NL 10-Minuten-Experiment: 3 Rekordfahrten (Aktueller Betrieb)
Hallo ICE-Fans,
gestern und heute 3 Rekordfahrten im 10-Minutentakt erlebt.
Fahrt 34, Mittwoch morgens: IC mit Innenstadtgeschwindigkeit.
Bis Geldermalsen reibungslos, sogar 2 Minuten vor plan, danach 24 km langsam gefahren. Normal brauche ich 15 Minuten, diesmal 29 Minuten. Eine normal fahrende S-Bahn braucht 21 Minuten.
Die normal zuvor fahrende S-Bahn (hinter der wir bummeln sollten) war in Den Bosch ausgefallen, daher waren wir vor Plan in Geldermalsen, das Bahnsteiggleis wo wir normal die S-Bahn überholen, war leer...
Stattdessen offenbarte sich, dass die S-Bahn von einem Takt früher +15 hatte. Also kam zuerst die verspätete S-Bahn, danach der einen Takt zuvor fahrende IC und dann wir. Oder nein, da musste auch noch ein Cargozug dazwischen sein, zumindest schneller als etwa 70 km/h ging es nicht.
Fahrt 35, Mittwoch abends: einen Takt überholt.
17:28 am Bahnsteig, 17:33 Soll-Abfahrtszeit meines IC. Nix da. Stattdessen verspäteter IC nach Nijmegen (17:22 +8) und verspätete S-Bahn nach Rhenen (17:16 +12). Danach eine demzufolge verspätete S-Bahn nach Veenendaal (17:30 +5) und der planmäßige IC nach Nijmegen (17:37).
Erst danach waren wir dran. 17:44 fuhren wir los, +11, etwa einen Takt später. Es wurde eine rasante Fahrt, 18:11 wurde Den Bosch erreicht, leider war die RB nach Deurne schon weg. Abfahrt 18:12. Offenbar war das ein "Turbo-Plan V", denn wir brauchten nicht zu bremsen. In Boxtel wurde die RB dann überholt.
Obwohl wir gerade vor Best noch auf 40 km/h gebremst hatten, erreichte mein Zug 18:31 (35 km in 19 Minuten!) Eindhoven und schaffte also noch den planmäßigen Anschluss nach Venlo!!
Fahrt 36, Donnerstag morgens: Ankunft -2.
Die meisten meiner Fahrten sind mehr oder weniger verspätet. Nur drei mal verlief die Fahrt laut Plan = Ankunft Soll-Zeit oder früher.
Heute meine 4. Fahrt laut Plan, und diesmal mit einer Rekordverfrühung von 132 Sekunden!
In Utrecht Soll-Ankunftszeit 7:07, Ist-Ankunftszeit 7:04'48", Soll/Ist-Abfahrtszeit 7:12.
Dies war allerdings nur möglich, weil 6:15 der erste Zug des 10-Minuten-Experiments in Eindhoven losfährt. Oder ist es tatsächlich so, dass der Fahrgast ein Feind der Bahn ist?
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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