SEV und BNV (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 02.11.2010, 20:06 (vor 5661 Tagen) @ Fabian318

Burkhard:

Diese Aussage hören wir von Dir ja immer wieder. Wo kommen denn in NL so kurzfristig so viele Busse her?

Ich gebe zu, ich habe Schienenersatzverkehr und Busnotverkehr verwechselt.
Dennoch: wenn z.B. zwischen Eindhoven und Venlo (z.B. bei Helmond) ein PU passiert, und man erwartet, dass die Strecke anderthalb oder mehr Stunden gesperrt bleibt, ist innerhalb 60 Minuten schon der erste Bus da.
Kann aber auch damit zu tun haben, dass es in der Nähe von Bahnhof Helmond ein Busunternehmen samt Garage gibt.
Wenn es weniger dauert, müssen die Reisende warten oder umreisen, z.B. Amersfoort-Zwolle via Deventer.

Aber ich denke, dass es auch in den Niederlanden nicht so schnell für 70 km Fernschnellbusse gibt, oder sind dafür Beispiel vorhanden?

Es gibt sogar kaum Strecken, wo man 70 km ohne Halt fährt.
Amersfoort-Zwolle -> umreisen via Deventer.
Zwolle-Assen -> keine Trennung, zusätzlicher Halt in z.B. Meppel, ab dort Busnotverkehr nach z.B. Hoogeveen, ab dort Pendel-RB nach Assen und Groningen (verkraftbar, denn die halten nur 2x extra: Beilen und Haren).

Zumindest für Utrecht - Den Bosch (=über 50 km) habe ich es schon mal erlebt, dass dort dann nur auf einem Teilstück BNV gefahren wurde. Reisende Utrecht - Den Bosch und weiter werden dann meines Erachtens sowieso über Arnheim geschickt.

Habe beides erlebt. Im Sommer werden die Busse für Städtereisen benötigt, dann muss man in der Tat via Arnhem und Nijmegen reisen (IC 30 fuhr ab Nijmegen dann weiter nach Maastricht und Heerlen, IC 35 endete in Utrecht). Die Reise dauerte bis 's Hertogenbosch 1:05 länger, das wurde dann 1:15 damit man in Den Bosch wieder im Takt von IC 8 ist.
Dieses Verfahren gab es auch in der Zeit, als an die Autobahn A2 gearbeitet wurde. Der Schnellbus würde nur im Stau stehen.
Wenn aber im Winter durch die Woche, dann wird auch Utrecht-Den Bosch als Schnellbus gefahren.

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.