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liebe70, Montag, 04.10.2010, 17:55 (vor 5706 Tagen) @ Anoj 1

Soso, HKX will, laut SZ mit drei von der ÖBB gekauften Intercitywagen starten. Erstens ist das falsch, weil inwgesamt 59 Fahrzeuge sind und zweitens sind die Fahrzeuge Einzelkomponenten der ÖBB-Baureihe 4010.

Daß die Trassenvergabe Schuld sein soll... Naja. Es steht aber weit und breit nichts davon, daß die mit einem Mitbewerber Probleme hatten, nämlich Keolis. So wird aber suggeriert, daß die DB der böse Bube ist.

Mal sehen, wer "Schuld" hat, wenn die 4010er nicht rechtzeitig fertig werden. Das sind nämlich auch 24 Fahrzeuge, die erst einmal aufgemöbelt werden müssen...

Wie kommst du zuerst auf 59, dann auf 24 Fahrzeuge?

Laut einer Aussage im Usenet wurde durch die RDC (dem Mutterunternehmen der HKX) 58 Fahrzeuge gekauft. Hier habe ich mich um ein Fahrzeug geirrt. Als nächstes nahm ich an, daß der 4010 der ÖBB genauso lang ist wie der 402 der DB, also: Tk + 6Mw + Stwg = 8 Fahrzeuge. Drei Züge wollen sie einsetzen, ergibt bei 3x8 = 24. Das war der zweite Irrtum.

Fakt ist, dass HKX 3 ex-ÖBB 4010er Triebwagen einsetzten wird. Es werden sicher nicht mehr sein, da alle anderen bereits fahruntauglich sind.

Warum hat RDC dann soviel Fahrzeuge gekauft? Die Fotos, die im www zu sehen waren, lassen nichts Gutes erahnen. Es ist - gelinde gesagt - Schrott. Und den will man aufarbeiten?