Fahrplan 2011 EN/CNL über die Gäubahn? (Allgemeines Forum)

Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Samstag, 30.10.2010, 00:57 (vor 5660 Tagen)
bearbeitet von Tabernaer, Samstag, 30.10.2010, 01:01

hallo zusammn. Hab grad mal die neuen Züge ab Dezember etwas überflogen. Dabei fiel mir ins Auge, das einige Nachtzüge via Singen und S aus Zürich nach Deutschland kommen. Nicht beachtet hab ich das Datum. Also ob das nur zeitweilig ist (Bauarbeiten Rheinbrücke Basel?) oder ständig. Wenn ständig wäre das m.W.n. ein Novum....

Interessant finde ich auch die rückkehr des D-Zuges auf die Gäubahn. Allesamt mit Bn bzw. ABn Wagen und BR110.

Interessant finde ich ebenfalls die privaten Talgozüge. Einer davon von Freilassing nach Heidenau und zurück. Wer soll denn dort einsteigen oder aussteigen? Zur Wartung und Aufbereitung müssen die Züge doch eh zurück bis DD-Altstadt oder DD Reick....

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Fahrplan 2011 EN/CNL über die Gäubahn?

Steffen, Samstag, 30.10.2010, 09:07 (vor 5660 Tagen) @ Tabernaer

Interessant finde ich auch die rückkehr des D-Zuges auf die Gäubahn. Allesamt mit Bn bzw. ABn Wagen und BR110.

In der Tat.
Sind da die ICE-Ersatzzüge? Oder noch andere?

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Gäubahn: Bauarbeiten Rheintal

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 30.10.2010, 09:11 (vor 5660 Tagen) @ Tabernaer
bearbeitet von Sören Heise, Samstag, 30.10.2010, 09:11

Für den CNL über die Gäubahn sind Bauarbeiten (Rastatt, Freiburg) der Grund.
Was sind das für D-Züge über selbige Strecke?

Interessant finde ich ebenfalls die privaten Talgozüge. Einer davon von Freilassing nach Heidenau und zurück. Wer soll denn dort einsteigen oder aussteigen? Zur Wartung und Aufbereitung müssen die Züge doch eh zurück bis DD-Altstadt oder DD Reick....

Was sollen das für Züge sein? Euhotra vielleicht - da wird in der Fachpresse gezweifelt, ob der jemals fährt.

Gruß Sören

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Gäubahn: Bauarbeiten Rheintal

Matze86, München, Samstag, 30.10.2010, 09:40 (vor 5660 Tagen) @ Sören Heise
bearbeitet von Matze86, Samstag, 30.10.2010, 09:40

Was sollen das für Züge sein? Euhotra vielleicht - da wird in der Fachpresse gezweifelt, ob der jemals fährt.

Ja, die sind gemeint.

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D-Züge auf Gäubahn

Jogi, Samstag, 30.10.2010, 10:16 (vor 5660 Tagen) @ Sören Heise

Hallo Sören,

Was sind das für D-Züge über selbige Strecke?

mit den D-Zügen auf der Gäubahn sind, glaube ich, die Ersatzzüge des Fernverkehrs zwischen Stuttgart und Horb gemeint. Wenn ich mich richtig erinnere, werden von Ende April bis Ende Mai 2011 südlich von Horb Bauarbeiten durchgeführt (die dürften aber nichts mit einem zweigleisigen Ausbau zu tun haben - oder steht da die Finanzierung?).

Der "echte" Fernverkehr aus Zürich müsste dann in Rottweil enden.

Grüße, Jogi

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D-Züge auf Gäubahn - Danke, Jogi! :-)

Sören Heise, Region Hannover, Samstag, 30.10.2010, 11:01 (vor 5660 Tagen) @ Jogi
bearbeitet von Sören Heise, Samstag, 30.10.2010, 11:01

- kein Text -

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D-Züge auf Gäubahn

Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Samstag, 30.10.2010, 11:10 (vor 5660 Tagen) @ Jogi

Guten Morgen Allerseits :))

Hatte es fast vermutet, das der Grund Bauarbeiten sind.

Das D-Züge den IC ersetzen zeigt doch die m.E.n. die Wertigkeit die die DB dieser Strecke zukommen lässt. Es geht immer weiter bergab. Die internat. FG werden sich bedanken, wenn sie mit Nahverkehrszügen statt mit dem IC fahren. Auch Ottonormalbahnfahrer wird nicht glücklich sein, wenn er im ABn unterwegs ist, aber den Fahrpreis des IC zahlt (je nach Strecke evtl. auch nicht).....

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D-Züge auf Gäubahn

Jogi, Samstag, 30.10.2010, 11:18 (vor 5660 Tagen) @ Tabernaer

Hallo Tabernaer,

Das D-Züge den IC ersetzen zeigt doch die m.E.n. die Wertigkeit die die DB dieser Strecke zukommen lässt. Es geht immer weiter bergab.

deine Meinung :)

Die internat. FG werden sich bedanken, wenn sie mit Nahverkehrszügen statt mit dem IC fahren.

Die "internat. FG" werden die Züge wohl gar nicht benutzen, da sie zwischen Stuttgart und Horb in exakter der gleichen Fahrplanlage fahren wie heute. Somit wird es kaum einen Busverbindung geben, die D-Züge mit den EC nach Zürich verbinden kann. Ich vermute (!) mal, dass es Direktbusse Stuttgart/Horb - Rottweil geben wird, die Anschluss an die EC-Züge bieten.

Warum sollte man aber zwei IC-Garnituren aus dem Bundesgebiet zusammenziehen, die anderswo weitaus dringender gebraucht werden (Stichwort Umstellung der L50)?

Auch Ottonormalbahnfahrer wird nicht glücklich sein, wenn er im ABn unterwegs ist, aber den Fahrpreis des IC zahlt (je nach Strecke evtl. auch nicht).....

Da hast Du wohl recht :)

Grüße, Jogi

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