FR: Aquitaine: wohl "non" gegen den TGV... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 09.11.2010, 15:41 (vor 5656 Tagen) @ ortenau-s-bahner

immer weniger Städte haben TGV-Anschluss.

Ist das wirklich der Fall?

Die Anzahl der angeschlossenen Städte steigt vielleicht (z.B. Paris-Agen nonstop), aber die Anzahl der Verbindungen zwischen denen wird kleiner.
Im Moment gibt es TGVs Paris-Toulouse die in Bordeaux halten. Es gibt auch "langsamere" TGVs die zwischen Bordeaux-Toulouse extra in Agen und Montauban Ville Bourbon halten. Man kann also mit so einem "langsamen" TGV von Bordeaux nach Agen reisen, oder von Toulouse nach Agen, oder mit beiden TGVs von Bordeaux nach Toulouse v.v.
Zudem gibt es hier noch die Corail-Züge, etwa mit IC-Aufgaben.

Wenn aber die neue Rennbahn Tours-Bordeaux-Toulouse in Betrieb geht, wird das "regionale" FV-Angebot wohl stark reduziert; man braucht ja nicht mehr unterwegs zu halten (der TGV Paris-Marseille hält ja meistens auch nicht in Valence).
Dann fahren also TGVs Paris-Toulouse nonstop oder mit nur noch Halt in Bordeaux. Ich erwarte, dass Agen und Montauban nur noch vereinzelt in HVZ oder Tagesrandlage Anschluß haben. Die Corailzüge werden dann wohl gestrichen.

Die Situation liesse sich mit Hannover-Kassel vergleichen. Seit die IC-Linie 26 über die Rennbahn verkehrt, haben Alfeld, Kreiensen und Northeim ja auch ihren Fernverkehr verloren.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.