Anregungen zur Gestaltung der rail&fresh-Center (Allgemeines Forum)

Sese, Freitag, 01.10.2010, 13:18 (vor 5731 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Sese, Freitag, 01.10.2010, 13:28

Auf jeden Fall nichts, worüber man Konzeptorgien veranstalten müsste!

DAS sieht die DB bestimmt anders. Warum auch nicht? Ich meine, es muss doch wohl irgendwo eine mehrere hundert Seiten umfassende Konzernrichtlinienfamilie "Konzeption, Planung und Bau von Sanitäranlagen in Bahnhöfen" geben. Ich hätte da mal ein paar Ideen, die unbedingt darin aufgenommen werden sollten:

• Ganz wesentlich: Orientierung des Designs am aktuellen Farbschema: Schüssel mit roter Baubinde und grau abgesetzem Sockel, Klotür mit -Logo
  
• Verringerung des Sitzabstandes auf ein Maß, das groß gewachsene Kunden an den Spülkasten des Vordermanns anstoßen lässt (so um die 900 mm reichen aus)
  
• Bildschirme an den Decken, die einen über die BritRail-Euro-Flexipässe oder den time:matters-Eilservice informieren (passt ja - gerade in Sachen Keramikabteilung kann es oft nicht schnell genug gehen)
  
• Implementierung des bahn.bonus- und bahn.comfort-Systems, frei nach dem Motto "ich scheiß auf's Punkte sammeln". Passend dazu neue Pämien im bahn.bonus-Katalog: Persönlicher Reiseklopapierhalter aus 925er Sterling-Silber, denn Klopapier bei rail&fresh ist bestimmt nicht inklu und wird als Meterware nach dem Geschäft abgerechnet.
  
• Gesonderte Erste-Klasse-Bereiche mit Empfangs-Steward, der einem beim Eintritt in die Kabine persönlich begrüßt und kostenlos extraflauschiges Klopapier aushändigt (Ansagenstandard: "Guten Tag Herr [Gastname], herzlich Willkommen bei rail&fresh (sprich: 'Räil änd fräsch'). Wir wünschen Ihnen hiermit [extraflauschiges Klopapier übergeben] einen angenehmen Aufenthalt"). Bei großen Sitzungen werden Erdnüsse, Gummibärchen und Pralinen verteilt, ebenso wie kostenfreie Zeitungen.
  
• Viertelstündlich werden die Kunden auf aktuelle Angebote im Speisewagen der DB hingewiesen. Ansagenstandard analog Zugbegleitpersonal in deutsch und englisch.
  
• Ganz wichtig: rail&fresh als autarkes Profit-Center braucht zwingend einen Sanitärmanager. Dem sind wiederum Sanitary faciliy manager unterstellt sind, welche das Bindeglied zwischen örtlichem rail&fresh-Center-Leiter und Sanitärmanager sind. Aufgaben und Verantwortungsbereiche der jeweiligen Mitarbeiter sind noch zu definieren.

Und noch ein Schwabenhinweis für Stuttgart: Die Toiletten im Bahnhofsturm (7. Etage) sind kostenlos! :)

Die bereitgestellten Züge im Kopfbahnhof auch. Ui, wieder ein Grund mehr, gegen den neuen Durchgangsbahnhof zu sein :-D

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Grüße,
Sese