Wie bereits bekannt, wird im kommende Jahr die Neubaustrecke Berlin - Wolfsburg saniert. Erste Details stehen heute in der Berliner Zeitung. Der Baufahrplan erscheine Ende Oktober, Änderungen seien noch möglich, so ein DB-Sprecher.

ICE-Linie 10: Fahrzeitverlängerung ~20 Minuten bis Hannover, bis Köln/Ruhrgebiet nochmals ~20 Minuten wegen Bauarbeiten westlich von Hannover

ICE-Linien 11 und 12: Fahrzeitverlängerung, aber keine genaue Angabe

IC-Linie 77: Umleitung über Maghdeburg, Fahrzeitverlängerung bis Hannover ca. 40-50 Minuten, bis Schiphol ca 60 Minuten

Originalquelle:Die Fahrt nach Westen dauert [bis zu] 50 Minuten länger

IC-Linie 77: Umleitung über Maghdeburg, Fahrzeitverlängerung bis Hannover ca. 40-50 Minuten, bis Schiphol ca 60 Minuten

Halten diese dann zusätzlich in Magdeburg (Ersatz für Stendal) und Braunschweig (Ersatz für Wolfsburg)?

Was passiert mit dem Nahverkehr in dieser Zeit? Fährt da noch was auf der Strecke, oder wird alles SEV?

Hallo,

Was passiert mit dem Nahverkehr in dieser Zeit? Fährt da noch was auf der Strecke, oder wird alles SEV?

also eigentlich (jaja....) müsste das doch von der Trassenkapazität her passen. Es kommt ja, so verstehe ich die Meldung, nur der IC Berlin-Amsterdam auf die Strecke über Magdeburg.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Bei DSO wurde ja Umleitung über die Stammbahn mit Ludmilla prognostiziert.
Wird daraus nichts?
Oder trifft es die Wochenend-IC?

Wie soll der Laufweg der Umleiter über Magdeburg aussehen?
Immerhin sind zeitgleich Bauarbeiten im Abschnitt Brandenburg - Werder und ganzjährif(?) im Berliner Grunewald angesetzt.
Die Fernzüge der Elbe-Saale-Bahn (IRE Magdeburg - Berlin) werden deshalb vsl ganzjährig über den südlichen Außenring umgeleitet (also via Pirschheide ob ex-Bf, Saarmund, Teltow)

Was passiert mit dem Nahverkehr in dieser Zeit? Fährt da noch was auf der Strecke, oder wird alles SEV?

Dann würde der RE 2 auf der Stammstrecke ganz ausfallen, da ja noch zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau gebaut wird.

ICE-Linie 10: Fahrzeitverlängerung ~20 Minuten bis Hannover, bis Köln/Ruhrgebiet nochmals ~20 Minuten wegen Bauarbeiten westlich von Hannover

Während dieser Zeit wird die Flügelung in Hamm aufgehoben. Nur der Düsseldorfer Teil verkehrt, wird aber ganztägig nach Köln verlängert.

ICE-Linien 11 und 12: Fahrzeitverlängerung, aber keine genaue Angabe

Die Sprinter-Züge entfallen während der Änderungen.

IC-Linie 77: Umleitung über Maghdeburg, Fahrzeitverlängerung bis Hannover ca. 40-50 Minuten, bis Schiphol ca 60 Minuten

Ändern sich nur die Abfahrts-/Ankunftszeiten in Berlin? Auf den Abschnitt nach Stettin hat dies keine Auswirkungen, da der Verkehr neu geordnet wird.

Bei DSO wurde ja Umleitung über die Stammbahn mit Ludmilla prognostiziert.
Wird daraus nichts?
Oder trifft es die Wochenend-IC?

Ja daran kann ich mich auch erinnern.
Aber ich finde den Beitrag nicht mehr - verdammt wo ist der hin?

Was passiert mit dem Nahverkehr in dieser Zeit? Fährt da noch was auf der Strecke, oder wird alles SEV?

Dann würde der RE 2 auf der Stammstrecke ganz ausfallen, da ja noch zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau gebaut wird.

Nein.
Gebaut wird - Planungsstand Februar 2010 - erst ab April:
http://www.deutschebahn.com/site/shared/de/dateianhaenge/infomaterial/netz/uebig2010__b...
Der Abschnitt Bamme - Rathenow (nur dort fährt der RE2) ist sogar erst ab August dran. Der RE2 wird aber weiterhin bis Rathenow fahren, wenn auch teilweise ohne Verkehrshalte in Buschow & Nennhausen.

Königs Wusterhausen - Lübbenau soll bereits im Mai wieder in Betrieb gehen, allerdings wird dann erstmal Königs Wusterhausen - Grünau gesperrt.

Das man gleichzeitig auf der NBS und an zwei Stellen auf der Umleitungsstrecke baut hat die DB aber geschickt geplant...