CH/DE: Attraktiveres Rollmaterial auf Zürich-München (Video) (Allgemeines Forum)

naseweiß, Montag, 22.11.2010, 01:28 (vor 5634 Tagen) @ Alphorn (CH)

Als Zielzeit für die künftigen Neigezüge werden neuerdings 3h25 genannt. Keine wirklich gute Kantenzeit für einen internationalen Zug; da müssten mehr Reserven zur halben oder vollen Stunde vorhanden sein. Allerdings ist der Knoten München ja sowieso eher in Auflösung begriffen, ...

Nein, das passt schon. Von Nürnberg aus (dort 00/30er-Knoten) verpasst man die 00/30er-Lage in München auch ganz knapp (~ 60 min Fahrzeit mit 250/280 km/h). D.h. es könnte zur optimalen Paralleleinfahrt kommen. Und das kann auch noch so positiv sehen, dass in München Bahnsteiggleise gepart werden können. Schließlich kommen die Züge paar Minuten später an, nachdem die jeweiligen Gegenzüge gestartet sind, sie können also in das freigewordene Gleis einfahren und benötigen kein zweites wie beim genauen 00/30er-Knoten.

Und entlang der sogenannten Europamagistrale steht leider sowieso noch viel in den Sternen: S21? Alb-NBS? Mühldorf-NBS? Alles nicht gesichert. Einzig steht erstmal fest (weiß ich seit heute), dass Salzburg 15/45er wird.

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