IC 1219/1218 (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 21.10.2010, 18:24 (vor 5665 Tagen) @ Matze86
bearbeitet von 218 466-1, Donnerstag, 21.10.2010, 18:25

Der wird eben keine Premiumtrasse bekommen haben, fährt ja auch nur im Winter und einmal die Woche...


Moin!
Das eine hat mit dem anderen aber nix zu tun! Ich kann auch für einen nur einmalig im Winter verkehrenden Zug eine Express-Trasse bestellen:


Bestellen und bekommen sind unterschiedliche Dinge.
Außerdem will man den RE evtl. nicht aus dem Takt bringen :P

Viele Züge, würden nicht aus dem Takt kommen. Anhand des diesjährigen Fahrplan, habe ich das mal bei IC1219 ausprobiert.
Frankfurt ab 7:09 (statt 6:46)...Stuttgart 8:39/8:46(8:21/8:27)...Ulm 9:46/9:56(9:27/9:40)...Fr'hafen Stadt 10:58/11:03(10:58/11:06) -Lindau 11:23/11:30(11:31/11:45)...Bludenz 12:27/12:29(an 12:54, neu 12:43/12:45).
Ersparnis: 50 bzw. 35 Min. Folgende Züge müßten geringfügig angepasst werden: RB19209 Stuttgart-Donauwörth Überholung in Geislingen +4 Min., RB 22789 Fr#hafen-Lindau FN ab 10:46 -6 Min., IRE4228 Lindau-Stuttgart ab LI 11:01(11:02)...Nonnenhorn 11:08/11:09(11:09/11:13)-Kressbronn +11:12/11:15(Durch).
Aber bei nur 16 Fahrten -von denen IC1219 letzten Winter 5x hohe Verspätung hatte, lohnt sich das nicht wirklich.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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