zu IC 118 und EC 191 (Aktueller Betrieb)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 10.11.2010, 21:23 (vor 5653 Tagen) @ 611003 3

Das liegt an der Streckensperrung Lindau-bregenz diese Woche. Da wird gebaut und daher Bus-SEV geführt.

Gilt noch bis 25.11.

Ähh, ja ;)

IC 118 fährt Innsbruck-Bregenz, 2518 die Reststrecke bis Münster.

IC 118 fuhr heute Lindau-Fr'hafen, mit 218-Sandwich.

Ooh, schade dass ich den nicht gesehen hab... wie gings ab FN weiter?

Ganz normal mit beiden 218er vorne.

Sind die 218er nicht angeblich Steuerwagen-untauglich?

Doch. Zumindest die mit ZWS ausgerüstet sind. IC-/Dostosteuerwagen, haben die selbe Steuerung. Die Frage war nur, ob das auch mit 2 schiebenden Loks geht: Klick mich

IC 119 kam in Lindau wieder mit dem Steuerwagen voraus an
Vor dem Steuerwagen war aber ne 218 , oder?? Wäre ja interessant sonst.

Nein. Beide Loks hinten. Da gab es letzte Woche deswegen hier auch ein Thema zur ZWS.

und ist um 16:09 leer nach Ulm zurückgefahren.

Über FN? Da müsste er sich aber mit dem 4210 geprügelt haben.

4 Min. hinter dem her. In Enzisweiler X RB 22727, in Eriskirch X IRE 4229

Aaha. Naja, hätte man auch anders lösen können. Egal. Heute bin ich mit dem 3100 gefahren, in Eriskirch X mit einem SBB-EC-Leerfahrt. 2x218 vorne, identisch zu den München-Zürich-EC.

War ja auch einer.

Was hat der denn in FN zu suchen gehabt? Gestern war da auch einer rumgestanden.

Laut "Oberzugfahrer" (sihe Beitrag "IC 118/119"), ist in Lindau wohl die Vorheizanlage defekt. Darum müssen sowohl die IC 118/119 Garnitur, als auch EC 190/191, in Ulm übernachten.
Heute (10.11.) fuhr Lr FN-LI auch mit Stwg. vorne. Darum IC 118 nicht mit Sandwich. Ist wohl von Tag zu Tag verschieden.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab