D-Nacht Züge von Europa nach Moskau (Aktueller Betrieb)

JumpUp, Montag, 22.11.2010, 18:51 (vor 5637 Tagen)

Guten Abend,

des öfteren bin ich bei Buchungen über Nachtzüge gestoplert, die fast täglich von sehr vielen Städten aus von Europa den direkten Weg nach Moskau fahren.

Interessant ist zum Beispiel der Kurswagen von Basel nach Moskau, er fährt an dem CNL Basel-Kopenhagen bis nach Hannover und wird dann dort bis nach Moskau weitergekoppelt.
Offiziel fährt der Kurswagen aber nicht als CNL sondern unter einer eigenen Zugnummer. (Kurswagen ist deshalb nicht unbedingt der richtige Begriff)

Solche Ähnlichen Verbindungen gibt es von allen Teilen Europas (Paris, Basel, München, Amsterdam, Montenegro etc.). Weiß jemand was über die Auslastung der Züge und wieso es solche Verbindungen überhaupt gibt? Fast jedes Land baut ab, wenn es um Nachtverbindungen geht, nur ub Richtung Moskau (obwohl die Fahrt 2! Nächste dauert) gibt es nach wie vor Nachtverbindungen

Lohnt sich die Strecke überhaupt? Die wenigsten werden 2 Nächte im Schlafwagen gegen einen 3-Stunden-Flug tauschen wollen. Die Preise für die Strecke liegen auch bei einem Vielfachen der Flugverbindungen. Noch dazu kommt das Transitvisum für Weißrussland...

Alles in Allen frage ich mich, inwiefern die Russische Bahn diese Verbindungen rechtfertigen kann. Weiß darüber jemand bescheid? Möchte Russland mit solchen Kurswagen einfach auf dem europäischen Markt präsent sein, unabhängig des Profits?

Vielleicht ist ja schon jemand diese Strecke gefahren. Kann man diese Kurswagen auch nur für einen Teil der Strecke buchen, oder geht es immer nur von XXX nach Russland und zurück?

Danke für Eure Hilfe :D

Ps. Der neue Luxuszug Nizza-Moskau zählt nicht unter diese Verbindung, da er als kompletter Zug, nicht als Kurswagen zu werten ist.