ET425NL: weniger spezifische Leistung? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 10.11.2010, 08:50 (vor 5660 Tagen) @ Alphorn (CH)
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 10.11.2010, 08:54

angeblich sind die neu bestellten ET425NL nicht wintertauglich.

Unterscheidet sich dieser Zug denn stark von der deutschen BR 425? Letztere hat ja ihre Wintertauglichkeit schon bewiesen.

Anzahl der angetriebenen Achsen:

ET425DE-4: 8 von 10 (80%)
ET425NL-4: 6 von 10 (60%)
ET425NL-6: 8 von 14 (57%)
Plan V: 4 von 8 (50%)

Die Leermasse sollte sogar im Vorteil der ET425NL sein:

ET425DE-4: 114 t (11,4 t/Achse)
ET425NL-4: 129 t (12,9 t/Achse)
ET425NL-6: 176 t (12,6 t/Achse)
Plan V: 86 t (10,75 t/Achse)!

Leider fehlen mir die Leistungsdaten; man kann ja Stundenleistung und Dauerleistung nicht vergleichen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.