Velaro D - ein paar Detailfotos (23 Bilder) (Allgemeines Forum)

Sese, Mittwoch, 22.09.2010, 21:11 (vor 4972 Tagen) @ Steffen

Hallo Sese,

Danke dass Du mir den Weg nach Berlin erspart hast ;)))

Die Last hab ich gerne auf mich genommen ;-)

Wenn ich die Fläche "unten" und "oben" vergleiche so fällt auf, dass es unter dem triebfahrzeug doch etliche Kanten gibt! Muss man da nicht genausoo aerodynamisch bauen wie den rest des Zuges?

Ich stelle es mir relativ schwierig vor, die Bereiche rund um die Antriebseinheiten komplett zu verkleiden. Immerhin ist das Drehgestell in Bewegung, man müsste also wenn überhaupt, eine unterseitige Abdeckung am Drehgestell selbst befestigen. Die Bereiche, in denen das Drehgestell ausdrehen und nicken kann sind sowieso freizuhalten. Ob ein so verbautes Drehgestell dann noch ausreichend Luftströmung für die Kühlung der Fahrmotoren zulässt und wartungsfreundlich ist, wage ich auch zu bezweifeln.

Und: Wozu eine ATB-Antenne?

Öhm, ich habe es mal einfach als ATB-Antenne identifiziert. Oder gibt's noch ein anderes Zugsicherungssystem, das solche Teile benötigt?

--
Grüße,
Sese