Bedienzuschlag: Bahn ohne Plan (Allgemeines Forum)
Hallo,
als BC100-Inhabe bin ich auch entsetzt gewesen über den "Bedienzuschlag" für Fahrkarten, die am Schalter gelöst werden. Zahlreiche Fahrkarten sind nun einmal nicht am Automaten erhältlich.
Laut "Express-Info Nr. 56/2008" vom 29.08.2008 gilt:
"Kein Bedienzuschlag wird erhoben …
• … bei Angeboten, die bisher nicht im Internet oder am Automaten buchbar sind wie Gruppen,
Kuriergepäck, Fahrradkarten …,
• … beim Kauf der BahnCards 25, 50 und 100 sowie Streckenzeitkarten mit oder ohne Abo,
• … bei Angeboten, die rechtlichen Einschränkungen oder vertraglichen Absprachen unterliegen
wie der Normalpreis Regio (C-Preis) oder Verbundangebote."
Demnach müsste ich zum Beispiel meinen Auslandsfahrschein Basel Bad - Basel SBB ohne Bedienzuschlag erhalten.
ABER der bahn.comfort-Service schreibt auf meine Anfrage per E-Mail:
"Unsere Nachforschungen haben ergeben, dass der Bedienzuschlag in den DB Reisezentren oder beim telefonischen Verkauf nicht bei Angeboten erhoben wird, bei denen wir rechtlichen Einschränkungen oder vertraglichen Absprachen unterliegen, wie z.B. beim Normalpreis im Regionalverkehr und den Verbundangeboten.
Wie Sie bereits wissen, sind die meisten, aber eben nicht alle Auslandsfahrkarten am Automaten oder im Internet buchbar. Systembedingt ist es derzeit nicht möglich, diese einzelnen Strecken heraus zu filtern. Wir sind bemüht, diese Fahrkarten schnellstmöglich im Internet und im Automaten buchbar zu machen. Bis dahin ist es in der Tat leider so, dass der Bedienzuschlag mitberechnet wird."
Man ist also bemüht, jedoch lässt man den Kunden für die eigene Unfähigkeit einer geschickten Automatenprogrammierung erst einmal zahlen. Man könnte über diese Antwort wütend sein, jedoch verdient ein so jämmerlich agierendes Unternehmen eher Mitleid. AU(=absolut unfähig)!
Oder ist es am Ende doch nicht so, wie der bahn.comfort-Service schreibt? Lassen wir uns überraschen. In diesem Jahr findet die Bescherung 10 Tage eher statt als sonst. Hoffentlich wollen Christkind und/oder Weihnachtsmann nicht mit dem Zug fahren und ihnen fehlen die Zweifuffzich für die Fahrkarte. Nur der Nikolaus ist fein raus, darf noch zum alten Preis reisen.
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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
![[image]](http://www.abload.de/image.php?img=db_tonne_kleinluwx.jpg)
Bedienzuschlag: Bahn ohne Plan
Hm, zumindest im Fall Basel geht das auch am Automaten. Railplus geht glaub nicht (weiß ich nicht mehr), aber Basel Bad Bf - Basel SBB mit BC 25 oder so geht. Und zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz ist das ja sogar richtig. Am Schalter kann man auch keine BC 100 draufschreiben.
Aber schöner Beitrag. Man muss sich als Bürger hat überlegen, ob eine Bahn, die Neuerungen anbietet ohne sie in die Praxis einzuführen, so toll ist. Das Problem hatte man mit BC 100 und Ausland ja schon oft.
Nun ja, das Problem an der Sache ist, dass die DB AG unter 80000 Millionen Einwohnern und dazu den Touristen immer Kunden finden wird, die das mitmachen. Sieht man sich aber die Stammkundenzahl an, fällt z.B. auf, dass man in der Schweiz (zehnmal so klein) mehr Abo-Kunden (GA, Halbtax, ...) hat, als im riesigen Deutschland.
Da müsste man mal überlegen, welches Potential man hier hätte, wenn Bahn und Politik mit einer gesellschaftlichen Verantwortung arbeiten würden.
Fabi
Bedienzuschlag: Bahn ohne Plan
Hm, zumindest im Fall Basel geht das auch am Automaten.
Nahrkarten nach Belgien - für mich ja Nahverkehr - kann man nicht am Automaten kaufen!
D.h. man muss in Aachen HbF immer eine längere Pause einplanen (man muss ja von langen Schlangen im Reisezentrum ausgehen), ehe man nach Belgien weiter reisen kann. Nach Heerlen kommt man immerhin mit einem AVV-Fahrschein, den man am Automaten lösen kann.
D.h. eine Reise wird so immer unnötig verlängert und oft auch unnötig verteuert (z.B. kein BC-Rabatt, Degression).
EUROPA WÄCHST ZUSAMMEN - nur wo?
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Der größte Irrtum ist, dass man ein großes Unternehmen
Hallo,
als BC100-Inhabe bin ich auch entsetzt gewesen über den "Bedienzuschlag" für Fahrkarten, die am Schalter gelöst werden. Zahlreiche Fahrkarten sind nun einmal nicht am Automaten erhältlich.
Wie Sie bereits wissen, sind die meisten, aber eben nicht alle Auslandsfahrkarten am Automaten oder im Internet buchbar. Systembedingt ist es derzeit nicht möglich, diese einzelnen Strecken heraus zu filtern. Wir sind bemüht, diese Fahrkarten schnellstmöglich im Internet und im Automaten buchbar zu machen. Bis dahin ist es in der Tat leider so, dass der Bedienzuschlag mitberechnet wird.[/i]"
Man ist also bemüht, jedoch lässt man den Kunden für die eigene Unfähigkeit einer geschickten Automatenprogrammierung erst einmal zahlen. Man könnte über diese Antwort wütend sein, jedoch verdient ein so jämmerlich agierendes Unternehmen eher Mitleid. AU(=absolut unfähig)!
Ich möchte nur einen einzigen, trockenen Kommentar zu diesem Thema ergänzen:
Es ist der größte Irrtum des Managements, dass ein großes Unternehmen sich nicht durch eigene (Un-)Fähigkeit selbst zerstören kann.
Und bei jeder Preiserhöhung und Serviceverschlechterung sieht dies auf der Kostenseite erst einmal toll aus, aber die Erlöse sinken dann hinterher.
Oder wie ich in einer mail an die Bahn in anderem Zusammenhang schrieb: Mit diesen Maßnahmen werden Sie nicht die Herzen und/oder Geldbeutel Ihrer Kunden gewinnen....
Der größte Irrtum ist, dass man ein großes Unternehmen
Und bei jeder Preiserhöhung und Serviceverschlechterung sieht dies auf der Kostenseite erst einmal toll aus, aber die Erlöse sinken dann hinterher.
Dagegen kann man doch was tun: Preise weiter erhöhen ;)
Oder man rührt weiter fleissig die Werbetrommel, so dass zumindest der Umsatz steigt.......
(P.S.: Nicht allzu ernst nehmen...)
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