Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen Sa, 06.11.10 (Aktueller Betrieb)

611003 3, Samstag, 06.11.2010, 18:27 (vor 5666 Tagen) @ Matze86
bearbeitet von 611003 3, Samstag, 06.11.2010, 18:27

Störung...
Mit einem Baseler IRE gab es heute Probleme, ich zitiere aus meinem hier niedergetippsten Roman ;): (etwas Textreich)

Auf der Fahrt von ULM HBF nach Friedrichshafen mit dem IRE 3106 kam es dann zu interessanten Ereignissen. Der Zug kam ganz normal von basel hoch, auf Gleis 7 wurde gehalten, 12:00 sollte er wieder runter. Tat er auch. Nur konnte man nach kurzer Zeit feststellen, dass der Zug (611 510 an der Spitze, nachfolgend also 010, den 2. Triebwagen konnte ich mir nicht merken) nicht richtig in Fahrt kam, obwohl er heule und jaulte wie bei 160 km/h. Irgendwann kam dann die Information (schön leise natürlich), dass es eine Störung am Zug gebe und dieser nur bei 100 km/h weiterfahren konnte, in Friedrichshafen sei Endstation, es gäbe einen Ersatzzug. Nächster Halt: Biberach. Inzwischen 5 Minuten Verspätung.
In Laupheim waren wir auch schön langsam durchgefahren. (ätz). Beschleunigungskraft kam mir vor wie bei einem total überfüllten 628er. Ich saß im 510 im 2. Klasse Bereich etwa mittig. Bei den Beschleunigungen (oder Versuche davon) hat es unter mir ab und zu ziemlich gerumpelt, als würde die Kraftübertragungswelle unter mir ausreißen. Hässlicher Sound. Übrigens hat der Zug in einigen Kurven seine Neigetechnik schön ausgenutzt, Herrlich nach einem Jahr Rappelkiste. Vor allem in der Bahnhofsdurchfahrt Schussenried konnt man's schön sehen. So, Friedrichshafen auf Gleis 5 erreicht, ca. 13:15 Uhr. Der Ersatzzug stellt sich als 3115 heraus. Dessen Fahrgäste standen draußen und blickten auf unseren Zug. Sie wollten da rein. Also wurde getauscht, der aus Basel bekam die Fahrgäste von dem ramponierten Ding, die 3115er-Fahrgäste drängten sich in den Kaputt-Express. Und weg war er wieder, um 13:23 mit 33 Min Verspätung (statt 12:50) wurde der Zug nach Ulm zurückgefahren.