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Ich plane, für eine meiner nächsten Fahrten (z.B. im Weihnachtsurlaub) meine angesammelten BahnCard-Prämienpunkte für ein Upgrade auf die 1. Klasse einzulösen: http://www.bahn.de/p/view/bahncard/bahnbonus/praemien_bed_upgrade.shtml

Dazu ein paar Fragen:

1. Also, ich kaufe eine Fahrkarte für die 2. Klasse, nutze aber die 1. Klasse, so weit ja klar. Aber auf der oben verlinkten Seite steht u.a. "3.4 Die Prämie gilt nicht in Verbindung mit anderen Fahrpreisermäßigungen oder Prämien."
Auch so weit klar, ich könnte z.B. kein Lidl-Ticket mit der Prämie verbinden.
Zählt für die Prämie denn eine BC 50 als Ermäßigung? Also, darf ich die Prämie noch benutzen, wenn ich die Fahrkarte schon dank BC 50 zum halben Preis bekommen habe?

2. "Upgrade in die 1. Klasse (einfache Fahrt)" - Gilt dieses "Einfache Fahrt" für die ganze Strecke (also alle enthaltenen Züge) oder nur für einen einzigen Zug?

3. Wie komme ich an die Prämie? Beim Fahrkartenkauf, so dass man mir im Reisezentrum quasi eine Fahrkarte 1. Klasse zum Preis einer 2. Klasse Fahrkarte verkauft? Oder erst direkt im Zug? Oder wie und wo?

Sorry, falls die Fragen doof sein sollten, aber ich bin noch sehr unerfahren mit BC-Prämien.

1. Also, ich kaufe eine Fahrkarte für die 2. Klasse, nutze aber die 1. Klasse, so weit ja klar. Aber auf der oben verlinkten Seite steht u.a. "3.4 Die Prämie gilt nicht in Verbindung mit anderen Fahrpreisermäßigungen oder Prämien."
Also, darf ich die Prämie noch benutzen, wenn ich die Fahrkarte schon dank BC 50 zum halben Preis bekommen habe?

Das 1.Kl-Upgrade kannst du natürlich auch mit der durch BC50 ermäßigten Fahrkarte nutzen.

2. "Upgrade in die 1. Klasse (einfache Fahrt)" - Gilt dieses "Einfache Fahrt" für die ganze Strecke (also alle enthaltenen Züge) oder nur für einen einzigen Zug?

Es gilt für die gesamte Strecke

3. Wie komme ich an die Prämie? Beim Fahrkartenkauf, so dass man mir im Reisezentrum quasi eine Fahrkarte 1. Klasse zum Preis einer 2. Klasse Fahrkarte verkauft? Oder erst direkt im Zug? Oder wie und wo?

Du bestellst die Prämie und erhältst dann einen Prämiengutschein. Dann kaufst du dir deine 2.-Kl-Fahrkarte wie gewohnt, setzt sich in die 1.Kl. und zeigst den Gutschein mit der Fahrkarte vor. So einfach ist das ;)

Hallo!

Ich mach es kurz:

Die Prämie kriegst du ja vorab, dann kaufst du ganz normal deine FK mit BC-Rabatt und los geht es... Bei der Kontrolle zeigst du die FK, deine BC und die Prämie, fertig! Gilt auf der gesamten Strecke!

Gruss,

Kai

--
I am older now, but still running against the wind...

Danke für die Antworten! :-)

Wenn Du in einem Bahnhof mit DB Mineralwasserbrunnen äh Lounge losfährst, dann kannst Du den Komfort der 1. Klasse bereits vor Abfahrt genießen.

Einfach den Fahrschein, BahnCard und Upgrade vorlegen und schon gibt´s Einlass. Nicht wundern, wenn der Upgrade tagesgestempelt wird. Dient nur dazu, dass man nicht einen Upgrade Gutschein mehrmals nutzt.

Angenehme Reise !

... ist im übrigen eine meiner Lieblingsprämien.

heinz

... ist im übrigen eine meiner Lieblingsprämien.

Und das mit Recht, wie ich meine.

Wenn man die Prämien nämlich in Geld umrechnet - also was man sonst dafür zahlen würde - sind die 1. Klasse-Upgrades mit Abstand am besten.

Abgesehen von dem extra Luxus, den man sich sonst, wenn man nur eine BC 2. Klasse hat, wohl gar nicht gegönnt hätte.

Und das mit Recht, wie ich meine.

Wenn man die Prämien nämlich in Geld umrechnet - also was man sonst dafür zahlen würde - sind die 1. Klasse-Upgrades mit Abstand am besten.

Wobei die Genussgutscheine (2500 Pkt gegen 60€) auch recht fair sind!
T.

Wenn man die Prämien nämlich in Geld umrechnet - also was man sonst dafür zahlen würde - sind die 1. Klasse-Upgrades mit Abstand am besten.

Wobei die Genussgutscheine (2500 Pkt gegen 60€) auch recht fair sind!
T.

Schon möglich, aber wenn ich bedenke, was mich als beispielhafter Besitzer einer BC 50 (2. Klasse) ein Wechsel in die erste Klasse kosten würde, so ist das allein bei einer Fahrt von sagen wir Frankfurt nach Berlin schon ein Unterschied von 126,50 €.

Die Rechnung: Angenommen eine BC 50, dann kostet die Fahrt 2. Klasse 56,50 € und die Fahrt 1. Klasse (ohne Ermäßigung, weil keine BahnCard First) 183 €. Selbst bei einer BC 100, wenn also nur die Differenz zwischen nicht ermäßigtem Normalpreis 2. Klasse (113 €) und Normalpreis 1. Klasse zu zahlen wäre, sind das immer noch 70 € Ersparnis, und das auch wieder bei nur einer Fahrt.

Und wenn man dann noch bedenkt, dass man für 3000 Punkte gleich 6 Upgrades bekommt, finde ich das doch geringfügig besser als die Genussgutscheine. :-)

Wenn man die Prämien nämlich in Geld umrechnet - also was man sonst dafür zahlen würde - sind die 1. Klasse-Upgrades mit Abstand am besten.

Wobei die Genussgutscheine (2500 Pkt gegen 60€) auch recht fair sind!
T.

Schon möglich, aber wenn ich bedenke, was mich als beispielhafter Besitzer einer BC 50 (2. Klasse) ein Wechsel in die erste Klasse kosten würde, so ist das allein bei einer Fahrt von sagen wir Frankfurt nach Berlin schon ein Unterschied von 126,50 €.

Die Rechnung: Angenommen eine BC 50, dann kostet die Fahrt 2. Klasse 56,50 € und die Fahrt 1. Klasse (ohne Ermäßigung, weil keine BahnCard First) 183 €. Selbst bei einer BC 100, wenn also nur die Differenz zwischen nicht ermäßigtem Normalpreis 2. Klasse (113 €) und Normalpreis 1. Klasse zu zahlen wäre, sind das immer noch 70 € Ersparnis, und das auch wieder bei nur einer Fahrt.

Und wenn man dann noch bedenkt, dass man für 3000 Punkte gleich 6 Upgrades bekommt, finde ich das doch geringfügig besser als die Genussgutscheine. :-)

Und was würdest du bei einer BC25 empfehlen? Ein Upgrade ist im Sparpreisfall knapp 30€ wert (Differenz der günstigsten Sparpreise), bei BC25F noch weniger...

Und was würdest du bei einer BC25 empfehlen? Ein Upgrade ist im Sparpreisfall knapp 30€ wert (Differenz der günstigsten Sparpreise), bei BC25F noch weniger...

Dann würde ich darauf verweisen, dass man für 3000 Punkte 6 Upgrades bekommt und somit immer noch bei 180 € Ersparnis landet, gegenüber 60 € plus 500 Restpunkte bei den Genussgutscheinen. :-)

Bei einer BC First würde ich nochmal rechnen, aber wahrscheinlich sind die Upgrades immer noch ganz gut.

Und was würdest du bei einer BC25 empfehlen? Ein Upgrade ist im Sparpreisfall knapp 30€ wert (Differenz der günstigsten Sparpreise), bei BC25F noch weniger...

Dann würde ich darauf verweisen, dass man für 3000 Punkte 6 Upgrades bekommt und somit immer noch bei 180 € Ersparnis landet, gegenüber 60 € plus 500 Restpunkte bei den Genussgutscheinen. :-)

Bei einer BC First würde ich nochmal rechnen, aber wahrscheinlich sind die Upgrades immer noch ganz gut.

Dagegen spricht dann meist wieder, dass es den günstigsten 1.Kl.-Sparpreis eher gibt als den der 2.Kl. ;)

Dagegen spricht dann meist wieder, dass es den günstigsten 1.Kl.-Sparpreis eher gibt als den der 2.Kl. ;)

Das ist natürlich wahr. Allerdings sind wir jetzt schon bei einem doch recht speziellen Fall, nämlich BC 25 F mit günstigem 1. Klasse-Sparpreis in einem Zug, bei dem es nur noch teure 2. Klasse-Sparpreise gibt. Dürfte meines Erachtens aber wirklich so ziemlich die einzige Kombination sein, in der sich die 1. Klasse-Upgrades bei längeren Strecken nicht lohnen.

Was wohl ein weiter verbreiterter Fall ist, in dem sich die Upgrades nicht lohnen, ist wenn man eher wenig und eher kurze Strecken fährt, zumal die Gutscheine innerhalb von 6 Monaten benutzt werden müssen.

Die Rechnung: Angenommen eine BC 50, dann kostet die Fahrt 2. Klasse 56,50 € und die Fahrt 1. Klasse (ohne Ermäßigung, weil keine BahnCard First) 183 €. Selbst bei einer BC 100, wenn also nur die Differenz zwischen nicht ermäßigtem Normalpreis 2. Klasse (113 €) und Normalpreis 1. Klasse zu zahlen wäre, sind das immer noch 70 € Ersparnis, und das auch wieder bei nur einer Fahrt.

Und wenn man dann noch bedenkt, dass man für 3000 Punkte gleich 6 Upgrades bekommt, finde ich das doch geringfügig besser als die Genussgutscheine. :-)

Wobei Du dann bei der Rechnung die zu bekommenden BahnBonus Punkte (1,5facher Wert!) nicht unterschlagen darfst, für die Du wieder neue Genussgutscheine bekommst. :-) :-) :-)

Im Enrst: Ich fahre sowohl erste Klasse mit Sparpreisen als auch zweite Klasse mit BC50 und wenn ich da die Preise bei den von mir genutzten Strecken vergleiche, lohnt sich ein Aufpreis nur selten. Am Ende ist es wie immer: Jeder hat andere Präferenzen.

T.

Hallo,

Die Rechnung: Angenommen eine BC 50, dann kostet die Fahrt 2. Klasse 56,50 € und die Fahrt 1. Klasse (ohne Ermäßigung, weil keine BahnCard First) 183 €. Selbst bei einer BC 100, wenn also nur die Differenz zwischen nicht ermäßigtem Normalpreis 2. Klasse (113 €) und Normalpreis 1. Klasse zu zahlen wäre, sind das immer noch 70 € Ersparnis, und das auch wieder bei nur einer Fahrt.

Ist es nicht neuerdings so, dass nur die Differenz zwischen NP 1. Klasse und NP 2. Klasse, jeweils ohne BC-Rabatt, gezahlt werden muss? Wobei es in den Tarifbestimmungen in der Tat anders steht. Mir war so, als sei dies kürzlich geändert worden.

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