Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit (Allgemeines Forum)
Ich schaue gerade live die aktuelle Schlichtungsrunde und fand die Berechnungen der Streckenkosten ganz interessant.
Da dort immer dazwischen geredet wurde, würde ich hier gerne die Berechnung von Herrn Kefern & Co. nachvollziehen.
Ich habe mit Excel anhand der verfügbaren Daten aus dem Internet die Tunnel-km-Preise und die daraus geschätzten m³-Preise abgeleitet.
Angenommen habe ich eine Tunnelfläche von 105 m². Falls ich damit falsch lag, korrigiert mich bitte, aber diese Zahl fiel in der Schlichtungssitzung.
Ebenfalls fiel in der Schlichtung für die tunnelfreien Anteile ein Preis von 15 M€/km.
Ich komme dann, siehe PDF, für die neuen SFS KRM und NIM auf m³-Preise zwischen 1000 und 1100 Euro und für eine alte SFS (exemplarisch SFS S-MA) auf 400 €/m³.
gesamter Thread:
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
ICE-T-Fan,
26.11.2010, 21:01
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
Henrik,
27.11.2010, 01:55
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
ICE-T-Fan,
27.11.2010, 14:52
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
hfrik,
29.11.2010, 08:56
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit - hfrik, 29.11.2010, 10:14
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
hfrik,
29.11.2010, 08:56
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
ICE-T-Fan,
27.11.2010, 14:52
- Siebte Schlichtungsrunde - Wirtschaftlichkeit -
Henrik,
27.11.2010, 01:55