Castor-Transport auf dem Wasserweg? (Allgemeines Forum)

Mario, Mittwoch, 10.11.2010, 10:05 (vor 5655 Tagen) @ Mak77

Ich frage mich schon seit längerem, warum man die Castoren nicht auf dem Wasserweg nach Gorleben schafft. In Cean könnte man sie auf Schiffe bzw. Pontons verladen und dann durch den Kanal, die Nordsee und die Elbe hoch direkt bis nach Gorleben fahren, von wo aus es nur noch ein paar Kilometer bis ins Zwischenlager auf der Straße sind.

Das offene Meer und ein breiter Fluss wie die Elbe sind doch erheblich schlechter zu blockieren bzw. zu sabotieren als eine Bahnstrecke, die man durch Festkettung, Sitzblockaden und Zerstörung des Oberbaus unpassierbar machen kann. Sicher, die Gewalttäter unter den Demonstranten könnten dann auch auf und unter Wasser bestimmte Aktionen durchführen, um dem Transport zu schaden und natürlich müsste man auch alle Elbe-Brücken sicher absperren. Aber der Polizeiaufwand dürfte dafür sicher geringer sein, als beim heutigen Transport über die Bahn.

Zwar bräuchte man dafür eine neue und gut gesicherte Anlegestation in Gorleben, aber wenn man die hohen Kosten für die Polizeieinsätze UND die Reparatur der Bahnanlagen gegenüberstellt, dann dürfte sich diese Ausgabe wohl schnell wieder relativieren. Die Anlegestation müsste halt dann nur immer bewacht werden, so dass es den Gewaltbereiten unter den Demonstranten nicht zwischen zwei Transporten einfällt, diese mit Presslufthämmern oder Brandstiftung zu zerstören.

Heute würden sich wohl viele Leute wünschen, dass man damals den Cargolifter als fliegenden Kran gebaut hätte. Dann hätte man all diese Probleme nicht. Einfach in Cean oder anderen Stellen den Castor aufladen und direkt in Gorleben wieder abladen, ohne dass einem dabei die Gewaltbereiten der Demonstranten stören würden. Außer sie schaffen sich FlaKs an, die mit 40mm-Kastanien schießen ;-).