- gilt auf dem gesamten Streckennetz
- gilt ein Jahr und Kostet 1.000,00 €
- mindestens 30 % Rabatt und unbegrenzter Umtausch
- bei vorzeitigem Kauf 50 % Rabatt (Zugänglichkeit/Umtausch nach Verfügbarkeit)
- gilt (ausschließlich) für den Tarif Hi-Life in Confort 1 und Confort 2
- 100 % Erstattung bis zu einer Stunde nach Abfahrt des Zuges

(2) The Pass Premium

- richtet sich an Fahrgäste, die mindestens einmal pro Woche zwischen Brüssel und Paris reisen
- gilt ausschließlich zwischen Brüssel und Paris
- nur für Confort 1 erhältlich
- kein Fahrschein, lediglich ein fixiertes Reservierungsentgelt von 30,00 €
- unbegrenzter Umtausch
- Reservierungsentgelt bis zu einer Stunde nach Abfahrt zu 100 % erstattbar
- Kostenpunkt: 499,00 € pro Monat (bzw. aktuell zum Einführungspreis von 399,00 €

(3) The Pass Weekend

- gilt Freitag abends ab 19.00 Uhr bis zum sonntäglichen Betriebsschluß
- gilt auf dem gesamten Streckennetz
- kostet 400,00 € jährlich
- bietet 50 % Rabatt auf Hi-Life in Confort 1 und Confort 2
- gibt übrigens dazu ein Gewinnspiel

Zur deutschen (Kurz-)Fassung geht´s hier!

Thalys schreibt übrigens, dass The Pass die vierte von fünf Neuerungen bis Ende 2010 ist (= 1. Le Salon, 2. Covoiturage/Mitfahrgelegenheit Thalys, 3. Mobile Ticketing und 4. The Pass); ich bin gespannt, was und da noch unter´m Baum erwartet.

NB: Ich hoffe, dass das jetzt nicht so ausführlich war, dass es als Schleichwerbung gilt. Daran verdiene ich nichts und strebe daher auch nur einen informativen Charakter an. -;)

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