Chunnel: Rettungsvorgang (Allgemeines Forum)
Es liegt durchaus im Bereich des möglichen, dass er zu einem ICE3MF umgebaut wurde und eine Zulassungsfahrt macht um dann in 4686 umgekennzeichnet zu werden.
Kann aber auch sein, dass man eine Testfahrt im Eurotunnel macht, da man ja mit 2x406 fahren und die Rettung mit einem Zugteil nach Trennung im Tunnel testen kann.
Die heutigen TMST bieten die Möglichkeit alle Fahrgäste in einen Zugteil zu bewegen, dann die Komposition zu trennen und schlußendlich die gefüllte Hälfte aus dem Tunnel zu fahren.
Das ist bei 2x 406/407 immer noch nicht möglich, weil die Kombi 2x 406/407 nicht durchgängig begehbar ist.
man könnte ja in dem verunglückten Teil aussteigen und im nächsten gleich wieder einsteigen.
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- LONDON ICE (m3B) mit Frage -
Dudi,
11.10.2010, 20:38
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- LONDON ICE (m3B) mit Frage - Jog0209, 11.10.2010, 20:44
- @ TZ 4610 - ICE-T-Fan, 11.10.2010, 20:44
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Matze86,
12.10.2010, 11:03
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Dudi,
12.10.2010, 11:28
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ICE-T-Fan,
12.10.2010, 12:04
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mixx,
12.10.2010, 12:44
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Junior,
12.10.2010, 12:52
- LONDON ICE (m3B) mit Frage - mixx, 12.10.2010, 12:55
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Junior,
12.10.2010, 12:52
- Chunnel: Rettungsvorgang -
Oscar (NL),
12.10.2010, 12:49
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- Chunnel: Rettungsvorgang - Henrik, 12.10.2010, 13:14
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mixx,
12.10.2010, 12:44
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12.10.2010, 12:04
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Dudi,
12.10.2010, 11:28
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Sören Heise,
13.10.2010, 16:50
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