Da muß ich erst mal die Frage los werden: WAS suchst du überhaupt in einem solchen Wagen bzw. wie kommst du überhaupt da rein? Normalerweise sind solche Wagen leer und verschlossen und nur Begleitung des Zugpersonals zu durchqueren (vor allem Nachts und Abends wenn es dunkel ist...)

Moin!
Völlig unerheblich, WAS er da zu suchen hatte! Vermutlich wollte er nur durch gehen. Wenn der Wagen in der Mitte läuft, habe ich es schon mehrfach erlebt, daß dieser nicht verschlossen ist, sondern "nur" nach jedem Halt alle Fahrgäste daraus entfernt wurden. Wie man da überhaupt rein kommt: Durch die Wagenübergangstür, die in der Stellung "auf" festgelegt ist.
Richtig ist, daß es selten(!) auch mal Wagen in der Mitte gibt, die verschlossen sind, aber wenn du mit "normalerweise" den gewöhnlichen Zustand in solchen Fällen und nicht die Vorschriftenlage (die ich diesbezüglich nicht kenne) meinst, liegst du grundlegend falsch.
Und wo steht, daß es draußen dunkel war? Notlicht ist normalerweise auch tagsüber an.

Sachdienliche Hinweise zur ursprünglichen Frage kann ich leider nicht geben.

Viele Grüße
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...

Da muß ich erst mal die Frage los werden: WAS suchst du überhaupt in einem solchen Wagen bzw. wie kommst du überhaupt da rein? Normalerweise sind solche Wagen leer und verschlossen und nur Begleitung des Zugpersonals zu durchqueren (vor allem Nachts und Abends wenn es dunkel ist...)

Weil ich auch keine Ahnung habe, wie sowas intern zu handhaben ist, gab es auch kein Datum/Zugnummer.

Es war halt kein Endwagen, sollte man den Zug quasi teilen?

"Gesichert" war das Durchlaufen des stockfinsteren Wagens durch zwei Taschenlampen, die jeweils am Fussboden des Großraums und am Fussboden des Abteilgangs lagen und quasi als Leuchtfeuer zur Orientierung dienten. Kein Zugpersonal.

Zusammen mit diesem merkwürdigen lauten Geräusch eine sehr nette gruselige Atmosphäre (das Geräusch war dann im späteren Verlauf der Fahrt irgendwann weg).