War glaub ich damals wegen Bauarbeiten bei Bamberg.

Hi,

der richtige Weg wurde ja schon geschrieben.

Wir sind in München Hbf 30 Minuten früher als sonst abgefahren über München-Pasing und Augsburg bis nach Treuchtlingen (ohne Halt) den Regelweg. Dann ging es auf direkten über Ansbach nach Würzburg. In Würzburg Hbf sind wir wenige Minuten vor ICE 630 angekommen (welcher München kurz vor uns verlassen hat, aber über Nürnberg gefahren ist).

Nachdem der ICE 630 dann in Würzburg vorbeigelassen wurde, sind wir mit wenigen Minuten Verspätung direkt auf die SFS nach Fulda gefahren, am Anfang wurde lange konstant die 230 km/h gehalten, erst ca. 20 km vor Fulda wurde auf 200 km/h gesenkt.
Fulda haben wir 11:31 langsam durchfahren.

In Eisenach ging es dann auf das Gegengleis und haben den ICE nach Dresden fliegend überholt!

Wie ging das denn? Müssten beide Züge nicht identisch schnell gefahren sein?

Irgendwo nach Fröttsädt stand auch die planmäßige RB nach Halle auf einem Ausweichgleis (ohne Bahnsteig).

Da wäre auch ohne euch passiert, weil das die übliche Überholstelle ist, wenn der ICE aus Frankfurt zwischen 15 und 20 min Verspätung hat.
Bei 10-15 min wird die RB meistens zwischen Sättelstädt und Mechterstädt an die Seite genommen.

Erfurt haben wir dann auch mit ca. 5 Minuten Verspätung erreicht, welche wir aber bis Leipzig gehalten haben.

Interessant für mich, der ICE nach Dresden muss kurz vor uns in Fulda raus sein und erst nach Eisenach haben wir diesen überholt und trotzdem war er erst knapp 15 Minuten nach uns in Leipzig Hbf. So hatte ich wenigstens etwas Zeit was zu essen zu kaufen :-)

Naja wenn der ICE von Eisenach nach Erfurt extra für euch langsamer gefahren ist, wundert mich nicht, dass er die Verspätung nicht aufgeholt und sogar vergrößert hat.

Zudem kosten der Halte in Weimar auch ca. 5 min.

Dazu kommt wohl noch Zugfolge, da bei der Verspätung der ICE sicher mit dem RE aus Erfurt nach Gera in Konflikt gekommen sein dürfte.

Naja schon mal eine gute Trockenübung für die Reisenden aus Jena, die dann Jena-Erfurt-Leipzig-Berlin gefahren sein durften ;)

In Eisenach ging es dann auf das Gegengleis und haben den ICE nach Dresden fliegend überholt!
Irgendwo nach Fröttsädt stand auch die planmäßige RB nach Halle auf einem Ausweichgleis (ohne Bahnsteig).

Erfurt haben wir dann auch mit ca. 5 Minuten Verspätung erreicht, welche wir aber bis Leipzig gehalten haben.

Interessant für mich, der ICE nach Dresden muss kurz vor uns in Fulda raus sein und erst nach Eisenach haben wir diesen überholt und trotzdem war er erst knapp 15 Minuten nach uns in Leipzig Hbf. So hatte ich wenigstens etwas Zeit was zu essen zu kaufen :-)

Der Mo - Nacht-ICE fährt wegen Bauarbeiten öfters über Fulda, dass interessante daran, er verkehrt meistens ohne Halt von Nürnberg Hbf bis Naumburg!

In Würzburg Hbf sind ca. 50 Reisende zugestiegen, in Erfurt auch einige da wir vor dem verspäteten Dresdner ICE waren.
Die anderen Unterwegshalte nur wegen ein paar Tage zu machen ist bestimmt auch nicht sinnvoll, zumal die Zeit benötigt wird um in Leipzig plan zu sein.

Viele Grüße

Hallo Alex,

bin gestern mit dem 1608 nach Berlin gefahren.

Die Auslastung war überraschend gering, auch in der 2. Klasse. Saß bis Würzburg mit einem Kollegen in Wagen 27. Dieser erzählte mir dass in Pasing der reguläre Zuglauf über Nürnberg-Erlangen usw. angezeigt wurde. Das klappte in Augsburg besser, dafür stimmte die angezeigte Wagenreihung nicht mit der tatsächlichen überein.
In Würzburg hatten wir +5, den ICE nach Dresden überholten wir gestern nicht, dafür mal im Gegengleis einen Regionalzug.
Ab Erfurt war der Zug etwas besser ausgelastet, aber noch genügend freie Plätze.

Im Gegensatz zu Dir hatten wir in Leipzig +17, jedoch wurde der ICE nach Dresden noch erreicht.
Nach Abfahrt in Leipzig um 13:03 erreichten wir die Lutherstadt um 13:30, Berlin Südkreuz um 14:03. Berlin HBF dann um 14.11.

Viele Grüße

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Ab Oktober nun Grünkartenfahrer...