ES: Madrid-Valencia eingeweiht = 383 km in 1:35 (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 17.12.2010, 13:12 (vor 5623 Tagen)
bearbeitet von Oscar (NL), Freitag, 17.12.2010, 13:13

Hallo ICE-Fans,


in Spanien ist eine neue AVE-Strecke eingeweiht worden: Madrid-Valencia.
Es handelt sich um insgesamt 438 km Rennbahnen; das Netz wächst zu 2665 km.
Die schnellste Fahrt Madrid-Valencia (383 km) wird in 1:35 absolviert.
Eingesetzt werden umspurbare AVE S-130 "Alvia" (zwei Loks mit Talgo-Wagen dazwischen).

Bleibt nur die Frage, wie man mit einem 250 km/h schnellen Zug einen Schnitt von 383*60/95 = 242 km/h erreicht...


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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ES: Madrid-Valencia eingeweiht = 383 km in 1:35

Markus-P, Freitag, 17.12.2010, 17:04 (vor 5623 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo ICE-Fans,


in Spanien ist eine neue AVE-Strecke eingeweiht worden: Madrid-Valencia.
Es handelt sich um insgesamt 438 km Rennbahnen; das Netz wächst zu 2665 km.
Die schnellste Fahrt Madrid-Valencia (383 km) wird in 1:35 absolviert.
Eingesetzt werden umspurbare AVE S-130 "Alvia" (zwei Loks mit Talgo-Wagen dazwischen).

Bleibt nur die Frage, wie man mit einem 250 km/h schnellen Zug einen Schnitt von 383*60/95 = 242 km/h erreicht...


gruß,

Oscar (NL).

Hallo!

Selbst die Tagesschau hat sich dazu schon ausgelassen:
Klick

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KRM vervierfacht Fahrgastzahlen?

ortenau-s-bahner, Samstag, 18.12.2010, 08:42 (vor 5622 Tagen) @ Markus-P

Die für mich bemerkenswerteste Aussage aus dem verlinkten Artikel von tagesschau.de:


Durch den Neubau der Strecke Köln - Frankfurt sank die Fahrzeit 2002 um 50 Prozent auf etwa eine Stunde. In der Folge stieg die Fahrgastzahl auf das Vierfache.

Ich höre das zum ersten Mal. Wie ich auch generell das erste Mal Fahrgastzahlen zur KRM höre. Kann das wirklich hinkommen? Eine Vervierfachung erscheint mir doch angesichts der bereits zuvor sehr stark belasteten IC-Relation zwischen Frankfurt und Köln sehr viel....

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KRM vervierfacht Fahrgastzahlen?

ITF, Montag, 20.12.2010, 02:49 (vor 5621 Tagen) @ ortenau-s-bahner

Das halte ich fuer nicht nachvollziehbar. Ich habe zwar auch keine detaillieren Daten, aber ich kann mich entsinnen, dass die NBS kurz nach ihrer Eroeffnung DB intern als erste NBS galt, nach deren Erfoeffnung die Fahrgastzahlen auf einem Korridor sogar sanken.
Damals kam natuerlich zur schlechten Wirtschaftslage noch das Preisdesaster hinzu. Mittlerweile dueften die Fahrgastzahlen gestiegen sein, aber vervierfacht..?

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