Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 (Aktueller Betrieb)
zweisystemwagen, Sonntag, 26.09.2010, 07:16 (vor 5715 Tagen)
Hallo, noch niemand wach...? ;-)
Ersatzzüge:
ICE 2866 für TGV 9566
Hallo wach...
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Sonntag, 26.09.2010, 08:38 (vor 5714 Tagen) @ zweisystemwagen
Hallo, noch niemand wach...? ;-)
Doch - Ich schon seit 4:00Uhr allerdings ohne Zugang zum Internet...
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 1.Update
ICE822, Sonntag, 26.09.2010, 10:16 (vor 5714 Tagen) @ zweisystemwagen
Hallo, noch niemand wach...? ;-)
Ersatzzüge:
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
ICE 2866 für TGV 9566
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 2.Update
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 11:31 (vor 5714 Tagen) @ ICE822
Ersatzzüge:
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
NEU --> IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln wegen Wagendefekt)
ICE 2866 für TGV 9566
Teil / Komplettausfälle
IC 336 ab Köln
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 3.Update
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 11:52 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
bearbeitet von Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 11:56
Ersatzzüge:
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln wegen Wagendefekt)
ICE 2866 für TGV 9566
Teil / Komplettausfälle
IC 336 ab Köln
Störungen
Notarzteinsatz am Gleis: Zwischen Reutlingen Hbf und Metzingen(Württ)
Verspätungen ÜBER 60 MInuten:
ICE 513 (Münster-München) +60 wegen Weichenstörung
IC 113 (Siegen-Klagenfurt) +80 wegen Störuing am Triebfahrzeug, Ausfall Halt in München HBf
Berichtigung zum 3, Update
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 12:05 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Statt IC 113 (Siegen-Klagenfurt) +80 wegen Störuing am Triebfahrzeug, Ausfall Halt in München HBf
muß es EC 113 (Siegen-Klagenfurt) +80 wegen Störung am Triebfahrzeug, Ausfall Halt in München HBf
heißen
Zwei Bitten:
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 13:18 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
1.) Es wäre nett, wenn Du vernünftig zitierst. Es kann bei Dir fast niemand feststellen, was neu hinzugekommen ist und was nicht.
2.) Wie bereits in früheren Threads mehrfach moniert wurde, sind Verspätungen über 60 Minuten nicht zu posten, um bestimmten Trittbrettfahrern (damit meine ich NICHT Tommyboy) ihre "Arbeit" zu erschweren.
Danke!
zwei Anworten
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 13:26 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
Hallo,
ich denke schon, dass Verspätungen über eine Zeit von mehr als 60 Minuten gemeldet werden sollten, da sie u.U. eine planmäßig Weiterreise nicht möglich machen und man vielleicht vorher andere Züge in Betracht ziehen kann um diese Zeit zu umgehen.....
Man kann bei mir sehr wohl erkennen was neu hinzugekommen ist.
NEU ---> usw......
Ich kann es gern noch besser kenntlich machen, aber so müßte es eigentlich auch jeder erkennen können.
Gruß
Matthias
zwei Anworten
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 13:44 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
ich denke schon, dass Verspätungen über eine Zeit von mehr als 60 Minuten gemeldet werden sollten, da sie u.U. eine planmäßig Weiterreise nicht möglich machen und man vielleicht vorher andere Züge in Betracht ziehen kann um diese Zeit zu umgehen.....
Wenn man das am Bahnhof mitbekommt, reicht das völlig aus. Außerdem erleichterst Du damit diversen Gestalten die Arbeit, so daß sie sich unberechtigt Entschädigungen "erschleichen".
Dann jammert aber auch nicht mehr über Preisanpassungen seitens der DB.
Man kann bei mir sehr wohl erkennen was neu hinzugekommen ist.
Das glaubst auch nur Du. Das System, was Matze86 und andere User machen, ist übersichtlicher.
NEU ---> usw......
Ich kann es gern noch besser kenntlich machen, aber so müßte es eigentlich auch jeder erkennen können.
Wir hatten die Diskussion schon mal, wenn Du Dich erinnerst. Nur weil Du mit Deiner Idee nicht durchgekommen bist, versuchst Du es jetzt erneut. Wird aber auf Dauer nichts bringen. Jeder möge seine Rückschlüsse selbst ziehen...
Noch 'ne Bitte
DB-Freak, Sonntag, 26.09.2010, 13:57 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
bearbeitet von DB-Freak, Sonntag, 26.09.2010, 14:00
Wieso gibt es hier eigentlich die Privatmail-Funktion? Ich frage mich immer, wieso solche Sachen hier für jeden offen gepostet und ausgetragen werden? Nutzt sie doch bitte!! Und dann doch erstrecht, wenn es schon mal eine solche Diskussion gab...
Es macht es ebenso unübersichtlicher!!!
Noch 'ne Bitte
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 14:34 (vor 5714 Tagen) @ DB-Freak
Wenn ich von unterwegs schreibe, wird diese Funktion nicht angezeigt. Daher kann ich leider Deine Bitte nicht erfüllen. :-(
Noch 'ne Bitte
safe go, Chemnitz, Sonntag, 26.09.2010, 15:38 (vor 5714 Tagen) @ DB-Freak
Wieso gibt es hier eigentlich die Privatmail-Funktion? Ich frage mich immer, wieso solche Sachen hier für jeden offen gepostet und ausgetragen werden? Nutzt sie doch bitte!! Und dann doch erstrecht, wenn es schon mal eine solche Diskussion gab...
Es macht es ebenso unübersichtlicher!!!
Wenn man das privat klärt, kann aber kein weiterer in die Diskussion einsteigen. Klar dient das der Übersichtlichkeit, aber ich möchte auch die Rechtfertigung wissen. Soll ich mir da immer ne Kopie schicken lassen?`;-)
Was die Verspätungen angeht: Das wird erst (tagesabhängig) unübersichtlich, wenn alle Verspätungen über 60 Min. gepostet werden mit ständigen Aktualisierungen und dann am besten noch alle, wo man durch Taktlücken auch bei sagen wir z. B. 45 Min. Verspätung das gleiche Problem hat mit 60 Min. usw. ...
@ Verspätungen
ICE-T-Fan, Sonntag, 26.09.2010, 17:52 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
ich denke schon, dass Verspätungen über eine Zeit von mehr als 60 Minuten gemeldet werden sollten, da sie u.U. eine planmäßig Weiterreise nicht möglich machen und man vielleicht vorher andere Züge in Betracht ziehen kann um diese Zeit zu umgehen.....
Wenn man das am Bahnhof mitbekommt, reicht das völlig aus. Außerdem erleichterst Du damit diversen Gestalten die Arbeit, so daß sie sich unberechtigt Entschädigungen "erschleichen".
Ich als Fahrgast mit Busvorlauf finde es natürlich ganz praktisch zu wissen, ob irgendein mich betreffender Zug horrende Verspätung hat, solange ich noch nich am Bahnhof bin, weil ich dann umdisponieren kann.
Beispielsweise habe ich durch die Busse sowohl in Eisenach als auch in Fulda Anschluss an den ICE und wenn der ICE aus Dresden 60 min Verspätung hat, kann ich gleich mitm Bus nach Bad Hersfeld oder Fulda fahren und dort einen ICE (CAN/ICE) der Linien 11 oder 12 nach Frankfurt benutzen. Nur mal so als Beispiel.
Allerdings stehen solche Verspätungen ja auch im RIS und bei der Masse würden die Threads unübersichtlich werden, in dem Punkt geb ich euch recht.
Ich wäre aber dafür zumindest die Linien in den Störungsmeldungen zu posten, wo mehrere Züge nacheinander deutlich Verspätung haben (wobei man die Minutenzahlen nicht posten muss, sind ja 15 min später meist eh nicht mehr aktuell)
@ Verspätungen
br120fanboy, Sonntag, 26.09.2010, 17:53 (vor 5714 Tagen) @ ICE-T-Fan
Ja und was ist mit den Leuten die die Nr. der Linie nicht wissen?
Den rest stimme ich dir auch zu
@ Verspätungen
safe go, Chemnitz, Sonntag, 26.09.2010, 18:02 (vor 5714 Tagen) @ br120fanboy
Ja und was ist mit den Leuten die die Nr. der Linie nicht wissen?
Eine Linie hat ja nicht nur eine Nummer, sondern auch Bahnhöfe. Wenn man die Linie durch die Bahnhöfe charakterisiert, sollte das doch verständlich sein. ;-)
@ Verspätungen
ICE-T-Fan, Sonntag, 26.09.2010, 18:02 (vor 5714 Tagen) @ br120fanboy
Man kann ja dazu schreiben, welche Strecken gemeint.
z.B. könnte eine Störungsmeldung so aussehen:
Mehrere erheblich verspätete Züge auf Linie 11 und 12 zwischen Frankfurt und Kassel
Heißt dann für Reisende auf die Linien 20 und 22 auszuweichen und für Leute in Fulda heißt das dann, dass sie am besten mitm Nahverkehr bis Kassel fahren.
Nur so als Beispiel
@ Verspätungen
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 18:25 (vor 5714 Tagen) @ ICE-T-Fan
Man kann ja dazu schreiben, welche Strecken gemeint.
z.B. könnte eine Störungsmeldung so aussehen:
Mehrere erheblich verspätete Züge auf Linie 11 und 12 zwischen Frankfurt und Kassel
Heißt dann für Reisende auf die Linien 20 und 22 auszuweichen und für Leute in Fulda heißt das dann, dass sie am besten mitm Nahverkehr bis Kassel fahren.
Nur so als Beispiel
Und das würde ohnehin bei den Störungen stehen, denn wenn mehrere Züge stärker verspätet sind, muss es irgendwo auch eine Störung geben.
@ Verspätungen
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 21:06 (vor 5714 Tagen) @ ICE-T-Fan
Man kann ja dazu schreiben, welche Strecken gemeint.
z.B. könnte eine Störungsmeldung so aussehen:
Mehrere erheblich verspätete Züge auf Linie 11 und 12 zwischen Frankfurt und Kassel
Heißt dann für Reisende auf die Linien 20 und 22 auszuweichen...
Das bringt nichts, denn die Linien 11, 12, 20 und 22 haben zwischen Frankfurt und Kassel den gleichen Laufweg. Wenn das Problem beispielsweise in Höhe des Schlüchternen Tunnel liegt, dann ist es herzlich egal, ob Du im IC 2872 oder im ICE 276 sitzt. Auch im Stau auf der A2 war es letztens egal, ob ich mit meinem Renault oder mit nem gemieteten BMW dort stand...
... und für Leute in Fulda heißt das dann, dass sie am besten mitm Nahverkehr bis Kassel fahren.
Wenn das Problem wie von mir beschrieben ist, dann nehmen die Reisenden sinnvollerweise die ICE der Linie München - Fulda - Hannover - Bremen/Hamburg.
Nur so als Beispiel
Schlechtes Beispiel.
@ Verspätungen
ICE-T-Fan, Sonntag, 26.09.2010, 22:23 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
Es kann sich ja auch um eine zufällige Konvergenz von mehreren technischen Störungen von Triebfahrzeugen handeln.
Ich habe es schon erlebt, dass durch Zufall auf einer Linie mehrere Züge aufgrund technischer Störungen liegen geblieben sind.
Dann ist ein solcher Wechsel sinnvoll.
zwei Anworten
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 17:14 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Man kann bei mir sehr wohl erkennen was neu hinzugekommen ist.
NEU ---> usw......
Aber nur sehr schlecht...
Ich kann es gern noch besser kenntlich machen, aber so müßte es eigentlich auch jeder erkennen können.
Aber man muss es nicht übertreiben ;)
zwei Anworten
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 17:32 (vor 5714 Tagen) @ Matze86
@leibe70 und Matze86
Hallo,
ich finde es so mit farblich abgegrenzt sehr gut auffindbar. Schade dass das hier nicht akzeptiert wird. Aber alt eingefahrene Dinge kann man leider nicht ändern......
Warum könnt Ihr nicht mal einen Versuch unternehmen sowas zu machen ? Ich finde diese Gestaltung weitaus übersichtlicher als wenn es nur FETT gedruckt wird. Man sieht doch sofort dass das farblich gekennzeichnete neu ist, oder ? Ich meine, Ralf hat sich beschwert und auch Matze das man mit der NEU Markierung lange suchen müßte was NEU ist obwohl ich das nicht finde......aber selbst die farbliche Kenntlichmachung ist Euch nicht zu recht und Ihr könnt Euch nicht damit anfreunden, dann bleibe ich lieber ein stiller Mitleser wenn hier sowas nicht erwünscht ist....
Verwunderte Grüße
Matthias
zwei Anworten
br120fanboy, Sonntag, 26.09.2010, 17:34 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Mach es doch wie Liebe70 gesagt hat
Also wie alle anderen ;)
Ist doch nicht so schwer doer irre ich mich da
zwei Anworten
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 17:56 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
@leibe70 und Matze86
Hallo,
ich finde es so mit farblich abgegrenzt sehr gut auffindbar. Schade dass das hier nicht akzeptiert wird. Aber alt eingefahrene Dinge kann man leider nicht ändern......Warum könnt Ihr nicht mal einen Versuch unternehmen sowas zu machen ? Ich finde diese Gestaltung weitaus übersichtlicher als wenn es nur FETT gedruckt wird. Man sieht doch sofort dass das farblich gekennzeichnete neu ist, oder ? Ich meine, Ralf hat sich beschwert und auch Matze das man mit der NEU Markierung lange suchen müßte was NEU ist obwohl ich das nicht finde......aber selbst die farbliche Kenntlichmachung ist Euch nicht zu recht und Ihr könnt Euch nicht damit anfreunden, dann bleibe ich lieber ein stiller Mitleser wenn hier sowas nicht erwünscht ist....
Verwunderte Grüße
Matthias
Mach doch einfach so, wie es vorher so gut wie alle auch gemacht haben: Zitieren und Neues einfach so dazu schreiben...
zwei Anworten
MAPO81, Sonntag, 26.09.2010, 17:58 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
selbst die farbliche Kenntlichmachung ist Euch nicht zu recht und Ihr könnt Euch nicht damit anfreunden, dann bleibe ich lieber ein stiller Mitleser wenn hier sowas nicht erwünscht ist....
Verwunderte Grüße
Matthias
Ich glaube davon haben alle mehr, als von verzweifelten Versuchen die alte aber auch bewährte Formatierung über den Haufen zu werfen, und das selbst dann noch, wenn jemand versucht hat in deine Auflistung eine gewisse Struktur zu bringen!
Noch verwunderter Grüße,
Martin
Zugausfälle sollten wir dann also auch nicht mehr angeben
ICE-T-Fan, Sonntag, 26.09.2010, 18:04 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
2.) Wie bereits in früheren Threads mehrfach moniert wurde, sind Verspätungen über 60 Minuten nicht zu posten, um bestimmten Trittbrettfahrern (damit meine ich NICHT Tommyboy) ihre "Arbeit" zu erschweren.
d.h. Zugausfälle (= Verspätungen über 60 min) dann auch nicht mehr posten
Eine Antwort :-)
Tommyboy, OWL, Sonntag, 26.09.2010, 20:34 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
bearbeitet von Tommyboy, Sonntag, 26.09.2010, 20:34
2.) Wie bereits in früheren Threads mehrfach moniert wurde, sind Verspätungen über 60 Minuten nicht zu posten, um bestimmten Trittbrettfahrern (damit meine ich NICHT Tommyboy) ihre "Arbeit" zu erschweren.
Das ist doch vollkommen gleich, ob ich oder wer auch immer: wenn die DB es so leicht macht, Entschädigungen zu kassieren, dann muss sie sich eben nicht wundern. Sie selbst hält sich ja auch schadlos an Fahrgästen, erst heute hatte ich wieder eine obskure Geschichte im RZ, die hier jedoch besser tatsächlich nicht gepostet werden soll.
Gruß,
Tommyboy
--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)
Eine verärgerte Antwort :-(
safe go, Chemnitz, Sonntag, 26.09.2010, 21:32 (vor 5714 Tagen) @ Tommyboy
2.) Wie bereits in früheren Threads mehrfach moniert wurde, sind Verspätungen über 60 Minuten nicht zu posten, um bestimmten Trittbrettfahrern (damit meine ich NICHT Tommyboy) ihre "Arbeit" zu erschweren.
Das ist doch vollkommen gleich, ob ich oder wer auch immer: wenn die DB es so leicht macht, Entschädigungen zu kassieren, dann muss sie sich eben nicht wundern. Sie selbst hält sich ja auch schadlos an Fahrgästen, erst heute hatte ich wieder eine obskure Geschichte im RZ, die hier jedoch besser tatsächlich nicht gepostet werden soll.Gruß,
Tommyboy
Du bezahlst die Mehrkosten dafür, dass jeder Zug begleitet wird (um jeweils einen Zangenabdruck zu hinterlassen)? Du möchtest gerne Bürokratie, sodass Zeitkarteninhaber für jeden Tag mit Bahnnutzung einen entsprechenden Tagesschein mitführen müssen, auf den Zangenabdrücke hinterlassen werden? Am besten stellt man den Bahnverkehr komplett ein, dann kann auch keiner die DB mehr mit Entschädigungszahlungen prellen! (--> irgendwo muss sie sich das kalkulierte Geld für den unerkannten Schwarzfahrer oder Entschädigungsbetrüger wieder reinholen --> weniger SP)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 4. Update
sunny007, Sonntag, 26.09.2010, 13:34 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Ersatzzüge:
ICE 2800 für ICE 780
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln wegen Wagendefekt)
ICE 2866 für TGV 9566Teil / Komplettausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (SBB Ersatzzug EC 34707 ab Basel SBB)
IC 336 ab Köln
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis: Zwischen Reutlingen Hbf und Metzingen(Württ)Verspätungen ÜBER 60 MInuten:
ICE 513 (Münster-München) +60 wegen Weichenstörung
EC 113 (Siegen-Klagenfurt) +80 wegen Störung am Triebfahrzeug, Ausfall Halt in München HBf
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 5. Update
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 13:39 (vor 5714 Tagen) @ sunny007
bearbeitet von Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 13:44
Ersatzzüge:
ICE 2800 für ICE 780
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln wegen Wagendefekt)
ICE 2866 für TGV 9566
Teil / Komplettausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (SBB Ersatzzug EC 34707 ab Basel SBB)
IC 336 ab Köln
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis: Zwischen Reutlingen Hbf und Metzingen(Württ)
NEU --> Oberleitungsstörung im Bahnhof Augburg
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 6. Update
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 15:44 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Ersatzzüge:
ICE 2800 für ICE 780
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln)
IC 2803 (Dortmund - Stuttgart, ERes Dortmund, 2 A, 4 B) zu IC 2213 (Störung am Tfz in Blankenberg/Meckl.)
ICE 2866 für TGV 9566
Teil / Komplettausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (SBB Ersatzzug EC 34707 ab Basel SBB)
IC 336 ab Köln
Störungen:
aktuell keine
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10 7. Update
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 16:39 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
Ersatzzüge:
ICE 2800 für ICE 780
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln)
IC 2803 (Dortmund - Stuttgart, ERes Dortmund, 2 A, 4 B) zu IC 2213 (Störung am Tfz in Blankenberg/Meckl.)
ICE 2866 für TGV 9566
Teil / Komplettausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (SBB Ersatzzug EC 34707 ab Basel SBB)
IC 336 ab Köln
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Wunstorf und Hannover (Streckensperrung)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10, 8. Update
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 17:01 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Ersatzzüge:
ICE 2800 für ICE 780
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln)
IC 2803 (Dortmund - Stuttgart, ERes Dortmund, 2 A, 4 B) zu IC 2213 (Störung am Tfz in Blankenberg/Meckl.)
ICE 2866 für TGV 9566Teil / Komplettausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (SBB Ersatzzug EC 34707 ab Basel SBB)
IC 2371 ab Karlsruhe
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Wunstorf und Hannover (Streckensperrung)
Ersatzzüge, Ausfälle, Störungen So, 26.09.10, 9. Update
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 17:44 (vor 5714 Tagen) @ Matze86
Ersatzzüge:
ICE 2800 für ICE 780
ICE 2801 (Frankfurt-München) für ICE 593 (Ausfall ab Frankfurt)
IC 2802 (Köln - Luxembourg) für IC 336 (Ausfall ab Köln)
IC 2803 (Dortmund - Stuttgart, ERes Dortmund, 2 A, 4 B) zu IC 2213 (Störung am Tfz in Blankenberg/Meckl.)
ICE 2866 für TGV 9566Teil / Komplettausfälle:
EC 7 ab Basel SBB (SBB Ersatzzug EC 34707 ab Basel SBB)
IC 2371 ab Karlsruhe
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Wunstorf und Hannover (Strecke seit 17.20 offenbar wieder frei, 546 fährt Regelweg)
Streckensperrung Wunstorf-Hannover
br120fanboy, Sonntag, 26.09.2010, 17:47 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
WIe wurde denn umgeleitet ?
In Haste Kopf machen und über die Deister-Bahn ?oder über die Güterstrecke? oder über Nienburg?
Streckensperrung Wunstorf-Hannover
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 20:03 (vor 5714 Tagen) @ br120fanboy
bearbeitet von liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 20:04
Der einzige Zug, der wohl umgeleitet wurde, war wohl IC 2036. Der fuhr über Hamburg-Harburg.
Streckensperrung Wunstorf-Hannover
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 20:14 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
bearbeitet von Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 20:17
mehr hatte ich doch auch nicht behauptet.......
Ich hatte doch geschrieben, dass es eine Umleitung für den IC 2036 gibt weil dieser bei Abfahrt in Hannover mit einer geringeren Verspätung abgefahren ist als in Bremen gelistet wurde. Hier nochmal der Text >> Der IC 2036 (Leipzig bis Norddeich-Mole) wird wohl ab Hannover bis nach Bremen über eine andere Strecke geführt.
Grund der Streckensperung: Notarzteinsatz am Gleis / Personen im Gleis << Und ich hab auch nur von diesem einen Zug geschrieben, da andere von Wunstorf aus gestartet sind und aufgrund von der großen Verspätung auch, zumindest weiß ich es von einem REgional-Express, vorzeitig in Verden (Aller) geendet sind.
Aber danke für den Streckenhinweis Ralf......
GRuß
Matthias
Streckensperrung Wunstorf-Hannover
Matze86, München, Montag, 27.09.2010, 11:17 (vor 5713 Tagen) @ Matthias
mehr hatte ich doch auch nicht behauptet.......
Ich hatte doch geschrieben, dass es eine Umleitung für den IC 2036 gibt weil dieser bei Abfahrt in Hannover mit einer geringeren Verspätung abgefahren ist als in Bremen gelistet wurde. Hier nochmal der Text >> Der IC 2036 (Leipzig bis Norddeich-Mole) wird wohl ab Hannover bis nach Bremen über eine andere Strecke geführt.
Grund der Streckensperung: Notarzteinsatz am Gleis / Personen im Gleis << Und ich hab auch nur von diesem einen Zug geschrieben, da andere von Wunstorf aus gestartet sind und aufgrund von der großen Verspätung auch, zumindest weiß ich es von einem REgional-Express, vorzeitig in Verden (Aller) geendet sind.Aber danke für den Streckenhinweis Ralf......
GRuß
Matthias
Das war ja auch nicht gegen dich, sondern an die Allgemeinheit gerichtet.
So fasse ich das zumindest auf...
Anmerkung
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 17:02 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
bearbeitet von Matze86, Sonntag, 26.09.2010, 17:02
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Wunstorf und Hannover (Streckensperrung)
Fett reicht völlig... *SCNR*
Anmerkung
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 17:14 (vor 5714 Tagen) @ Matze86
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Wunstorf und Hannover (Streckensperrung)
Fett reicht völlig... *SCNR*
Wenn er vernünftig zitieren würde, bräuchte er noch nicht einmal das. Außerdem will er uns sein System aufzwingen, das geht nur in fett und mit Farbe. Sonst ist es ja nicht mehr sein System...
Anmerkung
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 17:22 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
Störungen:
Notarzteinsatz am Gleis zwischen Wunstorf und Hannover (Streckensperrung)
Fett reicht völlig... *SCNR*
Wenn er vernünftig zitieren würde, bräuchte er noch nicht einmal das. Außerdem will er uns sein System aufzwingen, das geht nur in fett und mit Farbe. Sonst ist es ja nicht mehr sein System...
Und ein Zitat fehlt jetzt mittlerweile völlig, siehe hier...
Störungen So, 26.09.10 7. Update Ergänzung !!!
Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 17:10 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
bearbeitet von Matthias, Sonntag, 26.09.2010, 17:12
Streckensperrung zwischen Wunstorf und Hannover, im FV gibt es erhebliche Verzögerungen und Verspätungen. Der IC 2036 (Leipzig bis Norddeich-Mole) wird wohl ab Hannover bis nach Bremen über eine andere Strecke geführt.
Grund der Streckensperung: Notarzteinsatz am Gleis / Personen im Gleis
Du benimmst Dich wie ein kleines bockiges Kind
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 17:23 (vor 5714 Tagen) @ Matthias
Freundliche Bitten ignorierst Du und setzt stattdessen noch einen drauf. Kleine Kinder, die ihren Willen nicht bekommen, reagieren genauso. Mit Lern- und Beratungsresistenz kommt man nicht weit. Lernst Du auch noch.
Armselig sowas.
So deutlich wollte ich es nicht ausdrücken...
Matze86, München, Sonntag, 26.09.2010, 17:32 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
Freundliche Bitten ignorierst Du und setzt stattdessen noch einen drauf. Kleine Kinder, die ihren Willen nicht bekommen, reagieren genauso. Mit Lern- und Beratungsresistenz kommt man nicht weit. Lernst Du auch noch.
Armselig sowas.
...aber dafür haben wir ja unseren Ralf ;)
*gleich Rotz aufsammel*
Du benimmst Dich wie ein kleines bockiges Kind
br120fanboy, Sonntag, 26.09.2010, 17:32 (vor 5714 Tagen) @ liebe70
Lasst ihn doch machen;)
Kann dass nicht einfach ein Admin löschen denn sont steigt hier kein Mensch mehr durch.....
@Liebe 70
Ich würde gar nicht drauf eingehen,vlt will er dass ja auch ?
Oberleitungsstörung im Bahnhof Augsburg (owt)
lknash, Sonntag, 26.09.2010, 12:11 (vor 5714 Tagen) @ zweisystemwagen
KRM gesperrt wg. techn. Störung an ICE 518
lknash, Sonntag, 26.09.2010, 15:42 (vor 5714 Tagen) @ lknash
Hallo,
sitze gerade im ICE 518, der auf der KRM wg. einem technischen Defekt freier Strecke gehalten hat. Strecke ist jetzt gesperrt wg. Inspektion des Zuges.
Vg lknash
Strecke wieder frei.
liebe70, Sonntag, 26.09.2010, 15:50 (vor 5714 Tagen) @ lknash
sitze gerade im ICE 518, der auf der KRM wg. einem technischen Defekt freier Strecke gehalten hat. Strecke ist jetzt gesperrt wg. Inspektion des Zuges
Strecke wieder frei, ICE 125 fährt weiter. Der 518 steht/stand bei Willroth.