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Hallo,

ich plane zum Fahrplanwechsel am 12.12.2010 eine fahrt mit dem Railjet von Frankfurt am Main nach Salzburg. Die erste Klasse ist ja zwei geteilt: Normal und Premium. Was für Speisen und Getränke sind denn im Premium-Aufschlag enthalten? Kann man davon satt werden, auf der langen Fahrt?

Danke

Was für Speisen und Getränke sind denn im Premium-Aufschlag enthalten? Kann man davon satt werden, auf der langen Fahrt?

Ich bin vor etwas über einem Jahr mit dem RailJet gefahren. In der Premium-Class war ich hierbei der einzige Fahrgast. Es werden in festen Intervallen (alle 90 min.) kleine Gerichte serviert. Außerdem unbegrenzt Getränke (übliche Auswahl) auf Anfrage. Der Service war sehr freundlich und zuvorkommend. Ein Nachbestellen zusätzlichen Essens ist nicht möglich, da das Essen rationiert ist. Es gibt abwechselnd kalte und warme Gerichte. Ein Gericht kann z.B. ein kleiner Ochsenmaulsalat sein, eine Mini-Frühlingsrolle oder ein Stück eines Kartoffelgratins.

Persönliche Meinung:

Nein, man wird nicht satt. Eigentlich ist es eine Frechheit, was man geboten bekommt an Essen (ich beziehe mich nur aufs Essen, die Sessel sind echt schön). Sorry, daß ich das so direkt sage. ;) Wenn ich mit Gourmet-Menü usw. werbe, muß ich das auch bieten. Hätten sie geschrieben, es gibt einen kleinen Überraschungssnack, wären meine Erwartungen auch anders gewesen.

Infos durch den Caterer damals:

Das Essen ist also wie gesagt abgezählt. Verteilt der Caterer zu viel oder ißt selbst davon, muß er das selbst bezahlen. Eher wird das Zeug weggeschmissen. Pro Fahrt werden Reserven für 7-8 nicht geplante Passagiere mitgenommen, da eine Reservierung auch spontan an Bord erfolgen kann. Der Caterer muß ausgegebene Speisen mit dem Reservierungscode belegen.

Fazit:

Wenn man mal von F nach Budapest fährt, würd ichs wieder buchen. Auch F nach Salzburg würd ich mir überlegen, weils einfach so herrlich dekadent ist. :) Aber erwarte nicht zu viel vom Essen.

Ich hab damals ein paar Fotos vom Catering gemacht. Wenn ich nachher noch dazu komme, poste ich mal zwei oder drei davon hier im Thread.

Ansonsten gute Fahrt! :)

Bye. Flo.

Hallo,

ich habe am Freitag den Railjet zwischen München und Wien genutzt.
Habe mir dafür auch die Premiumklasse gegönnt.

Ob es wirklich Gourmet essen ist, kann ich nicht beurteilen, dafür bin zu selten in Gourmetrestaurants.

Wie die anderen schon schrieben, wird nach jedem Halt etwas serviert.

Bei uns gab es zu erst:

Curry Wurst mit Kartoffelschaum im Glas

Garnelen mit Advocadocreme

Etwas mit Hähnchen

und zum Schluss gab es ein Glas mit drei verschiedenen süssen Cremes.

Vom Geschmack fand ich es sehr gut, okay die Portionen sind nicht riesig, aber im Thalys reicht es auch nicht zum satt Essen.
Die Auswahl an Getränken ist ordentlich.
Von Kaffee über Wasser, Bier und Wein bis zum Prosecco.

Der Service ist angenehm und die Sitze einfach super.
So viel Platz hat man sonst nicht im Zug.

Nach meiner Meinung würden schon der Sitzkomfort und die Beinfreiheit den Aufpreis von 25 € rechtfertigen, wenn man bedenkt das sonst eine Reservierung schon 5,50 € kostet.

Klingt auf jeden Fall lecker. Wenn ich also bis Salzburg fahre, aber bis Budapest reservieren würde... hätten die dann entsprechend bis Budapest Essen an Bord und könnte dann fragen, ob sie es früher servieren? ;D

Klingt auf jeden Fall lecker. Wenn ich also bis Salzburg fahre, aber bis Budapest reservieren würde... hätten die dann entsprechend bis Budapest Essen an Bord und könnte dann fragen, ob sie es früher servieren? ;D

Keine Ahnung, ob der Plan aufgeht.

Allerdings könnte ich mir vorstellen, das der Caterer erst in München an Bord kommt.
Der Railjet ist ja ein Produkt der ÖBB und ob man dann in Deutschland alles so bekommt wie in Österreich keine Ahnung.
Also nicht zu viel erwarten.

Ich hatte mir recht bald nach Einführung das Vergnügen zwischen Wien und München gegönnt. Eigentlich gab es die ganze Zeit über regelmäßig Kleinigkeiten zum Essen - wie hier geschrieben mal kalt mal warm. Sicherlich von der Gesamtmenge ausreichen, um nicht zu verhungern - aber auch nicht so viel, um mit prall gespanntem Magen den Zug zu verlassen.

Drei Sachen sind mir sehr positiv aufgefallen:
- das Personal war sehr zuvorkommend - was schon beim Einstieg anfing. Begleitung an den Sitzplatz war inklusive und auch den Koffer hätte man mir abgenommen. Allerdings war der Steward auch mit der Betreuung des einzigen Fahrgasts im Premium-Bereich nicht überfordert.
- Bei den Getränken gab es eigentlich nahezu unbegrenzt Nachschub. Die Rationen sind zwar auch hier klein, aber sobald das Glas leer war, wurde ich schon gefragt, ob nachgeschenkt werden darf. Ich musste da mehrmals ablehnen, sonst wäre das zu viel geworden.
- Eine Lebensmittelunverträglichkeit macht bei mir die Sache mit dem Essen etwas schwieriger. Auf die Anfrage im Vorfeld, ob die Inhaltsstoffe der Speisen bekannt seien, bekam ich eine individuelle Speisenzusammenstellung - die dann auch so für mich bereitgestellt wurde. Hatte ich in dieser Form nicht erwartet und wäre wohl so bei den meisten anderen Bahnen nicht möglich gewesen.

Also für mich haben sich die 25 Euro gelohnt. Ich würde die allerdings sicherlich nicht für die Strecke Frankfurt Flughafen bis Hauptbahnhof zahlen ;-)

Viele Grüße,

Philipp

Also für mich haben sich die 25 Euro gelohnt. Ich würde die allerdings sicherlich nicht für die Strecke Frankfurt Flughafen bis Hauptbahnhof zahlen ;-)

Viele Grüße,

Philipp

Ich auch nicht :-)

Grüße GUM

Hallo,
ich bin letztes Jahr im Sommer von Wien nach München gefahren, zur Begrüßung gab es einen Schokoriegel, später süße Teilchen, ein Croissant mit Butter und Marmelade, eine Creme mit Himbeersoße, Entenbrust mit Waldorfsalat und zum Abschluss noch eine Praline, dazu ein "Hot Towel", freie Getränke und Zeitungen nach Wahl. Jeweils zwischen zwei Halten wurde etwas serviert. Hier zwei Bilder:

[image]

[image]

Den gesamten Reisebericht gibts hier.

Viele Grüße

Tobias

--
[image] "Fensterplatz, bitte." - Meine Bahnreiseberichte.de.| instagram.com/fensterplatz.bitte/

- kein Text -

Hallo,

...nagut, auch die ÖBB soll Geld verdienen wo es geht. Allerdings speise ich in den ICE - Restaurants für 25 EUR auch schon ganz ordentlich und werde sogar satt dabei.

Nach meiner Information (jedoch benutze ich selbst fast ausschließlich 2.Klasse) wird das Essen allerdings nur im österreichischen Abschnitt serviert. Dafür kann dann die Premiumklasse in Deutschland auch von ganz ordinären 1. - Klasse - Fahrscheinen benutzt werden.

Holger

Nach meiner Information (jedoch benutze ich selbst fast ausschließlich 2.Klasse) wird das Essen allerdings nur im österreichischen Abschnitt serviert. Dafür kann dann die Premiumklasse in Deutschland auch von ganz ordinären 1. - Klasse - Fahrscheinen benutzt werden.

Auch in Deutschland sind die 25€ Aufpreis für die Premiumklasse zu blechen...

Nach meiner Information (jedoch benutze ich selbst fast ausschließlich 2.Klasse) wird das Essen allerdings nur im österreichischen Abschnitt serviert. Dafür kann dann die Premiumklasse in Deutschland auch von ganz ordinären 1. - Klasse - Fahrscheinen benutzt werden.

Auch in Deutschland sind die 25€ Aufpreis für die Premiumklasse zu blechen...

...und genieße den Ausblick und den Sound, dazu vieeel Beinfreiheit und (meist) nette Leute neben mir :) Kostet gleichviel :)

Weiß jemand nach welcher Mehrwertsteuer gegangen wird wenn der Railjet in Deutschland ist? Habe mal gehört das die ÖBB das ab der Grenze Freilassing nicht umstellt.

Weiß jemand nach welcher Mehrwertsteuer gegangen wird wenn der Railjet in Deutschland ist? Habe mal gehört das die ÖBB das ab der Grenze Freilassing nicht umstellt.

In der Bordgastronomie müsste nach neuester EU-Regelung stets die Umsatzsteuer des Landes in dem der Abgangsbahnhof liegt erhoben werden.

Hallo,

ich plane zum Fahrplanwechsel am 12.12.2010 eine fahrt mit dem Railjet von Frankfurt am Main nach Salzburg. Die erste Klasse ist ja zwei geteilt: Normal und Premium. Was für Speisen und Getränke sind denn im Premium-Aufschlag enthalten? Kann man davon satt werden, auf der langen Fahrt?

Danke

Meine persönliche Überzeugung:
Mit nur 16 Plätzen in einem Drei-Viertel Waggin ein einzigartiges Platz- und Raumgefühl. Auf dieser langen Strecke gilt einfach: KAUFEN.

Den Sitzplan (Klassiker) gibt´s hier:
http://kursbuch.bahn.de/hafas-res/img/kbview/ContentPDFs/Wagenskizzen_2010_v2.pdf
(Seite 20)

Wenn ich also mal mehr als München-Salzburg fahre, ist das meine Wahl in Kombi irgendein Sparpreis + Servicegebühr.
Ziehe doch einfach zwei oder drei Softdrinks vom Preis ab sowie eine Tasse Kaffee, dann wird das Angebot noch günstiger :-) Aber alleine vom Platzangebot schon klasse.

Und irgendwie ein tolles Produkt. Und vergleichsweise günstig dazu, wenn man so kalkuliert, dass der dritte Platz der Reihe einfach "weg" ist, also vergleichbar einem zugekauften Mittelplatz im Flugzeug oder Business Class.

Ein klares KAUFEN.

also mir fehlt im RJ ein richtiger Speisewagen bzw das Angebot was wir im ICE gewohnt sind und die Atmosphäre ist mir insgesamt viel zu kühl.

http://www.360cities.net/search/railjet

Einfach auf die Vorschaubilder klicken dann öffnet sich das Panorama. Sobald dieses geladen ist, einfach mittels Maus durch klicken und ziehen das Bild in jede beliebige Blickrichtung bewegen. Noch besser sieht es aus wenn Sie dies sich als Vollbild anschauen, dazu gibt es oben links im Panoramabild einen entsprechenden Knopf.

Danke für den Link.

Aber vielleicht ist genau das, das neue und faszinierende am Railjet. Die moderne Interpretation eines IC-Wagenzuges in Glas und Stahl für das 21. Jahrhundert.

Ich habe den Zug schon oft in München Hbf bewundert und wenn ich wirklich mal eine lange Strecke damit fahre (bis Wien oder so), dann muss es wenn irgendwie möglich der Steuerwagen sein :-)

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